Aleksei
Eu conduc UAZ Patriot
Yaroslavl, Rusia
Bună ziua, dragi colegi!
Odată cu debutul căldurii a început să includă în mod periodic de aer condiționat și a observat o caracteristică că înainte, cum ar fi, nu a fost. Deci, aerul condiționat în Patriot (și nu numai) se resimte nu numai prin faptul că a atras răcoarea, și într-un clic releu, adăugați note de sunet al motorului, o tensiune de tragere bortseti (în 0,2-0,5V mea ). Până în prezent, după cum îmi amintesc sezonul trecut la apăsarea de aer condiționat funcționează și încă nu a tăiat în jos pentru a prezenta trăsăturile caracteristice, iar acum se aprinde, suflare rece în 10-20 de secunde off (creștere clic și tensiune comutator sonor poate fi văzut), după 20 de secunde din nou pornit și astfel încât cercul ... rece suflă ok ... toate într-un fel sau servismenam spectacol?
tag Preț: 0 ₽ Kilometraj 31000 km
FakeHeader
Numai utilizatorii inregistrati pot participa la discuții.
Am început să-l observați după firmware-ul, deoarece se ridică viteza de până la 950 în cazul în care apartamentul. Deci, ar trebui să fie. Pe de altă Reno Megan același compresorul este pornit, se transformă în sus, a crezut initial la molii de hrean inomarke impuls, astfel float)) și se transformă compresorul include off.
În mod normal, compresorul și nu ar trebui să fie operate continuu, mai ales acum febra.
Sarcina compresorului pentru a menține presiunea în condensator, adică funcționează până când presiunea atinge limita superioară, și se stinge atunci când presiunea scade la limita inferioară.
Interesant, nici măcar acordând o atenție ca am. Trebuie să se uite.