Ce este turbulență și cât de mult este periculos

Ce este turbulență, ceea ce este caracteristica de turbulențe de aer clare, și ceea ce face schimbările climatice.

Ce este turbulență?

Termenul „turbulențelor“ este de obicei înțeleasă ca o situație în care avionul începe să se agită foarte mult. Din punct de vedere al fizicienilor turbulente - este formarea undelor liniare și neliniare cu creșterea debitului de lichid sau gaz în mediu. De obicei, aceasta este o caracteristică a straturilor de suprafață ale peretelui lichidelor vâscoase mici și gazele, și pentru cazul în care un corp bluff se află la o anumită distanță unul de celălalt.

În natură, turbulențele se manifestă nu numai în aer, dar, de asemenea, în oceanele lumii. Astfel, animalele au învățat pentru a extrage energie din fluxul: mișcarea aripilor și aripioarele de a distruge valurile de suprafață și de a crea o turbulență structură specială.

turbulență atmosferică prin care masa de aer constant deplasat atât în ​​plan orizontal și pe verticală, caracterizată prin formarea pungilor de aer datorită schimbărilor bruște de temperatură și viteza vântului.

Irina Gorlach, cercetător al Departamentului de Meteorologie și Climatologie, Facultatea de Geografie, Universitatea de Stat din Moscova, a declarat că apariția turbulenței afectează mai mulți factori, în principal, orografie și aer curenți. La rândul său, înălțimea reliefului montan, viteza, direcția și intensitatea condițiilor dependente de turbulență de curgere.

Ce este plină de turbulențe aer curat

La o altitudine de mai mult de cinci kilometri poate exista un astfel de lucru ca turbulențe de aer liber (Tian). Spre deosebire de alte tipuri de turbulențe atmosferice, apare în vreme clare sau în prezența a nivelului superior de nori, și este destul de greu de observat în prealabil. Oamenii de știință au descoperit că mai des acest fenomen are loc pe teren muntos, în special pe partea de sub vânt a pantei.

Cu toate acestea, turbulențele de aer clar este dificil de prezis din cauza localizarea ascuțite în jurul dimensiunea dinamicii de curgere și durata fenomenului. Mai mult decât atât, turbulențele de aer clar nu poate fi fixat cu ajutorul radarului. Până în prezent, ea a prezis prin semne indirecte care indică probabilitatea fenomenului, și de a construi modele predictive bazate pe o serie de factori.

lucru majore cu privire la dezvoltarea metodelor de prognozare a unei turbulențe clare cer a avut loc în 90 de ani ai secolului XX, și de atunci, practic, nimic nu sa schimbat. Astfel, în conformitate cu metoda HydroMetCenter elaborată în România, principalele specii sunt de mecanism instabilitate instabilitate hidrodinamică hidrodinamică a fluxului principal, stratificat prin instabilitate termică a undelor interne de vânt și într-un flux constant și nivelul critic de instabilitate.

Succesul prognoza se datorează și faptului că Tian repetabilitatea depinde de regiune. Se calculează indicii turbulenței aerului clar și în străinătate, în special în Marea Britanie, SUA și Canada.

De-a lungul ultimilor 50 de ani au existat cinci accidente de avion, din care cauza a fost clar turbulențe de aer. Deci, în 1966, aeronava, care zboară de la Tokyo la Hong Kong, a fost distrus în aer, în absența norilor. Ca urmare, omorând toți pasagerii de la bord.

Ancheta a arătat că cauza accidentului a fost o turbulență anormal de severă în apropiere pantele muntelui Fuji, care depășesc sarcina maximă admisă pe structura. În același an, a existat un accident de avion similar in Statele Unite, Nebraska: runde de aeronave furtuna a lovit puternic turbulența și, de asemenea, distruse în aer.

Numărul de hit-uri într-un clar precedente cer turbulență în funcție de diverse surse variază de la 750 până la 1500 de cazuri pe an. Din fericire, cele mai multe dintre ele nu provoacă nici un pericol pentru pasageri și echipaj, dar întârzierile de zbor și întreruperi datorate turbulenței a afecta companiile aeriene. Astfel, numai în Statele Unite ale Americii, prejudiciul sa ridicat la mai mult de 500 de milioane de dolari pe an.

Una dintre problemele cele mai presante este dacă sau nu numărul de accesări ale avioanelor în zona de creștere clară cer turbulențe. Dr. Pol Uilyams de la Universitatea din Reading din Marea Britanie susține că creșterea nivelului de dioxid de carbon în atmosferă și schimbările climatice globale poate duce la creșterea turbulenței pe cerul albastru clar de trei ori.

Potrivit cercetătorilor construit un model de calculator al schimbărilor climatice, se va întâmpla din cauza destabilizarea fluxului de aer în zona de deasupra Oceanului Atlantic, în cazul în care în fiecare zi, sa angajat la trei mii de zboruri. Prin urmare, acest lucru poate contribui la o creștere a timpului de călătorie și creșterea prețului biletului.

Citiți, de asemenea, pe indicator.ru

articole similare