Curiozitatea a decis să instaleze un cadran tahometru de la șase la masina lui mai mic! Nu sunt un cal de curse, motorul nu se răsucească, dar pentru a avea unele informații cu privire la condițiile de funcționare a motorului nu te superi! Înainte de asta, am stat 2 opțiuni de multimetre electronice (ceas, voltmetru, tahometru, momentul aprinderii), dar din diferite motive a trebuit să abandoneze ambele, și lecturi vizuale tahometru în timp ce se deplasează la aceste cifre în mod constant melteshaschim - nu un cuvânt de spus plăcut voi. Utilizați un tahometru electronic, ca un instrument de aliniere - la DA!
După instalare, totul a lucrat, în plus față de tahometru va apărea 3 indicatoare luminoase (acestea sunt deja integrate în tahometru), care a mobilizat în alte scopuri. Indicații destul de precise - verificate în stroboscopul electronic, nu este necesară nici o ajustare suplimentară! Un alt trebuie să menționeze că luminile tahometru foarte mult! Lumina galben standard, dar filtrele marginita atat de frumos.
Restul este în fotografie:
Cred că următoarele: în cazul în care caracterul motorului nu se schimba (impuls rămâne stabil) - care se ocupă în tahometru electric - cauza poate fi, de exemplu, un condensator defect, fără a pierde de pe placa de cale / de circuit. Ca sfat pot oferi următoarele: la viteza de mers în gol pentru un tahometru performanță constantă rămân. Dacă da - atunci cel mai probabil „secat“, unele dintre condensatoare.
Am o problemă răspunsul la care eu nu pot găsi = (poate cineva să-mi spui?
situația este. tahometru set așa cum este descris, totul funcționează,
dar în mișcare, la o viteză de mână începe sări la întâmplare.
de exemplu, produse alimentare 3 Transfer 60 kilometri pe oră circa 3500 rot / min, pe vine tahometru,
și dacă te duci pe o astfel săgeata RPM începe să-și trăiască viața = (
ce să facă. te rog spune-mi.
Cele două fotografii pe partea de sus a acesteia (condensatoare) sunt fotografiate close-up, unul albastru, celălalt verde! În versiunea originală doar 1 condensator este sudat pe acest site! În consecință - în paralel, este necesar să se lipi altul de același rating.
Chiar sub stânga este o altă fotografie - comutator. El trebuie să găsească maro sârmă - acesta este cablul de la care elimină munca impulsuri tahometru.