2.3. Argumentare organizarea de amenajare a teritoriului, în conformitate cu reglementările de urbanism și tehnice sau documente cu privire la utilizarea terenurilor (în cazul în care terenul nu este acoperit de regulile care reglementările de planificare urbană sau împotriva nu este instalat).
porțiune de relief zastraivaemogo aranjate în mod artificial pe partea movilă rămâne neschimbată, parțial într-o degajare de exces primer. semne absolute de relief variază între 46.04-46.50. Sistem de coordonate - un sistem local, de mare altitudine Baltic. teren Delimitare pe linia roșie continuă și gard proiectat. sol fertil este potrivit pentru refacerea suprafeței degradate, fără măsuri suplimentare pentru a îmbunătăți fertilitatea.
de relief zonă aliniat de tăiere - lenjerie de pat.
După finalizarea tuturor lucrărilor de construcții efectuate de pavare și de amenajare a teritoriului, precum și toate site-urile. Peisagistica prin plantarea ierburile perene sunt peluze subiect. La zonele de plantare, un strat de sol fertil capacitate de 0,2 m.
Proiectul prevede refacerea pavajului de asfalt cu rambleu incompresibil cu solul. Recondiționarea amenajare a teritoriului rupt și înfrumusețarea planificate pentru a efectua, în conformitate cu decizia NEC și soluții de proiectare.
2.4. Tehnice - indicatori economici ai terenului prevăzut pentru alocarea de obiecte de construcții de capital.
Tehnice - indicatori economici ai țării:
număr
teritoriu propriu firehouse SPECIAL.
Suprafața totală a zonei de teren (conținut sanitar)
Suprafata utila GENERAL
Zona (stație de incendiu) Poz. 1
cheie (de stocare de spumare). 5
sediu MOE (locul 2)
Zona (turn de formare) cheie. 3
Zona nabivnogopokrytiya (teren de sport) Poz. 3
zona de acoperire solidă
Zona de acoperire tratuarnoy
2.5. Justificarea deciziilor privind dezvoltarea terenurilor, inclusiv protecția inginerie a teritoriului și a deciziilor de construcție de capital de efectele proceselor periculoase geologice, inundații, apele de suprafață și a apelor subterane.
Bazat pe adâncimea nivelului apelor subterane (0,9 respect -1,1m mărcilor existente la sol).
condiții de inginerie geologică a sitului clădirii proiectate pe Builder DECURG radier sunt caracterizate de următorii factori:
- primerii au o putere medie de transport;
- nisip argilos prezintă o eterogenitate proprietăți fizico-mecanice asupra zonei și adâncimea, în funcție de raportul dintre fracțiunile de nisip și argilă, prezența lentilelor incluziuni grosiere;
Cel mai indicat să se elimine influența motive inegale rezistență tort în instalațiile existente de condițiile geotehnice este aplicarea unei plăci de fundație.
La proiectarea caracteristicile de construcție încorporate în sol de substanțe nutritive, și prevede, de asemenea, măsuri de protecție inginerie a structurilor de construcții:
-Solurile îngheț opintire (p.2i gl.14 SNIP 2.02 *);
- inundarea floodwater (SNP).
- acțiunea agresivă a solului și a apelor subterane (croitor 2,03; 9. * GOST).
Pentru a asigura funcționarea normală a clădirii existente req-Dimo oferă măsuri de protecție a apei, a solului cu excepția înmuiere
bază, fac un audit al rețelelor interne și externe de purtător de apă kommuni--
țiilor și să pună în aplicare o monitorizare sistematică a stării lor.
organizarea 2.6.Opisanie planul de relief pe verticală.
Planul de organizare Relief dezvoltat de conturul roșu. orizontal roșu realizat prin 10,0 cm pe toate elementele de planificare - cum, platforme și suprafața solului. marca orizontală este un multiplu de 0,50 m, linii izolate mai groase.
La decizia planului organizațiilor de ajutorare sunt oferite la rate longitudinale și transversale pante necesare pentru a se potrivi de construcție și de trafic. Câmpurile de prejudecată longitudinale, parcările și învecina împotriva lor sunt îndreptate spre partea opusă a drumului, site-ul și se reazemă la acesta au un strat solid îmbunătățit.
Drenajul proiectată porțiune cu o rețea deschisă de tăvi cu trecere de evacuare a apei în ape pluviale. urmată de purificarea sa. Facilitățile de calcul de drenaj (diametre ale țevii parametrii Ulucuri spațiu de evacuare) cm. schitelor sanitare.
