Auto-diagnostic de etape de transmisie automată nissan


Înainte de a începe procedura automată auto Nissan trebuie să înceapă și să se încălzească motorul la temperatura de funcționare, apoi opriți contactul. Modul comutator selector „Overdrive“ (O \ D) trebuie să fie în starea inițială „ON“ (apăsat), iar maneta selectorului de viteze în poziția „P“.


1. Cheia de contact în poziția „ACC“.


2. Deplasați maneta Brat la „D“.


3. Cheia de contact în poziția „ON“, motorul nu este pornit.


4. Eliberați butonul de comutare modul „Overdrive“, plasându-l în poziția „OFF“.


5. Decuplați contactul prin rotirea cheii în poziția „LOCK“ sau cel mai aproape de aceasta poziție, pentru a șterge lumina pe afișajul panoului de bord.


6. rândul său, din nou comutatorul de aprindere „ON“, fără a porni motorul și așteptați cel puțin 2 secunde.


7. Deplasați pârghia de transmisie automată la „2“.


8. Apăsați butonul Comutare Mode „Overdrive“, plasându-l în poziția „ON“.


9. Deplasați pârghia de transmisie automată se află în poziția „1“.


10. Eliberați butonul pentru modul de comutare „Overdrive“, plasându-l în poziția „OFF“.


11. Apăsați pedala de metal.


12. Eliberați pedala de.


Ca urmare, descrierea de mai sus a unei acțiuni ar trebui să înceapă procedura de auto-test este automat, indicații care pot fi urmărite sau modul de lampa de semnalizare „Overdrive“ de pe panoul de bord butonul sau lampa de semnalizare „Power“ pentru a comuta modurile de transmitere (în partea stângă a pârghiei de transmisie automată).

Citirea rezultatelor autodiagnosticare: Determinarea detectarea erorilor făcute prin numărarea kollichestka și durata focarelor, unul dintre LED-urile menționate mai sus. Start Codurile de indexare desemnează Flash lung.


În cazul în care pentru o lungă vstpyshkoy urmat de 10 scurt - aceasta înseamnă că transmisia automată este în mod normal, fără eroare.


Dacă unul dintre cele 10 pulsurilor este mai lung decât celălalt, numărul de serie al acestuia și indică un cod de eroare în transmisie automată.

Dacă indicatorul în loc de unul lung și scurt follow-up, în mod constant miget flash-uri lungi, aceasta indică o problemă cu bateria: nivelul bateriei scăzut, polaritatea inversată, etc. Dacă nu ați găsit nici un indiciu, la toate probabil circuit deschis comutator dispozitiv de imobilizare, comutator aibă loc schimbarea, comutator poziția pedalei de accelerație sau deteriorarea unității de control automat al transmisiei.

Descifrarea coduri automate de auto-diagnostic Nissan:
Cod de eroare Descriere
1 circuit scurt sau un senzor de viteză circuit deschis.
2 scurt-circuit sau un senzor de viteză circuit deschis.
3 Un scurt circuit sau o poziție deschisă a zasonki senzorului de accelerație.
4 scurtcircuit sau solenoid circuit deschis "A" schimbare.
5 scurtcircuit sau circuit deschis solenoid schimbare "B".
6 scurtcircuit sau circuit deschis depășirea limitei de credit solenoid ambreiaj.
7 scurtcircuit sau deconectarea convertizorului de cuplu circuitul solenoidului ambreiajului.
Senzor de temperatură a fluidului 8 Circuit deschis sau deteriorarea puterii de transmisie blocul de circuit automat de control.
9 Scurtcircuit sau turație a motorului de semnal cu circuit deschis.
10 scurt-circuit sau circuit deschis în solenoidul de presiune linie.

articole similare