Simptomele tipice ale prezenței apei în rezervor
Există două probleme principale care indică în mod clar că rezervorul de combustibil al mașinii este expus la apă:
1. Dacă în dimineața mașina începe să lichideze prost sau pur și simplu încetează să curgă, atunci este un semn clar că există apă în rezervor. Lucru este că apa este mai grea decat benzina si noapte se duce în jos, pornind astfel motorul la pompa de combustibil, în primul rând, ea devine, care împiedică funcționarea normală a mașinii.
2. Un alt motiv este eșecul motorului fără alți factori. În acest caz, este încă nevoie de apa din rezervor și nu o mulțime de mașini în echitatie general, dar pentru a elimina problema.
În timpul verii, în plus față de dificultățile cu pornirea motorului, apa din rezervor nu se teme de nimic altceva, dar în timpul iernii, când îngheață în canalele pompei de carburant, trebuie să se încălzească cumva mașina să-l rulați.
Cum apa intră în rezervor?
Există două motive principale pentru care apa poate ajunge în rezervorul de gaz. Primul dintre acestea este un lucru obișnuit aer umed intră în rezervorul de combustibil în timpul alimentării, în care rezervorul mai gol, mai mult aer va intra în ea, și, astfel, mai multe picaturi de apa condensează în acesta. De-a lungul timpului, numărul de picături ajunge la o masă critică, atunci când mașina se oprește alerga.
Al doilea motiv - combustibil de calitate slabă. Nu întotdeauna acest lucru se datorează proprietarului stație de acțiuni frauduloase de gaze, de multe ori problema este transportul de combustibil greșit.
Cum de a îndepărta apa din rezervorul de gaz?
Există trei moduri de bază pentru a elimina apa din rezervorul de combustibil al vehiculului:
1. Se adaugă în rezervorul de benzină de 300-500 ml de alcool pur și începe doar pentru a merge cu masina, apa in sine este eliminat. Lucru este că, spre deosebire de benzina, apa și alcoolul se amestecă perfect, dar în același timp, soluția rezultată are o densitate de combustibil și, prin urmare, în timp, să dezvolte într-o mașină pe cont propriu.
2. Porniți șina de combustibil și conectați la furtunul mosor alezajului. Aplicați tensiune la pompa de combustibil la plăcuțele de diagnostic și de scurgere a apei într-un recipient transparent, așa cum vor benzina - apa îndepărtată.
3. Coborâți furtunul la partea de jos a rezervorului de combustibil, și începe golirea în găleată. Principiul este același ca în a doua opțiune: apa este drenată, iar partea de jos a primului, imediat ce combustibilul începe să meargă - apa din rezervor din stânga.
Amintiți-vă că în articolul precedent, am descris modul de înlocuire a articulațiilor CV-ul cu mâinile lor, în condițiile de garaj. Procedura este destul de simplu, trebuie doar să citiți manualul.
Măsuri pentru prevenirea pătrunderii apei în rezervorul de gaz
Există trei factori simpli, care va proteja masina de problemele cu apa din rezervor:
1. Păstrați rezervorul umplut cu gaz cât mai mult posibil și de alimentare cu combustibil de fiecare dată când vă puteți permite.
2. Încearcă să nu pentru realimentare în ceață, și dacă nu există nici o altă cale de ieșire, apoi se toarnă un rezervor plin.
3. Odată cu debutul de vreme rece, umple rezervorul de gaz de 200 de mililitri de alcool - aceasta vă va proteja în cazul în care apa este disponibil, și nu va da nimănui efectul, în cazul în care nu este.