Noi, în FIRSTAVIA Academia, se străduiesc întotdeauna să explice, cât mai clar posibil, toate aspectele legate de ierarhia de aeronave FAA și licențe de sistem JAA. Cu toate acestea, nu este posibil să se răspundă la toate întrebările cu privire la legile de acordare a licențelor și de aviație. Din acest motiv, vă rugăm să nu complice apel sau e-mail-ne pentru o consultație gratuită pentru întrebarea dumneavoastră.
Documente echipaje FAA și sistemul JAA diferă de 2 specii: licențe și plus față de licență, „evaluări.“ Există 4 tipuri de licențe de zbor:
PRIVATE PILOT LICENȚA (PPL)
Licență de pilot comercial (CPL)
CERTIFIED FLIGHT INSTRUCTOR DE LICENȚĂ (CFI)
TRANSPORT PILOT DE LICENȚĂ AERIENE (ATPL)
De regulă, 4 acestor licențe, puteți „lipi“ plus, care se numește „rating“ (de rating). Există 4 tipuri de „rating“:
Licentiat instructor de zbor poate fi obținut fie în urma unei licențe de pilot comercial sau o licență de pilot după aero. Licența vă permite să zboare, nu numai pentru „atribuire“, dar, de asemenea, de a pregăti piloții de licență și reytingi (conform reytingami licențiat instructor de zbor). Această licență, deși este considerat un „singur“ nu are nici un efect în cazul în care proprietarul nu are o licență de pilot comercial sau aero-pilot de licență a lui.
Să fie în vârstă de cel puțin 18 ani și au un certificat este de miere-Clasa 2
Au permis de pilot comercial sau a unui pilot de avion de licență
Au un minim de 15 ore pe tipul de aeronavă, care va fi utilizat pentru a instuktazha
Completați un curs complet „instructor de zbor“, cu un instructor certificat, instructorul care a avut o licență pentru cel puțin 2 ani și, ocazional, a lucrat instruktorm timp de cel puțin 2 ani.
Petreceți câteva ore praktocheskoy exercițiu la latitudinea instructor
au trecut o examinare corespunzătoare a instructorilor de cunoștințe teoretice la minge cel puțin 70%
au trecut un examen adecvat de cunoștințe teoretice de Aeronautică la minge cel puțin 70%
trece un examen practic, cu un examinator certificat adecvat
Licența de pilot sau companiile aeriene ar trebui să fie după o licență de pilot comercial, sau o licență, după un pilot privat (numai în țările Comunității Europene) și, de regulă, după obținerea unei licențe, instructor de zbor. Pentru această licență, necesită un minim de 1500 ore placă totală de la care un bloc de 500 ore 100 ore, în condiții de vizibilitate redusă și la ora 75 noaptea.
Să fie în vârstă de cel puțin 23 de ani și au un certificat este de miere-Clasa 1