mintea iscoditoare a omului sovietic - un lucru teribil.
Uneori - cu siguranță ajută la utilizarea fierului vechi și a unor mame trebuie să facă rezervor. Sau cu un fișier și o locomotivă - un luptător.
Dar, uneori, merită luat în considerare - dar ce facem în cazul în care dintr-o dată a acoperi. ;)))
Dar am face o digresiune. Deci, există sisteme în saabovsky un astfel de lucru minunat ca caseta de aprindere. Roșu pentru LH și Dzhetronika Trionikov 5 și negru - pentru Trionik 7.
casetă roșu destinat LH sau Dzhetronika Trionika 5:
Cartușul negru este proiectat pentru a fi utilizat cu Trionikom 7:
Dimensiunile geometrice ale casetelor sunt absolut identice. În plus, în plus față de culorile - acestea diferă, de asemenea, în preț. Acum, de exemplu, roșu este în valoare de doar, de exemplu, în zona de 16,000, și negru - în regiunea de 11.000 de ruble. Și, în timp ce se poate lipi un negru în loc de roșu.
Și iscoditor omul românesc, desigur, ridică întrebarea - ce se întâmplă dacă va funcționa. 5000 nu este excesiv. Aceasta este aceeași cantitate de vodca poti cumpara ... si vodca nu este niciodată prea mult, știi.
Și el bastoane negru în loc de bandă roșie. Și mașina începe. Și ceea ce este mai mult - funcționează aproape mai bine decât roșu. „Aici!“, Spune un om curios mulțumit românesc. Și merge la magazin pentru unele vodca, încă o dată, mulțumit simțindu-se ca cel mai inteligent, dar acești străini - idioți bogați.
Idilă, cu toate acestea. Dar, ca întotdeauna, există o nuanță ... diavolul, ca de obicei, el este în detalii.
Faptul că banda, cu excepția furnizarea direct prin scânteie, la scânteia a fost un alt lucru foarte important - determinarea detonație. Trionik detonarea foloseste un senzor acustic, Trionik prin caseta definește o detonare din cauza ionizare.
O bandă roșie și neagră făcută în interior și să lucreze în moduri diferite. Și dacă scânteia de bandă neagră depășește chiar și roșu, este knock determinare în conformitate cu o astfel de schimbare nu va funcționa. Cel mai clar, în opinia mea, este descris la un moment dat pe larg cunoscut în cercurile înguste Ghilgameș partener:
Cum am spus, totul funcționează mare, și chiar mai bine decât roșu. Dar, în loc de siguranțe este acum unghiile. Dacă ai benzină murdar, sau încetează să mai fie deschise wastegate sau ceva de genul că trionik nu știu despre detonare. Pe un fenomen de detonare puternică mașină de lucru este foarte rar timp, foarte mult timp pentru a merge și a vedea o diodă. Dar aici ochiurilor de plasă înfundate pompa de combustibil nu este suficient - LED intermitent, iar aparatul nu merge - funcționează în sistemul de protecție. Și ce se va întâmpla cu cartușul negru într-un astfel de caz?
Un turbo extrem de mândru de detonare. Una dintre cele mai puternice atuuri Trionika, care facilitează în mare măsură de tuning Saab - este un loc de muncă mare cu detonarea, sistemul de role înapoi contactul, ridică amestecul, în cazul în care nu toate - reduceri stimula, menținând motorul. Deoarece puternic Detoni Busto capabil sa se raspandeasca chiar forjare.
caseta RED are o scânteie de curent continuu.
Avem două casete RED diferite:
----------
casete Apoi, negru:
Casetele BLACK are o scânteie de curent alternativ, și, astfel, o durată mai lungă scânteie.
NOTĂ:
Mașini cu DI sau DI / APC (MY 90-92), se poate utiliza caseta negru ca „fix Dr. Boost lui“.
Durata scanteie va mai face motorul pentru a rula mai lin.
NU utilizați caseta neagră pe o mașină T5. "
Citat # 2: (ca răspuns la o întrebare folosind DI negru pe-T 5 9000 Aero)
„Bună!
Pentru un „test simplu“, puteți utiliza o casetă neagră într-un vehicul T5, sau dacă doriți invers.
Cu toate acestea, „interfața de semnal“ sunt ușor diferite, sau în cuvinte ither, combustia și semnalele bat sunt diferite.
de aceea nu vreau să faci asta, dacă nu este un test simplu.
Doar pentru a verifica dacă motorul pornește sau nu. Eu chiar sper că fac eu destul de clar ... "
Citat # 3: (cel mai bun citat)
„Bună!
După cum unii dintre voi știi că lucrez la Saab.
Toate casetele DI sunt „capacitiv de descărcare“.
Scurta descriere a casetei RED:
DI Caseta este alimentat cu B + (12V), B + este apoi convertit la 400 VDC, în interiorul DI C. Există patru bobine de aprindere individuale.
Între V condensatorul 400 și fiecare bobină există un tiristor pe bobina.
Când ECM declanșează tiristorului, energia care a fost stocată în condensator va fi aruncate în partea primară (înfășurare) a bobinei de aprindere.
Ca urmare, va exista o tensiune hi peste partea secundară.
Durata „scânteia“ este destul de scurt, deoarece utilizarea unui tiristor. (Scânteie DC)
casete negru, bine mai mult sau mai puțin aceeași descriere, dar cu o singură diferență importantă: nu folosim un tiristor pentru a arunca energia, vom folosi un triac.
Diferența dintre un tiristor și un triac este că tiristorul va conduce curentul numai într-o singură direcție, triac în ambele direcții.
Si de aceea avem o scânteie de curent alternativ în caseta NEGRU.
Durata scânteia BLACK Caseta este de aprox. de trei ori mai mult decât roșu.
Pe noua 9-3 SportSedan nu folosim sistemul de aprindere de descărcare capacitivă mai, avem un sistem inductiv.
Încă o bobină pentru fiecare cilindru, și încă conceptul de ionizare pentru a analiza condițiile de ardere. "
"BLACK DI C va lucra la dvs. MY / 91 LH 2.4.1 Dar nu utilizează BLACK DI C ca un înlocuitor pentru RED DI C, în cazul în care autovehiculul a luat T5 Trionic."
Cei care sunt interesați de modul în care definește Trionik detonare - se poate citi despre acest lucru în documentația Trioniku 5. Pornind de la pagina 145. De fapt, descrierea funcționării sistemului de aprindere acolo.
Și gândiți pe termen lung nu este acceptată în această țară.
P.S. Cel mai uimitor lucru este că de multe ori o astfel de înlocuire este recomandat chiar de reparații auto - spun, totul este de lucru, verificat. Iar logica în acest sens este - atunci când Detoni duce motorul, de unde vii o rezolvi. Asta-i drept - în serviciu. Și pentru că el nu a făcut îndoit imediat, și, în general, nu este un fapt care va fi în mod necesar îndoit (ca cuie băț în loc de siguranțe) - care produc acești profesioniști la munte va fi, de asemenea, nimic.