Ordinea este definită de acțiune GIBDDshniki KodeksomRumyniyaob contravențional Decretul Ministerului Afacerilor Interne al poliției rutiere România și recomandări metodologice privind organizarea activităților de interne în cursul procedurii privind cazurile de încălcări administrative în domeniul traficului.
Și ordinea acțiunilor ofițerilor de poliție aproximativ aceeași, indiferent de consecințele unui accident.
1. Venind la locul accidentului, inspectorii de poliție de trafic sunt obligați să facă cu promptitudine toate eforturile pentru a păstra urmele accidentului și alte elemente pe loc.
2. Ofițerii de poliție sunt necesare pentru a determina modul în care au fost afectate de mulți oameni, pentru a le oferi primul ajutor, apelați un medic sau în mod independent, pentru a oferi răniți la spital, în ultimă instanță, pentru a aranja livrarea de asistență, folosind un factor de trecere.
3. Atribuțiile ofițerilor de poliție însărcinat cu șoferii și mașinile care sunt părți la accident.
4. Angajații poliției rutiere trebuie să stabilească martorii incidentului și să înregistreze datele lor.
5. În cazul în care una dintre masinile vor încerca să scape de la locul accidentului, poliția trebuie să stabilească direcția probabilă de mișcare, statul marca numărul, culoarea și caracteristicile distinctive ale conducătorului auto și mașina. Apoi, aceste informații ar trebui să fie transmise fără întârziere la partea taxei.
În cazul în care accidentul nu a rănit oameni, ci doar o mașină, toate documentele vor atrage ofițer de poliție de trafic.
Inspectorul face un raport cu privire la contravenție administrativă, sistemul plasează un accident și primește o explicație scrisă pentru conducătorii auto.
Deoarece infractorul nu trebuie doar să se asigure că totul este înregistrat corect în raport, dar, de asemenea, să ia o copie a procesului-verbal de mână. Mai mult decât atât, raportul de anchetă locul accidentului, în acest caz, nu constituie.
Nu este necesar să reziste studiului cu privire la starea de ebrietate, deoarece este o procedură obligatorie, care este efectuată de poliția de trafic într-o situație similară.
Există două versiuni de evenimente: puteți examina la fața locului, forțând respirația într-un tub, sau pot fi trimise la un spital pentru un test serios. În cazul în care poliția de trafic „a uitat“ să vă pentru a verifica în stare de ebrietate la locul faptei, toate la fel trebuie sa mergi la un examen medical la o dată ulterioară.
În cazul în care conducătorul auto pentru încălcarea amenință privarea de drepturi de conducere, inspectorul are drept să ia permisul de conducere în loc de a da rezoluția de timp conducătorului auto.
Acest document este valabil timp de 30 de zile, dar în unele cazuri, efectul său poate fi prelungit.
Totul este mult mai dificil dacă oamenii sunt răniți în accidente rutiere. În acest caz, locul accidentului cu poliția rutieră pentru a ajunge grup operativ de investigație, care include: investigator obligatoriu, detectiv, judecător și, în unele cazuri, medicul. Executa toate documentele vor.
Investigatorul imputate pentru a discuta cu toate părțile implicate în accident, în jurul valorii de atenție pentru a afla pentru a găsi adevărul.
Apoi, investigatorul este obligat să facă un raport de studiu al locului faptei și să colecteze dovezi ale tuturor participanților accidentului. După protocolul, inspectarea mașinii poate fi îndepărtată de pe carosabil.
înregistrare de inspecție
Protocolul de control include informații obligatorii.
1. Ora de începere și sfârșitul inspecției.
2. Datele unui ofițer de poliție, care examinează datele martorilor, numele și inițialele celorlalți participanți - șoferi, experți legiști și a altor ofițeri de poliție.
În urma unei examinări trebuie să fie înțeles prezent. Raportul de inspecție emis interogatoare ar trebui să fie foarte detaliate, deoarece mașinile sunt situate în urma unui accident, ce a venit de pe părți și în cazul în care acestea se află. Există o scenă alte obiecte legate de accident, și modul în care acestea sunt aranjate. Mai mult decât atât, inspectarea fiecărei mașini trebuie să fie emise într-un protocol separat, și toate acestea sunt realizate într-un singur exemplar.
Conducerea scena a făcut pe frunze „hârtie milimetrică“. Și acolo, de asemenea, indică poziția relativă a vehiculelor, distanțele de frânare, distanța până la bordura carosabilului și la linia de centru.
Acest lucru, de asemenea, este instrument foarte obligatoriu este „ajutorul vizual“ la inspecția de protocol a scenei și, respectiv, atașat la acesta. Toți participanții la un accident trebuie să fie familiarizați cu aceste documente și să semneze schema și protocolul. Același lucru trebuie făcut și înțeles.
colectare a probelor
Următorul punct în activitatea investigatorului - colectarea de explicații orale și scrise ale participanților accidentului: făptuitorul, victima și pasagerii auto.
În operativi au, de asemenea, responsabilitățile lor directe: în primul rând, să se stabilească martorii și martori oculari, și, pe de altă parte, pentru a obține de la ei o explicație scrisă.
Intervievat autori, victime și mașini de pasageri.
În principiu, toate aceste manipulări se poate face, și inspectorul ordinară DPS, dar numai în cazul în care echipa de anchetă nu se poate ajunge pe scena pentru un motiv bun. De exemplu, accidentul a avut loc un drum lung de la sat sau grupul operativă de investigații, a cerut alte accidente rutiere grave.
Cel puțin poliția constituie un certificat al unui accident de circulație.