Pentru semne de design pe colțurile clădiri proiectate acceptate marca marginea exterioară care înconjoară zona orb.
Proiectul deține cea mai apropiată poziție de planurile de relief de proiectare existente. Unele site-uri sunt stocate în creșteri naturale.
sol fertil este potrivit pentru refacerea suprafeței degradate, fără măsuri suplimentare pentru a îmbunătăți fertilitatea.
La locul proiectat prevede înlocuirea solului fertil solului în zonele de plantare ale teritoriului. Ca urmare, zona de planificare verticală este proiectat poziția înălțimea rațională a planurilor de proiectare.
După finalizarea tuturor lucrărilor de construcții efectuate de pavare și de amenajare a teritoriului. Peisagistica prin plantarea ierburile perene sunt peluze subiect. La zonele de plantare, un strat de sol fertil capacitate de 0,2 m. Proiectul prevede refacerea pavajului asfalt cu rambleu incompresibil cu sol. Recondiționarea amenajare a teritoriului rupt și înfrumusețarea planificate pentru a efectua, în conformitate cu decizia NEC și soluții de proiectare.
2.7 Descriere decizii de amenajare a teritoriului.
Soluții Planul amplasamentului general și volumetrice de planificare sunt proiectate în conformitate cu SNIP 2.07.01-89 * „Orașul“. Calcularea numărului de mașini în parcare pentru vizitatori efectuate în conformitate cu SNIP 2.07.01-89 * și este după cum urmează:
- numărul necesar m / m pentru autoturisme (pentru muncitori) -10m / m;
Pentru decizii de planificare volum, scara, silueta a clădirii, pentru decorarea clădirilor și amenajare a teritoriului adiacent în soluțiile propuse în proiect cu utilizarea de moderne, de înaltă calitate, echipamente și materiale durabile, a constatat schema de culori a fațadelor. La intrarea - ieșirea de pe teritoriul stației de incendiu, set vase cu flori de grădină. În fața stației de incendiu instalat un loc de joacă și băncuțe pentru odihnă.
Intrarea la clădirile și căile de circulație în zona prevăzută pentru asfalt. Design Avtopodezdov, a adoptat următoarele pasaje:
- cald asfaltul tip B de grad II dens - 5 cm;
- bază de beton - până la 16 cm;
- preparare piatra sparta - până la 30 cm.
Design-ul a pavajului înainte de apropiere de coastă pe o rază de curbură de putere egală cu drumul principal.
Asfalt și beton terenuri de joacă și drumurile de acces sunt limitate bordură vibro beton (roca laterală).
Pavajul (pavaj) este plasat în jurul clădirilor din lățimea obișnuită de tip 1,0 m pavaj 5.
Teritoriul stației de incendiu complet amenajată și luminată. Iluminatul exterior realizat în conformitate cu cerințele SNIP 23.0595. lămpi cantilever CGS - 37 instalat nu mai aproape de 4,0 m de la marginea carosabilului. Pentru detalii, a se vedea. EM de proiect. Actualizat peluze și plantate cu ierburi perene, arbori existente sunt conservate, deoarece acestea nu interferează cu liniile de utilitate sunt stabilite. Pentru a colecta deșeuri solide cu condiția zonă asfaltată pentru containerele de gunoi, care sunt închise pe trei laturi (a se vedea schița foaie de scrimă ROM -. 9) și instalate în limitele propriului său teritoriu. De colectare a gunoiului se face prin transportul special, deoarece este de umplere nu mai mult de 2/3 din volumul său, dar cel puțin o dată pe zi.
2.8. Zonarea terenului prevăzut pentru alocarea de construcție de capital obiect, scop funcțional justificare și conceptul de cazare zone, plasarea studiu de clădiri și structuri (principale, auxiliare, filială, depozite și facilități de servicii) de construcții capitale - obiecte industriale.
Secțiunea nu a dezvoltat, stația de incendiu proiectată nu este un obiect în scopuri de producție.
scheme 2.9.Obosnovanie de comunicații de transport. asigurarea (inclusiv Intershop) transportul intern și extern, - obiecte industriale.
Secțiunea nu a dezvoltat, stația de incendiu proiectată nu este un obiect în scopuri de producție.
2.10.Harakteristika și parametrii tehnici ai comunicațiilor de transport (dacă există astfel de comunicări) - pentru instalații de producție.
Secțiunea nu a dezvoltat, stația de incendiu proiectată nu este un obiect în scopuri de producție.
2.11. Justificarea schemelor de comunicații de transport, oferind acces intern și extern la obiectul de construcție de capital, - pentru obiecte neproductive.
