saturație flux pentru fiecare direcție a ajustării fazei determinată de perioadele de observare in situ, atunci când se apropie de intersecția format coadă mare de vehicule.
Fluxul de saturație este un indice care depinde de mai mulți factori: lățimea carosabilului, suprafața drumului, vizibilitatea intersecție de către conducătorul auto, etc. De aceea, pentru fiecare flux de saturație intersecție, suntem determinați experimental prin metoda de mai sus.
Pentru calcule aproximative folosim o metodă empirică pentru determinarea fluxului de saturație aproximative, esența care este după cum urmează.
Pentru cazul deplasării în direcția înainte pe șosea, fără pante longitudinale flux de saturație calculat prin formula empirică, care leagă această cifră cu lățimea carosabila, este utilizat pentru deplasarea vehiculului într-o anumită direcție sub fază de analiză regulament.
Mnij dreapta = 525 HPV
unde Mnij - unități de saturație de flux / h
HPV - lățimea carosabila în direcția fazei m.
Mn = 1,2 * 6 Doar 525 = 3150 unități / h
Mn = 3,2 * 6 Doar 525 = 3150 unități / h
Mn = 2,2 * 6 Doar 525 = 3150 unități / h
Mn = 4,2 * Doar 525 6 = 3150 unități / h
Astfel, în această mișcare de trafic intersecție direct, și din stânga și din dreapta se realizează pe aceleași benzi și intensitatea fluxurilor de stânga și dreapta este mai mult de 10% din cantitatea totală de mișcare în această direcție a acestei faze, fluxul de saturație produsă de formula de mai sus, vom ajusta:
unde a, b, c - densitatea traficului vehicular, respectiv dreapta, stânga și dreapta în% din intensitatea totală în direcția considerată a regulamentului de fază.
Pentru fluxurile dreapta și la stânga la saturație pansamente flux Mnij determinat în funcție de procentul din intensitatea totală a direcției considerată a fazei reglementare
Deoarece condițiile de la această intersecție aparțin la mijloc, atunci factorul de corecție este de 1,0. Atunci când înmulțirea valorilor fluxului de saturație de 1,0, acestea nu sunt modificate.
Calcularea locurilor de așteptare
magazin auto-locuri făcute pentru emiterea gata de mașină și mașina a făcut în întreținerea și repararea. Pentru stocarea vehiculelor finite de numere auto locuri în care - durata vehiculelor porțiunii de eliberare pe zi, o oră; - timpul mediu de rezidență al mașinii de la stația de după Obs lui.
Senzori de ploaie auto
Senzori de ploaie auto. Fie că este un element de lux și exces clar, dacă acesta este un mijloc necesar de îmbunătățire a siguranței. Încearcă să înțeleagă împreună. De fiecare dată când există o oportunitate de a încerca „să-și imagineze“ orice elemente noi, există o întrebare: „Pentru a risca sau nu?“. Dar, cu senzor de ploaie.
Dezvoltarea sistemelor de opțiuni KMAPRR
Aspectul cel mai eficient de paleți de mărfuri ambalate folosind un stivuitor într-un depozit sau electric este prezentată în figura 2.4.1. Figura 2.4.1 - Dispunerea de paleți de mărfuri ambalate folosind motostivuitoare din depozit sau elektropogruzchi.