FROM cuptor cu gaz duze (
FOSUNKA PREMOTOK GAS
)
Lumânare înșurubate prin perehadnik-l la Tokoro. rolul senzorului „IDH„releu vypolnet se ridică la ZAZ
igor1965
în valoare de rolă de la 2108. comutator vosmerochny, hamuri și simulator de 2108 senzor Hall - de asemenea, lucrează pentru a ridica moralul.
kulibih
Sunt în prezent, o sobă cu gaz propan cu ZAZ modificat în felul următor:
înțelege pe deplin soba, spălat și curățat de tot felul de murdărie. Motor demontat, îmbujorată și lubrifiate. Din carburatorului aruncat totul, dar jetul care urmează să fie forate diametru burghiu de 1 mm. Obratku suprimat scaunul acului carburatorului (sigilat în prealabil în aceasta gaura). Apoi, el a făcut o nouă garnitură sub capacul carburatorului pentru a acoperi orificiul de preaplin în partea de sus a jeturilor carburator. Bat solenoid ar trebui să fie în regulă, dar dacă nu funcționează sau nu carbamic, puteți utiliza orice alt el.klapan (Power 12) pentru furnizarea de gaz la aragaz.
termostat Cumparat (cum ar fi atât temperatura incubator de la 4 până la +40 grade), comutatorul de lumini auto (on - off), orice diodă poate rezista la un curent de 10 A (efectiv la pornirea cuptorului ordinea de 5-10 secunde).
Face parte electrică întreg într-o cutie pentru cutii de distribuție. (Vedere generală în fotografie), care este apoi montat în cazul în care convenabil și obține avtonomkoy control de la distanță, care comunică cu o sobă de cablu cu 3 fire, cu 1,5 mm2 fiecare nucleu.
Trăgând cuptorul la gaz are nevoie de o scânteie, deci bujii incandescente dragi nu se potrivesc. Acesta este îndepărtat și în locul său a pus dopul cea mai comună scânteie cu o parte de pre-tăiat de metal filetate. Ai nevoie de un inel de cupru la lumânare nu scufunda adânc în unitatea de fuziune.
Se colectează de la contactul componentelor sistemului de aprindere VAZ-2108 (comutator, bobina de aprindere, unitate EPS-1 de urgență de aprindere și setul de conectare fire de aprindere a senzorului Hall cu un clasic.) Cablarea pe fotografie.
Toate acestea este conectat la aragaz, în același mod ca și strălucirea lumânărilor.
Eu folosesc o sobă timp de trei ani (UAZ pâine). Pentru a începe aveți nevoie doar pentru a deschide sticla (acasă cutia de viteze opțional) cu gaz (I se ridică la 25 de litri în spatele scaunelor din spate), setați temperatura dorită și apăsați butonul de pornire - TOTUL! Pentru a alerga afară de 3-5 secunde. La încălzirea interioară pâine durează aproximativ 10 minute (la o temperatură de -20 de grade în spatele). Dormit in masina poate fi foarte confortabil la toate temperaturile exterioare.
Nu strica bateria (consumul de energie electrică la start-7A timp de 5-10 secunde, cu motor 11 W), ca lucrările plita în modul discontinuu - start, încălzit - dezactivat. Temperatura a scăzut - procesul se repetă. Plus bateria este cald. Interiorul mai bine izolat, cuptorul mai puțin bâzâit. Dar, chiar și în absența unor sigilii cu 3 usi (usa din spate nu) pot dormi în condiții de siguranță la -20 ° C (verifica pentru tine).
cuptorul meu este sub scaunele din cabina, de evacuare prin podea în stradă.
CI - Element de legătură al ventilului electromagnetic pe carburator.
În - terminalul de conectare a motorului ventilatorului
+ este conectat printr-o siguranță de 10 A, astfel încât puterea a fost o NYM constantă indiferent de aprindere
Dioda trebuie să reziste la un curent de 10 Amperi. Este pus la un termostat la deconectarea de putere (la temperatura dată) e oprit. Vana (alimentarea cu gaz a oprit). Ventilatorul continuă să funcționeze pentru a răci termic soba comutator în sine. După ce sa răcit - se oprește alimentarea cu energie a tarabele aeroterma - intră în modul de așteptare.
timp ventilatorul după șurubul reglat termostatul de funcționare pe aragaz termocomutatoare. Ajustarea se face pe simțurile temperatura aerului care iese - de îndată ce devine abia cald, soba trebuie să fie oprit (nici un sens pentru a conduce aerul rece și pierde puterea bateriei)