Intrarea asigură transportul pe drumurile existente cu Inginerie de stradă. Teritoriul are o parcările pe termen scurt pentru lucrătorii de autoturisme la 10 m / m. Amplasarea vehiculelor în parcarea nu împiedică trecerea liberă a vehiculelor de pe teritoriul său. Înainte de semne de parcare instalate „ancoraj“, „lot de parcare cu motoare inoperante“, „metoda de transport de parcare.“
Pentru vehiculele care călătoresc în locuri de parcare amenajate pasaje lățime de 6,0 m. Zona de la intersecția drumului complet iluminate (a se vedea. Secțiunea EM, ES) și asfalt.
Când conjugarea drum de ieșire în loc curbe pervaze rază primit 12,0 m. Longitudinala culee prejudecată pad și îndreptate spre partea opusă a drumului. În cadrul pantei longitudinale radiused a trecut de 20%.
A) Descrierea și justificarea aspectului exterior și interior al obiectului de construcție de capital, planificarea spațială și organizarea funcțională.
stație de foc pentru patru mașini în Pskov pe strada. Inginerie d.94, este prima etapă de construcție. Cea de a doua fază de construcție implică plasarea la locul de o clădire administrativă suplimentară a departamentului de urgență principal în România, în regiunea Pskov.
Zona de producție formată în principal, clădire de 1-2 etaje. Pe partea stângă - o carcasă cu un singur etaj are Incaperi pentru o ședere temporară a unităților de luptă cu privire alertă de ceas pentru ieșirea 4 autoturisme. În partea centrală este un garaj pentru 4 masini de lupta si de box pentru reparații minore și mașini de inspecție. soluții tehnologice oferă posibilitatea de a masina de spalat. Pe partea dreapta a garajului este de 2 etaje caz administrativ și de afaceri. La parter există o sală de antrenament, depozitarea de uniforme, echipamente, scule și personal. La al doilea etaj de camere: partea fruntașă, deputați, o sală de asamblare, o sală de gimnastică și o sală de sănătate. Înainte de fațada principală este organizat site-ul pentru vehicule de luptă și nămol de parcare pentru autoturisme personalul „Depot“.
Intrarea în teritoriu se efectuează de pe stradă. Inginerie.
În zona de facilități educaționale și sportive predusmotrenauniversalnaya loc de joaca pentru baschet și volei. banda din dreapta pregătire psihologică a pompierilor, turnul de formare. stație de foc Motivele împrejmuită din profmateriale de 2,5 m în înălțime. De pe strada laterală. Engineering este planificat pentru a stabili un gard metalic transparent.
B) Motivul pentru trei-dimensionale decizii și arhitecturale și artistice, inclusiv respectarea parametrilor de limitare de construcție permise de proiect de construcție de capital.
Un corp compoziție și deciziile arhitecturale și artistice sunt realizate în conformitate cu atribuirea de proiectare și culorile gama care respectă agențiile guvernamentale linia ME.
B) Descrierea și justificarea tehnicilor de compoziție utilizate în proiectarea fațadelor și interioare ale construcției de capital.
Deciziile arhitecturale se simt avariția în metodele, tehnicile și materialele utilizate pentru a forma imaginea complexului. Cu toate acestea, încercările de a crea o singură imagine care sa dovedit, poate. Materialul principal din finisajul exterior este panoul de tip sandwich vopsite în culorile alb și albastru.
g) Descrierea soluțiilor de decorare întreținere principale, auxiliare, service și.
Decorarea principale și auxiliare instalațiilor utilizate soluții simple, funcționale oferă interiorului un aspect modern. Plafoane - podele Armstrong - linoleum, pereți - ipsos, chit. latex pereți pictate. In san. noduri pe podea și pereți - gresie din teracotă, plafoane sunt tencuite și vopsite cu vopsea de latex. La selectarea materialelor pentru scopuri decorative și de serviciu tehnic, în plus față de durabilitatea lor și caracteristicile estetice, o atenție deosebită a fost acordată rezistența la uzură a materialelor. Pereții și tavanul sunt tencuite și vopsite cu vopsea de latex 2 ori, podeaua este acoperită cu lustruită B5 clasa de beton.
podea garaj interior - placa de monolit din beton clasa B15. Cadrul metalic al clădirii și de metal scări de structura de conectare prelucrate sistem retardant „ET-metal“, care prevede limita dorită a rezistenței la foc a structurii.
Datorită volumului mare de material este plasat pe mai multe pagini:
1 2 3 4 5 6