Ca vybratblowoff

Cine nu și-a dorit, la timp pentru a imbunatati masina? Cu toate acestea, este puțin probabil ca cineva a făcut acest lucru cu cunoașterea problemei, fără a deteriora mașina lui. Pentru a începe, ia în considerare un lucru bine-cunoscut, cum ar fi o supapă blowoff. Ce este, cum se face și ce se aplică?

A făcut-o pur și simplu, este setat este, de asemenea, metoda destul de simplu. sseychas consilieri sunt multe. Dar dacă există o opinie că blowoff au nevoie de un fel de sunet - alunga specialistul. La urma urmei, acest dispozitiv este destul de bine-cunoscut în trecut, utilizarea participanților sportului cu motor.

sarcini supapă

Este necesar ca o funcție importantă - pentru a elimina excesul de aer din sistemele turbinei de supraalimentare. În cazul în care viteza de eliberare a gazelor, controlul intră în modul de frânare de propulsie și închide debitul de carburant în cilindrii motorului. Cifra de afaceri din acest motiv va fi scăzut în mod activ. Numai ventilatorul turbinei va funcționa în modul normal, datorită inerției sale. Dar pentru alte sisteme este de dorit să se pregătească în mod prudent de ieșire pentru acumularea aerului nerevendicat.

Cu toate acestea, turbonagrevatel limita de expunere la o presiune excesivă poate fi un alt mod, nu lăsa nici un exces în mediu. Se recomandă să se lase proiectarea sistemului în sine, redirecționând-l înapoi la unitatea de compresie a turbocompresorul turbinei.

Este o metodă sau un sistem de by-pass recirculant. Sistemul funcționează pe principiul dispozitivului de șoc absorbant pentru atenuarea impactului la arborele turbinei de alimentare. Și dacă blowoff asamblate în scopul de a preveni sarcina de stres, bypass-ul are capacitatea de a le înmoaie doar ușor. Dar, la aceiași producători folosesc ocolirea sistem.

În primul rând, această setare reduce sunetele ciudate proprietarilor de vehicule din motor. În al doilea rând, un astfel de sistem nu necesită costuri speciale pentru întreținerea acestuia. Și, în cele din urmă, că nu permite aerului să sângereze.

De fapt, multe funcții de by-pass ca un fel de a opri pompa de aer. Fanii turbo sisteme fără vane de by-pass full-time și blowoff nu numai încorporate poate simpatiza. La urma urmei, în orice moment, atunci când resetați gazul mașina lor se execută riscul de a trage de timp.

Discutați despre aspectele pozitive și negative pot fi destul de lung. Prin urmare, soluția competentă este utilizarea unor supape care vor funcționa ca blowoff și by-pass.

articole similare