Galopante - compresor - o enciclopedie mare de petrol și gaze, hârtie, pagina 1

Galopante - compresor

Surging compresorului este creșterea temperaturii yaered picăturilor de viteza turbinei, creșterea vibrației rotorului și întreaga unitate. Când galopante cauzate de pulsațiile de debit de aer apar vibrații și vanes acumularea de oboseala le deteriora. Toate celelalte condiții fiind egale, probabilitatea de supratensiune din cauza creșterii dejivrare cu temperatura aerului de la 0 la - 10 C. Acumularea de deteriorare oboseală în palele OK facilitează salturile pe stator, care sunt marcate în special la pornire agregat după revizia. Rezistența la oboseală eșecul este mult redus prin deteriorarea suprafeței cu palete, datorită conținutului în fluxul de aer sub formă de particule. [1]

Pentru a suprima compresorul izvorate necesită o puternică influență asupra procesului în turbo-compresor al motorului. Chiar și curățare a poziției clapetei mici de gaze nu elimină operația periculoasă. În acest sens, puterea motorului de creșterea bruscă este utilizat cutoff plin de combustibil la accelerare a motorului atunci când curățați poziția de oprire. Pentru a pune în aplicare o cursă contor simultan cu acționarea pedalei de accelerație de curățare inclus aprinzătoare (camera de ardere) furnizarea de pornire a motorului se deplasează lin în accelerație ulterioară înainte. [2]

Măsuri de prevenire a supratensiunii compresor poate fi împărțită în exploatare și proiectare. [3]

Pentru a evita apariția unui focar accidentală a compresorului la supratensiuni. controlerul antisurge este furnizat la ulei, iar mecanismul de reglare este setat la poziția de capăt, supapa facilitează deschiderea la debit de aer mai mare și coborâți presiunea. Prin creșterea vitezei de rotație necesară pentru a monitoriza supapa de evacuare, iar în caz de deschidere a mecanismului de ajustare de rotație pentru a închide supapa, prevenind în același timp compresor galopante. Diferența de temperatură în lagărele de la aceeași viteză de rotație nu trebuie să depășească 10 ° C [5]

Acest fenomen este cunoscut ca val compresor; provoacă un dezechilibru inacceptabil în lucrare. Pentru a evita necesitatea de a reduce presiunea la supratensiune din camera de descărcare sub valoarea la care întreruperile de curgere apar în ultimele etape. Pentru aceste scopuri sunt adesea folosite antisurge dispozitive care se deschid eliberarea gazului din camera de evacuare (sau după o etapă în care are loc separarea fluxului) la presiuni în ele apropiate de modul de presiune la supratensiune picior. [6]

Cauzele de funcționare instabile pot fi TBG compresor surging. mișcare bruscă a pârghiei de comandă a motorului, și un mod special de ardere toplivovoz înfundat-amestec în camerele de combustie TBG - arderea rezonantă. [7]

pickup Limitator (Fig. 9), concepute pentru a limita temperatura maximă înainte de a turbinei și a compresorului pentru a preveni condițiile de pornire la supratensiuni. Limitarea temperaturii si prevenirea surging instaleaza descoperirile maximal admisibile însoțitor pe arderea combustibilului în camera de ardere a supapei de comandă și supapa în funcție de presiunea aerului a compresorului. Corpul 3 și capacul 8 la conturul exterior al membranei 4 este placă de cauciuc plisat 2 mm grosime. Plăcile 18 și 19 formează o diafragmă centru rigid. Forța arcului tijă 1 în starea sa normală și umărul 19 este presată deschiderile plăcii de blocare prin care aerul din sistemul de curgere, nu a reușit să submembrane-ing b corp cavitatea 3 pot fi evacuate în atmosferă. Spring 20 este carcasă închisă având o deschidere inferioară pentru evacuarea aerului. [8]

K - un punct critic; Pk - presiunea critică a compresorului; P - presiunea în condiții compresor de supratensiune; V și Vr - - performanță PI corespunzătoare; Capacitatea Vp-proiectare a compresorului; HP - presiunea compresorului la performanța de proiectare. [10]

În timpul funcționării în condiții tranzitorii, în special tranziția de la revoluțiile de mers în gol la turația nominală, o mișcare bruscă de accelerație poate duce la o temperatură instantanee la excesul Marcat turbină din valoarea sa maximă și cauza izvorate compresorului. [11]

Distinge teste pentru construirea caracteristicilor de bază ale mașinii, în două cazuri diferite: vitezele constante și variabile ale unității, și, în acest din urmă încercarea de a capta întreaga gamă de moduri de lucru: limitarea rotirii frecvența inferioară a compresorului este in crestere. superioară - regiunea de funcționare instabilă a unității turbinei, care este caracteristici de rezistență determinate. Permise exces unitate de încărcare tranzitorie într-o perioadă scurtă de timp de la 10 - 15% mai mare decât valoarea nominală. Rezultatele testelor sunt capacitatea de dependență efectivă și eficiență, precum și consumul de combustibil, iar în unele cazuri, alte măsuri ale unității în diferite moduri de viteze ale mașinii. [12]

Distinge teste pentru construirea caracteristicilor de bază ale mașinii, în două cazuri diferite: vitezele constante și variabile ale unității, și, în acest din urmă încercarea de a capta întreaga gamă de moduri de lucru: limitarea rotirii frecvența inferioară a compresorului este in crestere. superioară - regiunea de funcționare instabilă a unității turbinei, care este caracteristici de rezistență determinate. Permise exces unitate de încărcare tranzitorie într-o perioadă scurtă de timp de la 10 - 15% mai mare decât valoarea nominală. Rezultatele testelor sunt capacitatea de dependență efectivă și eficiență, precum și consumul de combustibil, iar în unele cazuri, alte măsuri ale unității în diferite moduri de viteze ale mașinii. [13]

Experiența arată că o astfel de contaminare reziduală admisă a pasajului de evacuare a uleiului este mare [5], deoarece acesta din urmă este un fel de acumulator mecanic, particule și depozite de nămol care se încadrează la redus, în comparație cu cele observate la conductele de presiune, debitele și în anumite circumstanțe (vibrații mari în special atunci când începe creșterea compresor) și sistemul de sedimente, prin urmare, pot fi contaminate sunt realizate din pasajul de evacuare a uleiului. Efectul vibrațiilor asupra sistemului de conducte este gradul de purificare foarte mare. Astfel, atunci când se creează o vibrație într-o conductă de proces de spălare vibratoare speciale montate pe scurgere linia de ulei, un înregistrat aproximativ 10 de luat probe ori mai multe particule eluate în spălarea decât atunci când vibratorul este oprit. [14]

Când izvorate pulsațiilor de compresor apar fluxul de aer periculoase prin compresor, crește semnificativ nivelul de vibrație al centralei. Nici izvorate compresorului. cu nici o operație de defalcare a motorului dezvoltat în etapele individuale ale compresorului în funcțiune este inacceptabilă. [15]

Pagina: 1 2

Trimite acest link:

articole similare