Funcționalitatea sistemului de direcție Nissan Qashqai este cu siguranță foarte importantă, deoarece depinde nu numai de manevrabilitatea mașinii, ci și de siguranța șoferului și a pasagerilor. Unul dintre principalele mecanisme care transmit cuplul, cremaliera de direcție este Nissan Qashqai, și pentru a evita un accident, trebuie să monitorizeze starea ei și în timp util pentru a depana pentru fiabilitatea încredere acest lucru mâinile comandantului.
Ce spune despre defecțiune
- Nu este greu să observați că direcția este nefuncțională. Următoarele semne indică problema:
- Fluxul de lichid de servodirecție, care este însoțit de un control dificil în timpul virajelor. Petele de ulei sub masina pe care probabil nu le vei observa, prin urmare, este destul de usor sa deteci defalcarea acestui personaj. Cu toate acestea, este necesar să se efectueze un diagnostic care să indice motivul, care va clarifica care este reparația necesară. Cel mai adesea cazul în izolare - sigilii uzate, garnituri sau manșete. Dar se poate întâmpla ca arborele să fie rupt sau corodat.
- Când călăriți, puteți auzi o atingere. În cazul în care, după examinarea mașinii, ați văzut că șasiul este de lucru, iar motivul nu este în el, atunci există alte sunete, datorită faptului că fie feroviar uzat în sine sau o problemă cu rulmenți, roata dințată de antrenare sau care poartă Bush. De asemenea, poate apărea o batere datorită unei piulițe de blocare ușor răsucite.
Pentru a roti cârma, nu este necesar nici un efort sau, invers, rotirea volanului este prea dificilă. - Desfacerea sau deformarea cârmei din poziția fixă corectă. De obicei, această deteriorare duce la uzura elementelor interne ale rafturilor.
- Cârma se rotește spontan.
- Când mașina iese din rotire, volanul în poziția centrală se întoarce greșit sau nu se întoarce deloc.
Cauzele principale ale ruperii și uzurii lamelurilor
De-a lungul timpului, uzura, desigur, nu poate fi evitată, totuși, atunci când se îngrijește de o mașină cu bună-credință, acest moment neplăcut poate fi întârziat.
Deci, dacă aveți o mașină cu servodirecție, accelerați deteriorarea înlocuirii precoce a fluidului hidraulic. Deteriorarea materialului de etanșare va duce la deteriorarea materialului de etanșare, deoarece în acest moment va exista praf în interior, care, împreună cu agitarea pe umflături, este principala cauză a uzurii. Există și consecințe negative dacă apăsați pe gaz, menținând volanul în poziția extremă, deoarece sarcina pe cutie de viteze va crește. Acest lucru nu numai că va accelera uzura pieselor, inclusiv pompa servodirecției, ci va duce și la contaminarea și prăbușirea sigiliului sistemului de amplificare hidraulică.
Scurtați viața mecanismului și grăbiți-vă iarna - dacă rotiți brusc volanul, fără a lăsa uleiul GUR să se încălzească.
Stocul, sigiliile și diapozitivele sunt uzate cel mai repede.
IMPORTANT! Purtați-vă, dacă problema nu este corectată în timp, cauzează alte piese.
Cazul poate fi, de asemenea, în calitatea scăzută a detaliilor. Astfel, manșonul de viteze de pe mașinile de clasa de economie de multe ori nu de bună calitate și au lacune mari, din cauza a ceea ce s-ar putea ieși din lovitura puternica, in forma, dupa o pereche de șocuri puternice. Pe șina de direcție Nissan Cascais prețul poate varia foarte mult, dar, tentat de costuri reduse, puteți obține un detaliu de calitate necorespunzătoare.
Rezolvarea problemelor
În serviciul auto este un diagnostic complet al mecanismului.
Toate elementele sunt supuse unei examinări aprofundate, în primul rând diagnosticarea tracțiunii - longitudinală și transversală. Multe vor deveni clare după cea mai vizuală inspecție: dacă există fisuri, întreaga șină sau o parte specifică va trebui înlocuită. De asemenea, înlocuirea este obligatorie dacă se detectează coroziune, a cărei suprafață este de 0,5 mm sau mai mult.
Cu toate acestea, pentru diagnosticarea exactă, este posibil să existe o dezasamblare completă, deoarece deseori distrugerea mecanismului de direcție este dificil de deosebit față de celelalte.
