Mult timp în urmă am fost mâncărime pentru a vedea modul în care capra va merge cu CZ-how-ului.
Acesta a fost găsit în stare bună UAZ-469 poduri militare în 1975. Cadrul a fost trimis imediat la sablarea si pictura. Apropo, după cum sa dovedit, zonele cu probleme de pe cadrul aproape nu a fost.
Cazul de mici - de a combina Toyota UAZ :)
Care este rezultatul:
UAZ 469
motor 1KZ-TE, donatorul - Toyota Hilux Surf
A3040LE automată (AW4) - Donatorii - Toyota Hilux Surf (arborele primar, pompa de ulei, HT) și Jeep Cherokee (toate celelalte)
Razdatka DANA300 - donator - Jeep CJ5
Reducerea poduri UAZ
Suspensia fata cu arcuri
Cutia de viteze de direcție de dreptaci Toyota Land Criser 70
Coloană de direcție reglabilă Jeep Cherokee
Trans. scaune UNP
Rezervor de combustibil din plastic în cabina bărcii ridicat *
snorkel
2 baterie
Roți 36 „TSL
Uși tăiate, arcuri spate, a făcut noi praguri. Rămâne doar să picteze.
Tuning UAZ-469: Cumpararea ZF-Gur
Prima înfundare - kit-ul acasă de la GUR UAZ nu ajunge :(
Mai precis ea apare, dar trebuie să dofiga prost.
Am cumpărat un set complet - și astfel cutia de viteze și syak aplicate - sau motor set de 20 cm deasupra sau 20 cm mutat înapoi. Niciuna dintre opțiuni nu au fost îndeplinite.
A doua zi, am cumparat cutia de viteze de direcție de la 70ki dreptaci - înalță ca un nativ! Fotografii mai târziu, cutia de viteze atârnă pe partea exterioară a cadrului.
set foarte limitate, cautat pentru el pentru o lungă perioadă de timp, găsit aproape „sub tejghea“, dar așa cum sa dovedit, nu a fost necesară. ) Prețul de 23.000 de ruble. Dmitrovskoe sh. 5 km de șoseaua de centură Moscova.
Tuning UAZ-469: Instalarea diesel 1KZ-TE
Montarea motorului în loc.
Flick a casetei încheietura mâinii 3040LE devine ...
transformat într-o cutie elegantă ... AW4. )
Am decis să lase în continuare posibilitatea de mișcare pe D.O.P. astfel încât mecanismul de direcție este standard: full-time pompă kazeta + cutie de viteze ZF servodirectie. Cilindrul va merge la versiunea 2.0 :)
Motor este deja în vigoare
scut podea și compartimentul motorului
cutia de viteze de direcție a stat așa cum trebuie
Frumos! Lift corp = 0 inch :)
P.S. utilizarea găsit traversare automată a WJ - după o mică intervenție chirurgicală - a crescut excelent de AW-4 :)
Acesta a fost planificat inițial pentru a părăsi caseta toyotovskie, pune-l din nou. o parte din Cherokee și doc cu Dana300. Dar pur și simplu nu funcționează:
un arbore de ieșire de pe cutie toyotovskoy este mai scurtă decât chirkovskoy.
Provenit la Chirkova întruchipare arborelui schimbare, dar a fost eliminată, deoarece hemoroidală printre altele, de asemenea, senzorii de viteză de ieșire sunt diferite.
Prin urmare, există o idee frumoasă și elegantă:
Modulul de control de la Cumparata KZTE cu mecanica auto, cutie AW4 de Chiriqui, pe cutie și cabluri atârnate de creierul togozhe Chiriqui - și totul se dovedește ciocolata.
Mi-era teamă că ar fi dificil de a găsi creierul pentru 1KZTE cu mecanica, dar de căutare mi-a condus rapid la Yuzhno-Sakhalinsk, în cazul în care se târgui locală mi-a trimis cu bucurie creierul necesare Toyota Surf 4000
implantare Curând, adaptarea cablarea prima lansare!
Box la o excursie la spalatoria auto
Nu este atât de simplu sa dovedit a combina și AW4 1KZTE :) A fost necesară nu numai pentru a schimba sunetul și GT, dar pompa Malyanov, un arbore primar, ambreiaje de service planetarku față.
Ochii se tem - și mâinile-amintiți-vă că :) Unu, doi, și ați terminat!
Amerikanchegi lasa-ma jos ... Au trimis adaptorul cu AW4 pe DANA300, dar a fost probabil făcută de unele MERGE rukozhopym cu pietre :( găuri nu se potrivesc, manopera în roșu.
Lăcomia luat într-o parte :) Aș rezervați cu oameni de încredere, setarea razdatki întârziată. Între timp, am început să ia o muscatura prea mult din circuitul donatorului.
Corp kozlyachy, catea, foarte grele. ) Șase dintre ei împușcat-a pus. El a estimat că-împușcat pune de la începutul construcției a corpului este deja, probabil, o jumătate de duzină de ori. )
Dar se pare ca ultima dată la stânga pentru a acoperi corpul cadru și a prikutit permanent :)
De la adaptoare Advance Adapter a apărut ca nativ.
Rămâne să se combine toyotovskie razdatkoy cu articulații universale de la jeep-ul si poduri din Oise :) și să facă pârghii de schimbare.
În același timp peretryahnul calendarul. Roller, Întinzător centura. Toyota Piese originale! Complet cu o curea autocolant, în cazul în care este necesar să se completeze în data de înlocuire și kilometraj și lipire pe capacul curelei. Cu data clară, și a alerga o scriere? Probabil ar trebui să înceapă numărarea de la zero :)
Tuning UAZ-469: Cumpărarea 36 TSL
Destul de frumos obținut prin:
