Starea bateriei Verificarea materiei este destul de complicată. De fapt, chiar și uzată bateria, care nu funcționează jumătăți de plăci. Acesta arată tensiunea normală fără sarcină. Singurul mod de a verifica în mod eficient starea bateriei - utilizarea furcilor de încărcare. Din articol, veți afla ce face, ce au loc procese în timpul acestui test a bateriei de testare și să învețe cum să folosească o sarcină furcă corect.
Cum bateria
Pentru a verifica bateria, aveți nevoie pentru a înțelege cum funcționează și ce procese au loc în timpul descărcării. Energia electrică este produsă printr-o reacție chimică în care două contacte și electrolit implicat. În procesul de rafinare electrolit în energie electrică, densitatea sa scade.
Este mai scăzută densitatea electrolitului. inferior curentul care bateria este în măsură să livreze. Prin urmare, bateria descărcată nu este în măsură pentru a porni motorul - curentul pe care o produce nu este suficientă pentru a efectiv de pornire ar putea roti arborele cotit.
acumulator auto, acesta nu este un singur dispozitiv. Într-un singur corp unită 6 sau 12 baterii conectate în serie, astfel încât întregul aparat se numește o baterie. Fiecare baterie este compus din mai multe unități, inclusiv electrodul pozitiv și negativ. Aceste blocuri sunt conectate în paralel, crescând astfel curentul maxim care este capabil să dezvolte o baterie (baterie reîncărcabilă). Starea fiecărei unități depinde de performanța bateriei întregii bateriei.
baterie metoda de diagnostic
Principala problemă care apare atunci când verificarea bateriei - incapacitatea de a evalua starea unităților și acumulatorilor individuali. După ce toate conexiunile electrice dintre ele sunt ascunse sub corpul puternic. Prin urmare, este necesar să se verifice întreaga baterie. Pentru a face acest lucru, este necesar să se amintească legea fundamentală de Inginerie Electrică - legea lui Ohm, care este după cum urmează: curentul în circuit este direct proporțională cu tensiunea și invers proporțională cu rezistența. Pentru acest acumulator este conectat la un rezistor de sarcină, a cărui rezistență corespunde unui curent și tensiune cu o baterie încărcată complet. Dacă bateria funcționează corespunzător și este încărcat, tensiunea la conectarea sarcinii să cadă aproape imperceptibil. În cazul în care densitatea electrolitului, starea plăcilor sau de contact cu cel puțin o baterie este nesatisfăcătoare, căderea de tensiune pe ieșirea bateriei va fi semnificativ.
Cum furcă de sarcină
furci de încărcare de bază - rezistor de putere din tablă de oțel. rezistivitatea depinde de curent. Pentru capacitatea bateriei auto de 45-65 amperi-ora a fost de 100 ± 20 Amperi. Pentru a face acest lucru, rezistorul trebuie să fie 0,125 ohm. Conectați un voltmetru la bornele rezistorului, care vă permite să urmăriți schimbare de tensiune la scară chiar și câteva zecimi de volți. Pentru a vă conecta la fișa bateriei auto este echipat cu un contact și o sondă externă. Atunci când atât sonda este conectată la baterie, rezistor de încărcare a bateriei, permițând curentului în imediata apropiere a 100 Amperi.
Tensiunea complet încărcată în stare de funcționare și când aceasta scade sub 10 volți curent. Costul de modele ieftine de furci de încărcare, care sunt adecvate pentru testarea bateriilor auto este 400-700 de ruble, astfel încât nu există nici un sens pentru a face acest aparat singur.
Verificați fișa bateriei de încărcare
Pentru a verifica bateria va avea nevoie de:
- încărcător de baterie;
- apă distilată;
- tester;
- un curent de sarcină furcă 100 amperi și un voltmetru la 15-20 de volți.