Reglarea suportului de direcție
Uneori, dacă nu există probleme cu uzura, există o ajustare simplă suficientă, care se realizează după cum urmează:
- mașina este fixată în siguranță, roțile sunt poziționate drept;
- lyuftomerul măsoară jocul roții, care este responsabil pentru control;
- strângeți ușor șurubul de reglare special, verificând în același timp cu volanul care se mișcă, dacă baterea a dispărut și valoarea revenirii a revenit la normal;
- după ajustarea directă, mașina este supusă unor teste pe teren.
Ajustarea a avut succes, în cazul în care s-au pierdut reacții și sunete exterioare, iar cârma revine în poziția centrală fără probleme.
Cum se rezolvă problema?
Cum este repararea rack-ului de direcție Nissan Cashkay într-un magazin de autoturisme depinde în primul rând de exact ce este reparat. Clasificarea simplificată arată astfel:
Mecanism de reparare cu GUR. În acest caz, rekomplektorom de rezervă înlocuit, care include: inele cu piston de etanșare și arbore distribuitor inel, bucșele de lagăr, sigilii, pasta de folie. De asemenea, este posibilă tratarea suprafeței arborelui cu o mașină de rectificat.
Repararea distribuitorului. Sigiliile (interioare și superioare), inelele de etanșare se înlocuiesc, se curăță rugina, se mănâncă axul. În cazul în care corpul distribuitorului are uzură inelară, este utilizată carcasa.
Repararea reductorului și a restaurării arborelui. Acestea includ elementele deja menționate, precum și restaurarea arborelui, care include: acumularea de bule, acoperirea cromată și șlefuirea.
Revizie generală. În plus față de toate cele de mai sus, aceasta include înlocuirea arborelui transversal, a distribuitorului, a plăcuțelor și a piulițelor acestora, a tijei de direcție și a conductelor de combustibil de înaltă presiune cu cele noi.
Rezolvarea defecțiunilor fiecăruia dintre diferitele tipuri de sisteme de direcție (mecanică, hidraulică și electrică), desigur, are propriile sale caracteristici, dar procesul este, în general, același.
Când inspecția este finalizată și localizarea defectului este identificată, mecanismul este demontat și trimis la locul destinat reparării - toate operațiile ulterioare sunt deja acolo. În timpul reparării, toate elementele sunt curățate temeinic și defecte, uzate, iar cele care nu îndeplinesc cerințele tehnice sunt înlocuite cu componente noi care îndeplinesc cerințele fabricii. În plus, înlocuiți toate sigiliile, sigiliile.
ATENȚIE! Atelierele sunt obligate să utilizeze numai piese noi și fluide de bună calitate.
Ca rezultat, șina este colectată folosind unelte speciale. Când instalarea este finalizată, mecanismul este montat pe suport pentru a efectua o inspecție la fiecare mod de operare și, de asemenea, cu o sarcină suplimentară.
Înainte de a instala cutia de viteze înapoi în mașină, pompați sistemele hidraulice.
Sfaturi pentru conducătorii auto
Pasionații de mașini spun că alegerea serviciului ar trebui să fie abordată cu atenție. Este mai bine să nu regretați timpul și să aflați mai multe despre acest loc. Acordați atenție nu numai costului serviciilor, ci și garanției (inclusiv dacă este dată numai atunci când mecanismul este înlocuit sau când este restaurat), feedback privind calitatea lucrării.
Nu vă puteți grăbi să schimbați complet șina dacă baza structurii nu este deteriorată; în acest caz, după restaurare, mecanismul poate dura patru ani - totuși, cu utilizare moderată, deoarece starea sa depinde în principal de kilometraj. Dacă există daune substanțiale, este mai bine să puneți unul nou, deoarece în acest caz reconstrucția este puțin probabil să dureze mai mult de un an, prin urmare, veți fi pur și simplu irosiți.
Pentru a merge în condiții de siguranță a fost, trebuie să urmați direcția în mod corespunzător și rapid elimina cea mai mică problemă - așa că va salva nu numai viața și sănătatea ta, dar, de asemenea, poate evita costurile ridicate de reparație, deoarece ruperea mici în mod inevitabil, atrage după sine mari. Un serviciu bun de mașină va ajuta la rezolvarea rapidă a problemei și va garanta calitatea muncii efectuate.