Procedura și acțiune pentru a înlocui garnitura capacului supapei de pe VAZ 2110 cu propriile sale mâini

Cu siguranță mulți automobiliști a existat o problemă atunci când un capac de supapă începe să se prelinge de ulei. Acest lucru sugerează că este necesar, cât mai curând posibil, pentru a înlocui garnitura capacului supapei.

Acest lucru se întâmplă de obicei, după un anumit kilometraj de kilometraj auto. Pentru a preveni această problemă, aveți nevoie de timp pentru a face înlocuirea garniturii.

Prin ea însăși, procesul de înlocuire nu este nimic deosebit de complicat, dar dacă nu posedă anumite cunoștințe și abilități, vei fi capabil să-l efectueze nu este.

Obiectiv vorbind, această parte nu este cel mai important element, aceasta nu afectează performanțele motorului, sau orice alți parametri tehnici. Cu toate acestea, atunci când garnitura se rupe în jos și începe să curgă, aceasta poate provoca unele probleme.

Procedura și acțiune pentru a înlocui garnitura capacului supapei de pe VAZ 2110 cu propriile sale mâini

Principalul simptom al mașinii de îngrijire este considerat a fi cu motor curat și uscat, care se reflectă în starea de toate tipurile de garnituri, sigilii și garnituri.

Astfel, o garnitură bună sub capacul supapei este garanția motorului curat și ordonat.

Procedura și acțiune pentru a înlocui garnitura capacului supapei de pe VAZ 2110 cu propriile sale mâini

capacul supapelor poate fi văzut imediat după deschiderea capotei. Unii șoferi sunt special ea și carcasa filtrului de aer într-o culoare strălucitoare vopsite.

Procedura și acțiune pentru a înlocui garnitura capacului supapei de pe VAZ 2110 cu propriile sale mâini

Prin ea însăși, este nevoie de acest detaliu pentru a închide calendarul, ea are un gât de a schimba uleiul în motor. Acest gât este atașat la capacul în sine, prin intermediul mai multor bolțuri. Între gât și capacul este de interes pentru noi parte.

Notă. garnitură făcut dintr-o compoziție specială, principala componentă a, care este din cauciuc. În acest caz, toate proprietățile sunt reținute atunci când sunt expuse la temperaturi ridicate sau scăzute. Mai mult decât atât, compoziția nu intră în contact cu ulei de motor.

Dar în timp, elementul isi pierde elasticitatea, devine solid. Apoi, există fisuri prin care scurgeri de ulei.

Chiar și scurgeri mici conduc la faptul că motorul este acoperit cu noroi, care este foarte dificil să se spele off.

Când este necesară înlocuirea?

Poate că unii vor dori să știe cum ar trebui să fie efectuată periodic înlocuiți. Trebuie spus că o astfel de procedură ar trebui să fie pentru automobilist este destul de banal, mai ales în cazurile în care autovehiculul este menținut în mod activ.

Schimbarea garniturii 2110 capacul supapelor necesare în următoarele cazuri:

  • În cazul în exteriorul capacului cu o conexiune de linie de cap bloc, veți observa urme de ulei de motor.
  • În cazul în care curent sau un motor de reparații majore.
  • Atunci când capacul capului este îndepărtat în timpul inspecției de întreținere sau reparare a curelei de distribuție.

Unii șoferi preferă să-și petreacă de înlocuire de fiecare dată când uleiul de motor este schimbat. Aceste acțiuni sunt destul de rațional, pentru că, în acest caz, scurgerile de ulei este eliminat complet. Deschiderea capacului, motociclistul inspecta calendarul detaliile pentru a preveni uzura sau deteriorarea.

De multe ori piesele de schimb realizate în condițiile de garaj. Banda poate fi schimbat rapid de unul singur, pentru acest lucru va avea nevoie doar dorinta si unele instrumente. În plus, este necesar să se achiziționeze materiale consumabile, inclusiv: noua linie, degresant, de exemplu, benzina, diluant sau antisilikon și bun cu motor etanșant temperatură ridicată.

proces de înlocuire

Trageți vechea garnitura este destul de ușor:

  • Pentru a începe, scoateți carcasa filtrului de aer, slăbiți șuruburile de fixare de pe perimetru.

Notă. în cazul în care capacul este grevat de dispozitive suplimentare, cum ar fi atașamente, sunt de asemenea supuse îndepărtării. Vechea garnitură poate fi aruncată imediat.

Erori care pot împiedica înlocuirea garniturilor de etanșare

Desigur, procesul de înlocuire nu este întotdeauna realizată în mod corect șoferii fac adesea greșeli. În ciuda faptului că procedura nu este complicată, unele șoferii se confruntă cu unele dificultăți. De exemplu, după instalarea unei noi părți a uleiului continuă să curgă.

Procedura și acțiune pentru a înlocui garnitura capacului supapei de pe VAZ 2110 cu propriile sale mâini

Cele mai frecvente erori sunt următoarele:

  • Noul Căptușeala este realizat dintr-un material de calitate inferioară.
  • Aplicarea incorectă a materialului de etanșare.
  • strângerea incorectă a șuruburilor, care a provocat acoperire dezechilibru.

