praguri de putere
Printre acestea sunt considerate structuri metalice puternice aplicate SUV cadru. Chiar dacă mașina este, într-un mod modern cadru ca atare nu are „aplicator“ este atașat la nuci mari Spar și bolțuri sau prin sudare. Acesta oferă un atașament, astfel încât pragul fiind în sine gros și puternic, capabil să reziste la ridicarea vehiculelor grele bare jack, a lovit pe un ciot sau ciment bordură.
praguri de forță sunt considerate structuri metalice puternice aplicate SUV cadru.
Mulți oameni setat pe masina ta praguri puternice pentru a proteja organismul de daune primite nu este undeva în „noroi“, iar la ieșirea din obstacole pentru accidente minore sau ocazionale „lapped“ pentru garduri joase și invizibile. Cea mai simplă versiune a „siloviki“ - atașat la cadrul unui tub puternic de pătrat sau secțiune transversală circulară.
Chiar dacă cadrul mașină, ca atare, nu posedă „aplicator“ este atașat la șuruburile mari Spar și piulițe sau prin sudură.
Fac și artizani, și firmachi - ieftin, vesel și costurile de 10-15 la 30 de la mii de ruble .. pe aproape orice mașină. pe pragul de multe ori atașați aluminiu tăiați-l să-și îndeplinească mai bine funcția sa tradițională - ajută să urce / iasă din SUV, care este deosebit de important în mașinile liftovannyh.
De multe ori în pragul unui capac din aluminiu cu ambutisare adâncă, astfel încât să îndeplinească mai bine rolul său tradițional - ajutând de a urca / iesi din SUV.
Și apoi mai sunt ei înșiși destul de înalt Toyota Land Cruiser 100 sau Nissan Patrol, în cazul în care etapa suplimentară poate fi considerată o necesitate. Aici, pe aceste masini, unii proprietari preferă să pună o crestătură mai mare, pentru confort și protecție, în același timp. Mulți producători în acest sens, au început să aducă produsele lor într-o manieră destul de estetic plăcut, cu cusături îngrijite, colțuri rotunjite, etc.
praguri de siguranță
Pragul de putere chiar și cu atenție și adaptate cu tampoane din aluminiu lucios încă arată oarecum Kondovo. Dar ce se întâmplă dacă doriți să salvați estetica externe și, în același timp, un pic pentru a proteja organismul de jos?
vârtejuri de protecție păstrează estetica externă și în același timp, protejează caroseria de mai jos.
Pentru astfel de scopuri, de vânzare țevi cromate puternice, care sunt atașate un capăt la altul, aproape la marginea de jos a masinii, dar nu la cadru sau lonjeronul și corpul. Suporturi de montare sunt, de obicei, foarte hilenkie. Pentru a fi clar: această serie sunt comune în clasa off-road „Kruzak“ și „hélice“ umerașe tubulare lucioase sub partea din față și bara de protecție spate.
Pe praguri, țevi din plastic au terminat vyshtampovka o picioare pică, dar acest prag este fixat la același nivel cu pragul principal, atunci acest mini-site poate pune un pantof deget de la picior care nu se adaugă nici un confort urcare în compartimentul pentru pasageri.
Pohaydzhechitsya pentru astfel de accesorii, desigur, nu va funcționa, așa că mulți dintre ei, la toate percepute exclusiv ca un element decorativ. Cu toate acestea, ei apara, de asemenea, pentru că în cadrul acestora este o bază de metal puternic. Cu toate acestea, în cazul în care un prag de forță puternică este în contact cu gard, o frontieră sau vecin aparatul în fluxul de sine va rămâne nevătămat, provocând un prejudiciu la contactul obiect, tubul de crom, susceptibile de a fi mototolită sau zgâriat. Cu toate acestea, mulți le automobiliștii pentru ea și a pus: șifonată, deșurubat atât de aruncat, și nu este necesar să se repare corpul de automobile.
Pohaydzhechitsya pentru astfel de accesorii, desigur, nu va funcționa, așa că mulți dintre ei, la toate percepute exclusiv ca un element decorativ.
