Van volkswagen Crafter a găsit un număr de cipuri electronice

van T6. Dar este mult mai profundă decât pare la prima vedere. Ca un model mai mic, cel mai mare este proiectat pentru a stabili un nou criteriu de referință în segmentul din partea atenția pentru detalii, echipamente, sisteme avansate de asistare a conducătorului auto. "Data-action =" editorial.zoom „>

crafters Feature simt influența van T6. Dar este mult mai profundă decât pare la prima vedere. Ca un model mai mic, cel mai mare este proiectat pentru a stabili un nou criteriu de referință în segmentul din partea atenția pentru detalii, echipamente, sisteme avansate de asistare a conducătorului auto.

Patru modele de bază pot fi trei variante de lungime (de la 5,98 până la 7,39 m) și trei în înălțime (2.34-2.80 m). Suma maximă sub sarcină - 18 m³. Greutate brută -. 3.5-5.5 m va fi, de asemenea, a lansat versiunea cu o platformă de marfă, unică și cabină dublă.

Pentru crafters elaborat doar un diesel 2.0 TDI din noua serie EA 288 Nutz, dar în cele patru variante de putere: 102, 122, 140 și 177 CP (Ultima - cu două turbocompresoare). Puteți selecta și conduce - din față, spate sau integrală. Mai multe utilitare accesibile două transmisii - „automat“ și „mecanica“.

Mașina are nu numai partea din față sau laterală a airbag-ului, dar, de asemenea, perne, perdele. Promisă cele mai recente inovații în domeniul comunicațiilor, inclusiv accesul la serviciile on-line.

Pentru prima dată în segmentul apoi a venit servodirecția electromecanică. Masina a primit, de asemenea, o stabilizare electronică a funcției de control al remorcii, cruise control adaptiv și dispozitivul pentru a preveni ciocnirile repetate după accident (Multikollisionsbremse), sistem de compensare vânt lateral (opțional), manevrare asistent cu o remorcă și un avertisment despre traficul din spatele, și o cameră retrovizoare. faruri cu LED-uri disponibile mai multe cu lumini adaptive si asistent faza lunga.

Eficiența ar trebui să faciliteze nu numai motorul, satisfăcând Euro-6, sau transmisia, dar o rezistență extrem de scăzută a raportului de aer van - doar 0,33.

producția de serie a noului Crafter va fi pus pe întreprindere folksvagenovsky în orașul polonez Września, construit special pentru acest model. Pe ea după atingerea capacitatea maximă va fi în măsură să opereze mai mult de 3.000 de angajați. În vânzarea furgonetei va sosi in primavara anului viitor. echipamente de birou românesc și prețurile Volkswagen a promis să anunțe mai târziu. Și în viitor, ca transferurile ediție Auto Motor und Sport, germanii au fost donate Crafter în formă de MAN model de TGE.