Când este timpul să se adapteze fantele de aprindere ale grupului de supapă, primul lucru pe care conducătorul auto spune că lamelelor supape. Dar tineti cont de faptul că motoarele au cu privire la proiectarea de mașini este diferit, și un dispozitiv de sincronizare diferite. Prin urmare, trebuie să se pregătească în avans și au la îndemână instrumentele necesare și un dispozitiv de reglare a supapei pentru motorul.
Sonda pentru a regla valva - principalul indicator al stării de sincronizare
În cazul în care calendarul este un mod mecanic pentru a regla căldura reculuri valvelor, primul lucru pe care ar trebui să fie pentru a obține - este sonde. În ciuda faptului că dimensiunile exacte ale motoarelor instalate lacune (pentru „clasic“ 0.15 mm, în stare rece pe supapele de admisie și de evacuare 0,20 mm), cele mai bune sonde din set au grosimi diferite.
Este necesar pentru ajustarea mai precisă. Astfel, în cazul în care diferența este în intervalul 0.14-0.17 mm pe supapa de admisie, regulamentul nu îi impune. Sonda ar trebui să intre în spațiul dintre tachetul supapei și cu puțin efort. Easy „stabilindu-se“, sau priklinivanie sunt semnale pentru a sonda regulamentul de sus.
Planck pentru reglarea supapei - o bună alternativă la sonda
șoferii cu experiență sunt conștienți de faptul că există mai multe modalități de a verifica și ajusta parametrii reculuri termice ale valvelor. Utilizarea stylus - este cel mai simplu mod, dar nu cele mai exacte. proprietari cu experiență de „clasic“ este folosit un dispozitiv numit un bar sau pe calea ferată pentru a regla supapele. Procesul de reglementare cu cremaliera este puțin mai complicat, dar diferența va fi expus perfect, iar motorul va „cânta“.
Rake-ul înșurubate la unitatea de ancorare lagărelor arborelui cu came, apoi acesta alternativ la fiecare set de impingatoare piciorului micrometri, care trebuie să atingă marginea camă. ridica Sechestrarea kulachok în sus și urmăriți săgeata. Ei compensate de 52 diviziune indică o ajustare bună.
Micrometrul este rack de instrumente extrem de precis în sine este un bun ajutor, deoarece fabrica de fabricație la suprafața superioară a numerotării valve și unghiul de rotație al arborelui cotit aplicat pentru fiecare dintre ele. Prin urmare, greșeala în suprafețele de reglare cu cremaliera (bar) este aproape imposibil.
În special calendarul anumitor motoare
Reglementarea ansamblului de supapă reculuri termică cu un șurub special, cu o piuliță de blocare este mai frecvent și este considerat un clasic. După mai multe încercări de a regla decalajul, oricare dintre șoferii face în mod liber cu acest lucru. Odată cu apariția pe drumurile de țară ale modelelor, cum ar fi VAZ 2108 și VAZ 2109, precum și alte modificări ale motoarelor similare, a trebuit să învețe un mod diferit de lacune de reglementare.
auto internă stăpânit problema de sincronizare în cazul în care diferența termică este stabilită prin selectarea șaibe grosimea dorită. Supape Nivelarea șaibă fabricate în seturi de diferite grosimi. Șoferul o astfel de mașină ar trebui să furculiță un set de obiective. La reglarea diferenței, în cazul în care valoarea sa nu corespunde specifica parametrii care au o mașină de spălat este înlocuit cu un groase sau subțiri.
Sfaturi utile tuturor conducătorilor auto
mecanism de distribuție a gazelor, în special a valvelor, precum și amploarea diferenței termice, influența asupra următorilor factori:
- Economia de combustibil;
- obținerea posibila puterea maximă a motorului;
- crește durata de viață;
- reducerea concentrației de substanțe toxice din gazele de eșapament.
Pentru o operațiune de lungă și fără probleme pentru a opera masina, toate șoferul trebuie să studieze dispozitivul de sincronizare și distanțele supapei de comandă a procesului de master. Este la fel de important pentru a obține dispozitivele necesare și știu cum funcționează.