Adevărata poveste a modului în care unul nu este sărac, dar se pare că nu deosebit de inteligent cetățean chiulit motor pe noul Mitsubishi Lancer 10-a generație orașul un total de 40 000 km. Mai ales încercați să nu trebuie să - a fost suficient să nu se schimbe uleiul.
De fapt, doar recent a venit la brand-ul nostru masina Mitsubishi Lancer a 10-a generație de probleme non-standard la om, în conformitate cu el că ceva era în neregulă cu motorul.
Ridicarea masina, eliminat de protecție a carterului ... si ceea ce vedem.
tigaie cu motor rupt.
Prima mea întrebare, și nu zamedlitelny, e ca și cum?
Proprietarul ar trebui să răspundă cu calm, după care dialogul puțin:
-Da, știu cât de mult deja ca o lampă săptămână de presiune este aprins, bine, îmi place că nu am să acorde o atenție la ea.
-Cum vă place acest lucru, deoarece sugerează că necesitatea de ulei de motor
-M-am gândit că pur și simplu, previne și toate luminile și lumini care scalda.
Sunt reale confuz, atunci doar mă omoare.
-Da, și eu nu înțeleg cum acest lucru ar putea întâmpla, pentru că americanii conduce mai mult și nici o schimbare de ulei și nu se întâmplă nimic, iar eu sunt doar 40,000 nu a schimbat uleiul, și aici e să ...
Desigur, m-am întâlnit un alt caz, începe proprietarii Motoarele dvs. despre ele mai târziu, dar este ... pentru prima dată.
Mai rece ucide proprietarului, si nu se rupe calm.
Oficialul am numărat 330000 pentru reparații numai, dar cred că un pic mai scump ... plus zapchasti.Eto cuvintele sale.
repararea nostru un nou motor de stat la jumătate de preț, este un beneficiu clar pentru Mitsu are toate părțile.
După analiza capului ferăstrău, care este, de asemenea, sub înlocuire, toate arcuite.
Ultima T.O fost o lungă perioadă de timp.