Notă. că, înainte de lucru nu este ciudat pentru a găsi un sistem de strângere elemente de fixare capac, acesta poate fi găsit în manualul proprietarului. Trebuie să acționăm pe aceeași schemă. Cuplul de strângere poate fi controlată prin cheie dinamică. Pentru a lucra a fost de a efectua cel mai confortabil și convenabil, va avea nevoie de următoarele instrumente:

  • End sau inel spanners.
  • cheie dinamică.
  • Terebentină.
  • șurubelniță universală.
  • hermetici autoturisme.
  • Noua garnitură.

Notă. operațiune trebuie efectuată pe un motor rece, asa ca va fi mult mai ușor.

Pentru a evita erorile, este posibil să se respecte instrucțiunile:

  • Desfaceți șuruburile de fixare ale capacului supapei. Pentru a face acest lucru, utilizați tasta de pe 10. Ridicați cu grijă colțul capacului supapei cu o șurubelniță și scoateți capacul.
  • Curățați bine toate părțile marginea uleiului. Puteți utiliza terebentină, care pot fi achiziționate de la orice farmacie. Împreună cu ulei, eliminați agentul de etanșare vechi.
  • Verificați de două ori etanșeitatea șuruburile chiulasei, mai ales în cazul în reparații capitale efectuate pentru o lungă perioadă de timp. Dacă este necesar, strângeți șuruburile, întotdeauna în ordinea corectă, care pot fi găsite în manualul pentru vehicul.
  • Clătiți bine capacul, care poate fi folosit ca terebentina din nou. Aici, accentul ar trebui să se acorde separatorul de ulei.
  • Scoateți garnitura veche. Nu este exclus că va sparge în bucăți. Cu ajutorul terebentină de spălare canelură dedesubt.
  • Se introduce o nouă garnitură într-un șanț, aplicați material de etanșare pentru chiulasă și capacul.

Notă. Se aplică compoziția, dreapta, și urmați că a stratului de etanșare nu este mai mare de 3 mm.

  • Pentru a facilita instalarea capacului, îndepărtați capacul de distribuție.
  • Obținerea de instalare de acoperire. Păstrați-l neted și începe să coboare încet. Găuri pentru lumânări centrate, astfel încât acestea să corespundă cu exactitate.
  • Apoi, o strângere șurub, care ar trebui să înceapă de la centru și a termina șuruburile din spate. detalii Ghidul secvența de strângere specificate. Primul puf este de obicei realizată cu o forță de 5 nm, iar al doilea - 10 Nm.
  • După aceea, se adaugă ulei de la motor și rulați-l. Aici puteți afla cât de bine executat garnitura de înlocuire gustat pentru scurgeri.
  • Primul lucru pentru a afla cauza reala a problemei. Acest lucru este cu siguranță cea mai dificilă sarcină, deoarece de multe ori o parte defect cauzează alte defecțiuni. De exemplu, în cazul în care se poate găsi o examinare aprofundată care uzura garniturii robinetului a fost motivul pentru care consumul de combustibil a crescut.
  • Apoi, aveți nevoie pentru a decide ce aveți nevoie de piese de schimb. Practica arată că prin schimbarea garnitura capacului supapei trebuie să rămână EGR țeavă - eșapament Sistemul de recirculare a gazelor.

Dacă nu aveți experiență, sunteți puțin probabil să fie capabil să-l elimine, fără a deteriora prima dată, astfel încât să fie sigur de a cumpăra o rezervă.

Instrucțiuni pentru înlocuirea plăcuțelor conținute în manualul pentru masina, dar multe șoferii nu acorde o atenție la ea.

Notă. trebuie înțeles că fiecare caz este complet diferit, deci este mai bine să nu încredere în sfatul prietenilor. Ar fi mai bine să citiți instrucțiunile, deoarece pentru aceasta există, nu-l neglija.

În cazul în care achiziționa numai piese originale. Mulți automobiliști și mecanici neglijați acest punct, presupunând că diferența dintre produsele din cauciuc acolo. Chiar dacă faci totul corect și precis, partea proasta rezultate bune nu va aduce. După cum arată practica, multe probleme apar tocmai din cauza faptului că au fost utilizate piese de „non-native“.

Nu te zgarci cu privire la detaliile, deoarece acestea joacă adesea un rol important. De asemenea, să acorde o atenție la utilizarea corectă a materialului de etanșare.

Puțini știu că utilizarea necorespunzătoare a materialului de etanșare poate fi motivul pentru care toate eforturile vor fi în zadar. Pentru a finaliza reparațiile în condiții de siguranță, compoziția ar trebui să aibă o bună înțelegere, ceea ce ia aproximativ 10-12 ore.

Notă. nu te grabi! Dorința de a salva 1:00 poate duce la pierderea de 3-4 ore pentru o înlocuire completă a garniturii.

Acum, înlocuiți garnitura într-adevăr poate fi considerată finalizată. Dacă urmați sfatul instrucțiunilor, ar trebui să apară probleme majore. Pret căptușeală, care este vândut în magazin nu este mare, astfel încât procesul de înlocuire nu pare să te prea scump.

articole similare