îmbinare viteză constantă (abreviat - SHRUS) acționează ca un emițător de cuplu de la motorul cu ardere internă la roata. Mai mult, transmiterea mișcării de rotație la semiaxes de la unul la altul este efectuată la un unghi care este în continuă schimbare.
Design.
Astfel, îmbinarea constă din inelul interior, cușca care ține bilele, și ei înșiși bilele în valoare de șase bucăți. Bilele sunt plasate în canelurile cușcă și carcasă. Jugul este combinat cu arborele de antrenare prin montarea spline.
Dacă un ax ax de rotație este transmisă ritmic, apoi celălalt - intermitent.
Principiul de funcționare al articulațiilor CV.
Carcasa balama, precum și pe canelurile interioare sunt sferice rasa. Numărul acestora este egal cu numărul de bile. bile OD deplasa de-a lungul canelurilor carcasei. Simultan, canelurile mișcarea fist se produce pe diametrul interior. În timpul rotației forței de titularul cabestanul este trimis, și după aceea - la arborele antrenat prin cama și bile prezente în șanțurile. Când poate crește unghiul între conducere și arborii antrenați, bilele se deplaseze liber de-a lungul șanțurilor, în timp ce continuă pentru a trimite forța.
Spre deosebire de interior din îmbinarea CV exterior.
Pentru conducere normală și funcționare a mașinii de CV în comun nu este suficient. Pe fiecare parte trebuie să vină de astfel de două balamale.
Toate celelalte diferențe sunt determinate SHRUS brand auto.
De exemplu, în VAZOVSKY vehicule au caneluri de balamale interioare nu sunt făcute de-a lungul razelor, în timp ce liniile. Și în mașină Tavria interior CV-ul comun este diferit în design de la SHRUS alte mașini - pe principiul arborelui cardanic, care nu este transversală ancorată cu patru furci, așa cum se întâmplă cu propshaft convenționale și trei vârfuri pe care rolele care se rotesc pe rulmenți cu ace.
În cele din urmă, observăm că toate componentele oricare dintre balamalei sunt realizate cu cea mai mare precizie. Prin urmare, atunci când lovit de murdărie, praf și / sau apă SHRUS descompune destul de repede în jos și necesită înlocuirea acestuia, pentru că, de regulă, acest element nu este reparabile.
De aceea, este important să se monitorizeze periodic starea cauciucului anterei - onduleuri SHRUS interne și externe, care datorită prezenței constante în medii corozive (sare, noroi, apă, diverși reactivi, etc.) articulații viteză constantă necesară sigilate.