Schimb de aripi metalice sudate aripi detașabile, realizate din fibra de sticla
Înlocuirea metalice sudate aripi aripi din fibră de sticlă detașabile mașini VAZ produse după scoaterea corpului din anumite părți și componente care împiedică punerea în aplicare a lucrărilor.
Următoarele operații sunt efectuate pentru a elimina vechi din față sau din spate a aripii:
- scoateți ușa din față și capota pentru aripa din față sau din spate capacul portbagajului, folosind o șurubelniță, ciocan și cheie 12X13;
- taie aripile corpului prin linii punctate și pozițiile indicate de săgeți, cu ajutorul unui set de dălți pneumatic sau dalta și ciocanul;
- elimina căpușe, ciocanul și dalta marginile cu metalul rămas conjugat cu părțile aripilor;
- zone Richt și netezi marginile și corodate
- piese de îmbinare, care se aplică instrumentul de îndreptare dorit și Polizoarele portabile.
Fig. 1. Organismul care prezintă locațiile de tăiere aripile față și spate VAZ
Fig. 2. Aripile care arată amplasarea găurilor de foraj (dimensiuni liniare - distanța dintre punctele de foraj) pentru elementele de fixare: - partea din față; b - înapoi; burghiu diametru d de 3,6 mm la stânga la dreapta este de 5 mm
La prepararea noii aripi de montare pe corp debavura de-a lungul perimetrului de aripa handheld șlefuitor, marca și găuriți la marginile flanșelor și aripa în conformitate cu cele din Fig fibra de sticla. 2 dimensiuni. Numărarea a fost realizată folosind un conducător, iar găurile sunt găurite cu un burghiu. Prin instalarea transvazare cu șurub găuri cu un diametru de 3,6 și 4,9 mm, iar diametrul găurii de 5 mm și 6 sunt necesare pentru șuruburi de fixare aripi M5 și MB.
Atașarea partea din față sau din spate aripa se efectuează în următoarea ordine:
- Instalați temporar ușa din față și capota la aripa din față sau din spate capota portbagajului cu ajustarea necesară a deschiderilor;
- atârnă aripa fibra de sticlă și personaliza proiecțiile și lacunele sale la suprafețele de contact prin îndoire și îndreptare flanșele conjugate ale părților corpului, folosind necesare de măsurare și instrument de îndreptare;
- repara aripa în loc rapid clemă; eliminați instalat temporar ușa din față, capota sau capota portbagajului;
- spit și găuri de ciocan programată centre pe flanșe și marginile pieselor conjugate ale corpului care are o gaură în aripa;
- eliminarea aripa pentru vopsire;
- forate foraj diametrele găurilor în flanșe sau marginile pieselor conjugate formate pe layout;
- tipul de grund se aplică GF-073 perie pe flanșe sau marginile mating părți ale corpului;
- aplicat cu un material anticoroziv de tip perie pe BPM -1 planul de rezemare al aripii la corp;
- atârnă aripa, ușa din față, capota sau capota portbagajului cu reglare autorizărilor și suprafețele de contact, folosind instrumentele mici necesare;
- taie cu foarfeca si lipici este lipită între amplificator 88N și dimensiunea căptușeală aripa spate de 50X500 mm textile mat bituminos;
- aripă fixă, folosind ca elemente de fixare buloane cu piulițe și șaibe plate și șuruburi autofiletante (Fig 3.), și ca instrument de asamblare - o șurubelniță Phillips și o cheie 8x10 mm;
- eliminarea urmelor de mastic cu vopsea, folosind o cârpă umezită cu spirt mineral.
Fig. 3. Elemente de asamblare aripi: a - din față; b - spate
Când colorarea aripa, împreună cu corpul și aripile opera înlocuirea toate lucrările asociate cu eliminarea aripii vechi și pregătirea pentru instalarea noii aripi de fibra de sticla. Schimbarea doar succesiunea operațiilor de instalare a unei noi aripi. Aripa îndepărtată după perforarea găurile din flanșe sau marginile pieselor conjugate ale corpului având o gaură în aripa, dar înainte de amorsare. materiale anticorozive pe aripa în sol planul de rezemare pe corp și atașarea garniturii este aplicată după vopsire a ansamblului corp la aripa. După finală șuruburi de fixare amplificator aripa aripa sudează, pre-plasare pad dimensiune bitum 50X200 Piese de izolare mm. Putere sudate folosind Diametru semiautomată sârmă de 0,8 mm 08GS-St-St-0 sau 0-08G2S cu selecție corespunzătoare
modul manual pentru sudare semiautomată. După sudarea corp amplificator aripă și apoi colorate cu procesarea anticoroziv efectuate în locurile potrivite. După înlocuirea aripilor montate pe corpul pieselor și componentelor demontate.
C ATEGORY: - eliminarea coroziunii a corpului