scuturilor de lagăr 5 și / (vezi. fig. 95), turnate dintr-un aliaj de aluminiu au ferestre / pentru trecerea aerului de răcire în timpul funcționării generatorului. Prin aceste ferestre aceeași parte frontală curată a înfășurărilor statorului de praf și murdărie. În locurile de scuturi de lagăr de aterizare acoperite cu manșoanele de oțel. [32]
Rulmenți scuturi înainte de plantare juguri exterioare rolkovyh rulmenții și cadru înainte de plantare placa portantă 27 este încălzit la 100 - 120 ° C de încălzitoare prin inducție. Ansamblul corectitudinii endshield în miez este judecat de lipsa unui decalaj între ele (de sondă), iar cele mai mari cuști role exterioare dinți deviați mecanice, dispozitivul indicator este determinat, care stau în măsurătorile este fixat pe arborele armătură. Instalarea scuturile de lagăr este considerat normal în cazul în care un local - dreapta Zor între scut și coloana vertebrală să nu depășească 0 15 mm, și cuști cu role runout mecanice - 0 12 mm. runout nevalid rulment cauzată de juguri lor de deformare (preîncărcare prea mare) sau deformarea plăcii portante ca urmare a încălcării secvenței șuruburile de strângere, interferență excesivă între scut și coloana vertebrală sau scheletul ovalitate inacceptabile a deschiderilor. bate mecanică a rolei cușcă este uneori posibil să se reducă șuruburile scutului maxim de insurubare de lagăr. [34]
ansamblul de protecție End este montat pe cadru într-o astfel de poziție încât eticheta pereche pe bord, iar scheletul potrivit. [36]
scuturi rulmenți oțel turnat, fixate pe laturile frontale ale ramei cu șuruburi. În scutul de capăt al generatorului este montat cu bile, iar scutul pe partea ventilatorului - rulment cu role, permițând eforturi mari persistente. [38]
Bearing Shield 3 (vezi. Fig. 3.1), generatoare de tracțiune are o mulțime de efort. Pentru a preveni deținătorii de vibrații și perie de amestecare, scutul se formează sudură, structura carcasă din butuc amovibil. Acest lucru permite să înlocuiască lagărele fără a scoate generatorul de la locomotiva. La fiecare armat cu console pentru nouă portperii cu perii și bara de autobuz. Traversă poziția corespunzătoare șuruburilor neutre, fixe de blocare. ax de rotație Traverse rotește rotator. Pentru amplasarea periilor de pe capătul neutru geometric scuturi alte generatoare de tracțiune fără să se întoarcă drumuirile au găuri ovale pentru șuruburi, permițându-vă să rotiți scutul. [39]
scuturile de spălare după vizitare pentru detectarea fisurilor și obmeryayut pe toate suprafețele de reazem. Măsurătorile efectuate în două diametre perpendiculare reciproc. Determinarea rotunjime, conic și diametru mediu. Rotunjimea gâtului sub portcuzinetului la ieșirea de întreținere nu trebuie să depășească 0 5 mm. Interferența rulmenți se potrivesc de scuturi din scheletul trebuie să fie în termen de 0 04-0 07 mm. [40]
Endshield purjat cu aer, tehnic ștergeți cârpe îmbibate în petrol lampant, pentru a inspecta posibile fisuri. [42]
macara pod Endshield este furnizat la cadru, riscuri combinate pe scut și cadru, pus pe suprafețele de ședere ale cadrului lagărului și folosind tehnologia patru știfturi strânge scut și apoi înșurubarea piulițele pe bolturile presate pe scutul pe rulment. În cele din urmă repara scutul după comutarea setărilor. După instalarea căptușelii scutul a fost scos de sub jugul de ridicare coborât lin la celălalt capăt al suportului de ancorare polii arborelui îndepărtat. Instalați scutul lagărului capacului este conectată o linie de plumb, da cleme, duză de aer, tablouri de bord. Apoi generatorul a fost purjat și gata de instalare pe o locomotivă diesel. [43]
scuturi de rulmenți etanș la miez și atașate acesteia cu șuruburi de sub capetele cărora sunt plantate șaibe elastice, șuruburi din samootvertyvaniya conservanți. Pentru vypres-Sovoace scuturi de capăt ale miezului motorului forate în ele sunt folosite cu găuri filetate. [45]
: 1 2 3 4 5