Autoritățile orașului sunt rugați să înceapă o luptă activă cu șoferii de taxi ilegale. În acest scop, oficialii doriți să vă asigurați că „bomba“ a fost pur și simplu neprofitabilă. Pentru aceasta ar trebui să controleze strict de parcare în aeroporturi și gări.
În plus, în viitorul apropiat, poate fi crescut în mod semnificativ penalități pentru transportul de pasageri fără licență. Acum, pedeapsa pentru această încălcare este de 5000 de ruble. „Acest lucru nu este de ajuns, - a declarat directorul executiv al Uniunii Moscova Transport Yury Sveshnikov. - Pentru țara noastră, o amendă de 25-30 de mii de ruble - ceea ce este necesar ". În același timp, dl Sveshnikov a citat exemplul Belarus, în cazul în care operatorii de transport ilegale a impus, de asemenea, amenzi uriașe și, în cazul unei a doua abatere acolo ... doar confiscat mașina.
„Dar astăzi lucrăm și guvernul și Dumei să înăsprească sancțiunile pentru astfel de activități ilegale, să introducă acordarea de licențe de taxiuri și de a pune lucrurile în ordine, nu numai unele metode administrative, ci și motivație“, - a spus Sobeanin.
„Aceasta este, pe de o parte pentru a strânge cerințele pentru a“ pește este „pe de altă parte - vom facilita puterea și de a ajuta taxiul legal, care, în oraș, din păcate, foarte puțin“, - a declarat primarul capitalei.
„Aceasta nu este o afacere inofensiv, așa cum ar părea, este nevoie de a pune lucrurile în ordine“, - a declarat Sobeanin, menționând că, în afaceri de așa-numita „bomba“ literalmente vine vorba de conflicte armate de un loc de parcare.
er-portal.ru/about/text.sht.
Leonid Olshansky: Cu „peștele este“ trebuie să fie combătut prin mijloace legale
Șeful departamentului de poliție din Moscova, Vladimir Kolokoltseva au o idee despre cum să rezolve problema transportatorilor privați pe drumurile Moscova.
Cei care fac transportul acestora de pasageri, fără licență, conform general, este necesar să se retragă mașinile. Având în vedere că amenzile în raport cu ele nu mai sunt active.
- Este nevoie de o serie întreagă de măsuri de punere în aplicare până la retragerea vehiculului, - a spus Kolokoltchev.
Dar, cu așa-numitul pește este, puteți lupta metode mai umane. De exemplu, a fost acuzat în faptul că, prin partea de client a luat, da dreptul.
In timp ce acest lucru este doar idei Dl Kolokoltseva care înțelege că „ceea ce poliția de trafic, pentru a suprima traficul ilicit ar trebui să rămână în cadrul legal.“ În acest sens, el a propus modificarea Codului cu privire la contravențiile administrative.
- Legea noastră administrativă ar trebui să aibă întreaga gamă de expunere la astfel de ofense - a spus Kolokoltchev.
Cuvintele cheie aici: „Teoretic, putem lupta.“
Acest lucru înseamnă că - pentru a cheltui bani pentru a lupta posibil. Creați un alt alimentator poate corupe, iar rezultatul este modul în care merge.
Poliția nu poate urmări uzbeci și uzbeci în apropiere de metrou. Și tu poți lua cu ei un „tarif“ la buzunar și să se întoarcă departe.
Puteți opri doar mașina, care călătorește mai mult de 1 de pasageri și a stoarce bani de la conducătorul auto suspecta l de transport ilegal sau pur și simplu, oferindu-i să nu pierdem timpul elaborării unui protocol după care încă mai trebuie să dovedească că nu sunteți o cămilă.
Mulți încă posibil de a face bani de la populație.
Lupta de pește este creșterea semnificativă a tarifelor pentru transportul fără calitate semnificativă uluchschsheniya, în timp ce oamenii folosesc taxiuri de la principiul nu se confruntă cu disconfort, și șoferii de taxi în stare de cor că peștele este ca ei nu sunt concurenți, deoarece Cele mai multe taxiuri nu funcționează „cu mâinile lui.“
Încă o dată, hype creat, a menținut dezbaterea populistă, încă o dată pentru noi, am decis că este mai convenabil, și cel mai important, face acest lucru pentru noi de către.
Orice mișcări ale statului pentru un motiv oarecare, în cazul refuzului de a participa la buduyuschem luminos într-un fel întotdeauna dură pedepsită, confiscarea bunurilor sau limitarea drepturilor.