La ieșirea din lumină pragurile de tub off-road-ca prea va beneficia - nu dau pragul de bază al mașinii zgâriat pe unele bulgăre de zăpadă sau rid de ieșită din rădăcină la sol a înghețat copac. Util în lucru general, și nu numai "blestyuchie show-off." Există astfel de accesorii nu sunt foarte scumpe - aproximativ 15 000 de ruble. pe set. Dar toate aceste „supa“ proteja numai împotriva conexiunilor slabe, iar dacă lovitura nu se va întâmpla în tariful de parcare, protecția acestui tip nu va fi salvat.
Pe tevi off-road ușoare, praguri nu va zgâria pragul de bază al unora bulgăre de zăpadă sau rid de ieșită din rădăcină la sol a înghețat copac.
Unul este rău: ca pas adecvat pentru potrivire perfectă, aceste produse nu pot fi utilizate. Unii dintre ei au terminat vyshtampovka de plastic ar fi sub picioare pică, dar acest prag este la același nivel fix cu pragul principal, atunci acest mini-site poate pune un pantof deget de la picior care nu se adaugă nici un confort urcare în compartimentul pentru pasageri.
În cazul în care pragul este murdar, este garantat pentru a pata de ieșire din partea de jos a compartimentului pentru pasageri al pantalonilor. Acest lucru este necesar pentru a păstra în minte.
O poveste similară - atunci când descărcarea un favorit al mașinii. Pe un ușor proeminente de sub mașină și telefonul nu se poate pune marginea pantofi cu toc. În același timp, în cazul în care pragul este murdar, este garantat pentru a pata de ieșire din partea de jos a compartimentului pentru pasageri al pantalonilor. Acest lucru este necesar să ne amintim întotdeauna penibil exploatație în mână picior de aterizare.
Prag-pas
Dacă nu doriți să ridice ridicat în picioare în timp ce aterizează în zonă și nu doresc să trage în sus crac de pantalon la ieșirea din mașină, trebuie să luați etapă deasupra capului amplu. Multe vehicule utilitare sport, în special, Land Cruiser sau Pajero, inițial vin aproape întotdeauna cu un prag larg, al cărui scop este de a ajuta pasagerii la îmbarcare / debarcare.
Prag-pas se face, de obicei, din material plastic (cu un cadru metalic ușor) sau aluminiu, iar apărarea organismului nu este.
Apărarea corpului, un astfel de prag nu este făcută pentru că astfel de măsuri sunt de obicei realizate din material plastic (cu un cadru metalic ușor) sau aluminiu. Primul la orice explozii majore de acțiune externă, al doilea - curburi. Și speră pentru a ușura îndreptare pași de aluminiu după ce a lovit o bordură de topire rapidă: pentru a restabili o formă arcuiri simplă, care face obiectul dat plantei la temperaturi ridicate nu se obține. Deci, dacă te-a lovit de multe ori o mașină, apoi să ia „siloviki“. Aluminiu și plastic glafuri - este o estetică și un adjuvant, foarte util, de exemplu, copii și femei care au fost storming masinile noastre destul de mare.
Aluminiu și plastic glafuri - este o estetică și un adjuvant, foarte util, de exemplu, copii și femei care au fost storming masinile noastre destul de mare.
Și sunt astfel mult mai puțin puternic bucată de fier: prețul de plastic și până la 10 000 de ruble. nu ajunge pentru aluminiu, va trebui să plătească 15-20000. freca. Chiar înainte de cumpărare cred că pentru o lățime confortabilă: curea adesea vizual destul de decent caz este prea îngust. Apoi, la fel ca în cazul tubului protector, piciorul atunci când părăsirea autovehiculului la pragul va fi pus un inconvenient pentru a trebui să ajungă la asfalt după etapa, murdărească astfel de haine.
Fie că toate pragurile suplimentare necesare? Intră în mașină prea inconfortabil și doresc cu adevărat să-și petreacă banii? Apoi ne-am cumpara!
Aici, să ne întoarcem la întrebarea pusă la început: dacă toate pragurile suplimentare necesare? Intră în mașină prea inconfortabil și doresc cu adevărat să-și petreacă banii? Apoi ne-am cumpara! Praguri și a obține ajutor și de protecție a corpului - beneficiile care par a fi mult, dar pas Mismatched va interveni numai.