transmisii automate moderne Volvo este foarte avansate tehnologic și au o structură complexă. Valoarea lor este foarte mare (mai mult de 200 de mii de ruble). Din aceste motive, mașinile moderne automate Volvo (Volvo) necesită o atitudine mai responsabilă și calificată la serviciul lor. Acest lucru este valabil și pentru schimbarea uleiului în transmisie automată. Schimbarea uleiului în transmisie automată pentru acțiunile Volvo.
mașini automate de transmisie din România lucrează în condiții mai dificile decât în Europa. Explorarea caracteristicile uleiului din cutia Volvo (Volvo) în diferite regiuni, cel mai mare producător de transmisii a ajuns la concluzia că România schimbare are loc de două ori mai des.
- relativ schimbătoare la drumurile de nivel orizont (Downs, ascensoare)
- mișcarea vehiculului în trafic (comutare frecventă N-1-2)
- traficul de mare intensitate pe autostrăzi (depășire)
funcții importante în uleiul Volvo joacă în cutia de viteze automată, oferind precizia și durabilitatea transmisiei. Se transferă forța către dispozitivele de acționare, lubrifiază și răcește suprafețele de frecare. În mod regulat este sub presiune ridicată și temperaturi.
Sub influența acestor factori, volvo ulei oxidate, distrus pachetul aditiv din fabrică. Acesta a pierdut proprietățile lubrifianți, vâscozitatea și curățare. Pentru diferențe mari de temperatură în ulei intră condens, care are, de asemenea, un impact negativ asupra calității acestuia.
ambreiaj cu frecare - elementul principal al transmisiei automate Volvo (Volvo) pentru transmiterea cuplului. În timpul operației care le poartă, și particule abrazive intră uleiul. Când se întâmplă acest lucru, uleiul de transmisie automată este mult mai închisă și există un miros de ars. Particulele abrazive prin care circulă trecerea uleiului în transmisie, duce la defectarea unității de supapă hidraulică și alte componente.
cutie de viteze Funcționare ars, și-au pierdut proprietățile lor cu ulei, ceea ce duce la defecte premature, astfel încât Volvo nevoie înlocuirea uleiului în transmisie automată.
Repararea transmisiei automate Volvo (Volvo) - de la 110 mii de ruble, înlocuirea unui nou unul - mai mult de 250 de mii de ruble, schimb de ulei - aproximativ 18 000 de mii.
Primele simptome de transmisie automată probleme:
- zdruncinături când deplasarea R-D
- șocuri în timpul accelerării și accelerație
- labagii atunci când downshifting
- sunet ciudat (hum) a transmisiei automate în timpul deplasării
Schimbarea transmisiei automate de ulei Volvo va ajuta la evitarea problemelor legate de funcționarea necorespunzătoare a cutiei de viteze Volvo (Volvo). Deci, trebuie să se schimbe uleiul din cutia de viteze automată Volvo este necesar?
După cum arată experiența noastră, ruleaza pe 40 - 80000 km (în funcție de condițiile de funcționare) pentru mașini de schimbarea uleiului Volvo în caseta devine importantă, deoarece uleiul își pierde proprietățile sale.
În ceea ce privește durata procedurii - înlocuirea uleiului în transmisie automată Volvo, de obicei, durează aproximativ 2 ore.