România a introdus un nou mod de componente pentru automobile cu eliberare
Ansamblu industrial extins
Cu lumea pe detalii
După cum dl Hristenko, primul producător pentru a beneficia de regimul de asamblare industriale pentru producția de componente auto, va KamAZ. Acum, planta operează două asociații în participațiune cu străinii: ZF-KAMA (germană Zahnrad Fabrik), care produce cutii de viteze pentru camioane, precum și un joint-venture cu SUA Cummins Inc. pentru producția de motoare pentru camioane mici și mijlocii duty. Disponibilitatea de a lucra în regimul de asamblare industrială a susținut un alt producător două scaune auto. Acest joint-venture SOK Group și TPV Grupul sloven, care va fi furnizorul de AvtoVAZ, iar compania „SOTEX“ (Nizhny Novgorod), care va produce scaune pentru SA „Severstal-auto“ (ei vor merge pe un set complet SsangYong SUV-uri, colectate de companie). Cererile pentru dreptul de a companiilor care lucrează în modul de asamblare industriale, intra în lucrare și va fi aprobată după înregistrarea ordinului Ministerului Justiției. În același timp, disponibilitatea de a deschide propria lor de producție în România, pentru a lucra la asamblarea industrială a declarat deja o serie de producători de componente. Austriac Magna Steyr va construi in St. Petersburg planta, care produce piese din plastic interior auto, părți ale corpului și elemente ale cutiei de viteze (acestea vor fi furnizate la Nissan și linia de asamblare GM). Ca urmare a Toyota din St. Petersburg, va furnizorul ei copil Toyota Boshoku (produce scaune auto). La Siemens VDO Automotive AG a anunțat achiziționarea de pachete de control în companiile „Auto Electronice“ și „Avtel“ (regiunea Kaluga, produce sistemul de injecție de combustibil și sistemele de control electronic al puterii masinii) pentru a fi furnizori pentru fabrica de Volkswagen sub regiunea de construcție (VW) săptămâna trecută. ZF și Bosch intenționează să creeze în producția Togliatti de echipamente de combustibil și piese de transmisie pentru nevoile Avtovaz. Sankt-Petersburg, Valentina Matvienko Guvernatorul a menționat că până la sfârșitul anului oraș vine un alt furnizor major de componente pentru industria auto, și, potrivit Kommersant, acesta poate fi japonez (furnizor Toyota) Denso. Ministerul Economiei a menționat că în discuțiile cu mai mulți producători, inclusiv germană Vierol.