Îmi place groaza ca lanul de porumb, și iată-mă pe cale de a poseda.
Există o posibilitate. au cunoștințe primitive de Nivam, există puncte de vedere pe care vreau poluchit.No are mai multe probleme:
1) Nu știu locul, aș dori doar 1 la loc, care ar da la mașină, și un timp pentru a ridica visul (și care nu ar fi probleme cu obsluzhivaenime nu a fost).
2) În general, este real în uz de zi cu zi au unitate, cu imagini din partea de jos și nu e prea scump?!
3) Va fi posibil pentru a pune această unitate și Shumka Conde *!?
4) Până la 100 km \ h în oraș pentru a concura cu 9-kami în dispersarea LIVE!?
5) dacă troliului de vânzare lekgosomnye. (Oricare ar fi aparatul nu a fost frică să plece la ușă).
6) Atunci când conduceți în oraș, dacă este nevoie de 8 amortizoare de șoc cu adevărat?!
7) În tot ceea ce poate sta în picioare (nu masini de numarat)?
8) Care sunt posibile motorul normal de dorobotki, care ar fi în timpul iernii planta si nu a ratat cu operațiunea de zi cu zi?!
9) Și dacă nu crezi că visul meu e nebun?!
La mașinile cu imagini, mi-ar fi eliminat toate echipamentele pentru navigatori, ar pune o fereastră normală pe instalația electrică, doar poate mai mult și mai largi roți, bara de protecție, fără a kingurinov putere, revopsit, troliu, Condo.
Funcționare - iarnă-vară, 20% vila 80% în oraș (parcare oriunde =)). Fără concurență.
de7a6387.jpg
Asta e aproape idealul meu în aparență, dar nu destul de conținut.
1. Într-adevăr. Dar, trebuie mai întâi să înțeleagă ceea ce vrei, atunci va fi clar în cazul în care pentru a da.
2. Într-adevăr. Conceptul de „prea mult“ fiecare - propria lui.
3. Este posibil, dar este de bani pe scurgere.
4. Nouă se va transforma riu rapid la un punct în spatele
7. Toate - Ce este asta? mashiinu pregăti cum ar fi fotografia câmpurilor standard de? Pretul este limitat doar de imaginația clientului.
8. Nu. Motor Defect cu uleiul corect și fabrica de baterii are întotdeauna.
Nikanor: La mașinile cu imagini, mi-ar fi eliminat toate echipamentele pentru navigatori, ar pune o fereastră normală pe instalația electrică, doar poate mai mult și mai largi roți, bara de protecție, fără a kingurinov putere, revopsit, troliu, Condo.
prietenul meu, tu sau Trophy Rally, viteza sau cross-country, un oraș sau un rahat decid?
PS: despre consult juridic doar uita.
Kerosen: masini Rally nu vin cu troliuri.
Există, din păcate
Kerosen: Este mai bine pentru a pune 4 ama normală de 8 sordidă.
nu este întotdeauna
Kerosen: plimbare cu rama orașului incomod.
ca oricine
Kerosen: Niva nu este cea mai buna masina de raliu, ci mai degrabă una dintre finisajele slop în preț și de conținut.
mi ceva ne spune că fotografia nu raliu, și domeniul rally-raid, este un pic diferit.
Kerosen: Se va face mult mai ieftin decât să aducă care aduc în minte este imposibilă, în principiu, și apoi rupe părul de pe fundul lui, că nici un rezultat.
Wang, eu simpatizez cu tine!
De fapt. Gândurile Nikanor au ceva rezonabil. Puteți face pepelats mchuchy cu mai multe cross-country, și pentru a spori liniște închide quinoa. El nu a mers în sport, dar pentru suflet. De ce l-ai împinge la calea deja testate. Construiți mașini pe una sau două probe - nu cel mai bun care poate fi. Un om vrea ceva nou - să-l încerce.
În general, am articula: Vreau o versiune drum de Rally Trophy. fără distorsiuni de pe motor (nu mai plictisitor la 1800, schimbarea pistonului, chip-reglaj), înlocuirea cutiei pentru ceva adecvate și fiabile, lift mici, dar care nu s-ar transforma tumbe în transformă, anvelopele puțin mai lată, bara de protecție de putere. camioane BelAZ care le-ar împinge afară din noroi, troliu demontate de centuri punct de mână, 4-Yoh. sidlushki Polonic în mod necesar cușcă de siguranță și care ar fi din exterior nu arata foarte atractiv, va arunca la ușă.
Am avut Impreza '93. aproximativ 300 de cai, tuburi. Deci frunte a zburat Gazelle viteza mea a fost de 70, iar ea a avut undeva la fel de bine. după impactul a fost foarte rău, amețit, toate în vanatai de la curelele, și vărsături. Dar eu sunt în viață, șofer de camion ieși din mașină în bucăți. Și acum. atunci când călătoresc fără coșuri de fum se simt inconfortabil.
prieteni buni, cea de a transforma peste tuning, poate cineva o servicii bune în contact?!
4) Am o pereche standard majore 4,44 Mot 1600 (cu excepția Solex 083 și aprindere electronică fără contact). Conduce la semafoare IMHO idioțenie, dar. câteva zile în urmă un idiot pe Opel Kadett cu încăpățânare a decis să concureze. L-am rupt ca o cârpă lotca (atunci era un inel, astfel încât sa oprit cursa).
6) În funcție de condițiile de drum. În orașul meu eu, evident, nu ar împiedica
7) În conformitate cu canalul „Drive“ unelte rece este vorba despre WRC. Deci, un adevărat șoc raliu în valoare de 1.000 $
8) Pentru a menține motorul după cum este necesar. Apoi, orice îmbunătățiri nu este necesar.
nick2121: Via „conduce“ unelte rece este vorba despre WRC. Deci, un adevărat șoc raliu în valoare de 1.000 $
Ei bine, nimeni nu în WRC pentru a merge și nu merge.