Odată cu debutul de vreme rece, puteți viziona imaginea, acum familiare anual masina hota în aer liber imobilizat, înconjurat de graba seful frustrat. Mașina funcționează, iar rezervorul este plin, și începe să-l nu există nici un fel. Motivul - bateria descărcată. care în ziua a arătat înainte de nici un semn de eșec. Din păcate, bateria scăzută determină o temperatură scăzută. În cazul în care, în plus, că „nu este prima prospețime“, apoi o cale de ieșire - aveți nevoie pentru a cumpăra o baterie nouă. Un preț scăzut pentru că nu poate fi numit.
Propuse în baterii de comerț pot fi împărțite în mai multe tipuri (notate cu lateral sau pe partea de sus a etichetei bateriei): nesupravegheate, sau de calciu; scăzut de întreținere, sau malosurmyanistye; baterii hibride.
Pro și contra diferitelor tipuri de akkamulyatorov
akkamuljatora de calciu Foto
Orice tip are atât avantaje cât și dezavantaje. De exemplu, bateriile de calciu nu se fierbe departe, fără autodescărcare, ține perfect curent mare, nu au nevoie de întreținere. Dezavantajele pot fi atribuite faptului că orele de munca lor eficientă, de calitate trebuie să lucreze toate mașinile electrice și nu ar trebui să fie căderi de tensiune. Este clar că astfel de baterii nu sunt ieftine. Acestea includ, de exemplu, Westa baterie.
akkamuljatora malosurmyanistogo foto
Mai puțin exigente ale echipamentului sunt baterii malosurmyanistye. Ei nu se tem și căderile de tensiune, și este cu siguranță importantă. Dar ei au nevoie de servicii. În plus, deficiențele pot fi atribuite curent redus.
akkamuljatora hibrid foto
În cele din urmă, al treilea tip de baterii - baterii hibride. Ei au o virtuți combinate descrise două tipuri de baterii: performanță curent bun, lipsa de evaporare a apei distsilirovannoy, rezistenta inalta. Exemple ale acestora sunt baterii A-Mega: Varta Silver dinamic. A-mega, Bosch S5.
Care baterie selectați
Cel mai des, alegerea bateriei, proprietarii de automobile sunt înclinate către bateriile care nu necesită întreținere. Se spune că valoarea lor cu mai mult decât cei care au nevoie de întreținere de 50%.
Posesorii de automobile știu că, atunci când acestea sunt selectate ca dimensiuni importante, capacitatea, cantitatea de vârfuri de curent, și așa mai departe. Unele dintre brandurile din modelele actuale folosesc tehnologii care permit extinderea duratei de viață a bateriei. De exemplu, în mașinile cu sistem start-stop companie Akkumulyatory.ho.ua recomandă utilizarea bateriilor cu plumb acid cu electrolit absorbit (nu lichide). Ei cu porniri frecvente motorul în ciclul urban poate rezista descărcării profunde.
Baterii pentru automobile hibride
Pentru masinile hibride au nevoie de o baterie complet diferită care alimentează centrala - o putere mai mare. Cel mai bun se potrivește bateria hibrid pentru ei.
baterii hibride care utilizează tehnologia inovatoare. Acestea combină cele mai bune aspecte ale fiecărui tip de baterie. hibrid Modern A-Mega are o densitate de pungi de ambalare de plăci hibride astfel încât acestea sunt de fapt mai mult decât AGM-baterii, mai degrabă decât bateriile cu un electrolit lichid convențional. Evaporarea apei din ele este mai mică decât standardul european necesar pentru bateriile care nu necesită întreținere, de douăsprezece ori. În acest fel, bateria hibrid oferă o rată foarte mare de capacitate și de pornire la rece curent - cele mai importante calități ale modelelor scumpe AGM. Placă pozitivă în tehnologia hibridă curge din aliaj dopat seleniu din plumb, iar negativ - din aliaj plumb-calciu. Know-how-ul TM „A-Mega“ - este utilizarea unor elemente specifice ridicate utilizate în aliaje.
Caracteristica principală a bateriilor Mega-A este extrem de rezistent la vibrații, durată lungă de viață (șapte ani sau mai mult).
baterii hibride concepute pentru a depăși multe mile. În ultimii ani, durata de viață a bateriei pentru automobile hibride a crescut în mod semnificativ, dar, cu toate acestea, vine un moment în care încă mai are să fie schimbat.
Sfaturi: Cum să înlocuiți bateria masinii hibrid
Cu utilizarea corectă, baterii pentru automobile hibride sunt concepute pentru a depăși 80 de mii de mile (autoturisme Honda și Ford), 100 de mii de mile (de exemplu, Toyota Prius) și chiar 150.000, dar există modalități care vă permit să extindă această perioadă.
La frânare, de conducere în jos puteri de energie cinetică a bateriei, reîncărcare (procesul de recuperare). În timpul opririlor și accelerare, datorită muncii motorului electric în mașină hibrid, există o economie de combustibil, precum și ajută la creșterea numărului de cicluri de baterii.
În cazul în care nu de înlocuire a bateriei nu se poate face, este mai bine să încredințeze acest lucru pentru profesioniști. În același timp, pentru proprietarii de hibrizi ar trebui să fie posibilitatea de ample pentru a permite o înlocuire rapidă a vechiului noua baterie litiu-ion.
Puteți, desigur, să înlocuiască propria lor, stabilind o baterie nouă în locul vechi și strângând cu atenție șuruburile, asigurându-vă că cablurile sunt conectate corect, care rulează de la baterie la motor. Dar, cu nici o experiență este un risc pe care le poate deteriora mașina și apoi să fie necesară pentru a repara mii de dolari. Înlocuirea bateriei, există alte capcane - este reciclarea bateriilor vechi, care este cauzată de necesitatea de a preveni impactul asupra mediului al materialelor toxice disponibile în interiorul bateriei.