Nozim conducător auto, care a fost un profesionist „pește este“ în capitală timp de trei ani, a declarat Sputnik, de ce oamenii din regiunile merg la Tașkent și de ce șoferii de taxi nu caută să obțină o licență, în ciuda avantajelor evidente.
Țara este „bomba“
„Crezi că vreau să lucrez aici și așa, zilele rândul său, volanul, să se teamă de fiecare pasager - cine știe, este un criminal sau un tâlhar, și poate un polițist fals care prinde operatorii de transport fără licență?“ - întreabă Nozim.
Uzbekistan a transformat cu adevărat în ultimii ani pentru „bombă“. Zeci de mii de oameni din regiunile care nu au suficientă educație pentru a obține un loc de muncă bun și o familie, ei văd doar o singură cale de ieșire - pentru a obține dreapta și de a lua în spatele volanului pentru a servi, cum gândesc, Tașkent bogat.
astăzi de capital sa transformat într-adevăr într-un fel de Mecca pentru șoferii de taxi. Nu mai găsi acest driver nativ, cele mai multe dintre ele - vizitatori din regiunile după povești auzit despre ce Tașkent bogat. Nu vom nega, orice câștiguri de capital la fel de mare ca și în domeniu, iar banii se transformă întotdeauna mai mult. Dar povestea câștigurilor bogate și fabulos Tashkent rapid înlocuit cu dezamăgire atunci când oamenii încep să înțeleagă că banii și nu atât de mult, iar concurența este foarte mare.
Nozim repetat, de asemenea, calea majorității șoferilor de taxi, care au decis să își încerce norocul în capitală.
„Noi în Bukhara nu câștiga prea mult. Oamenii devin un pic la plimbare cu taxiul. Și dacă luați un taxi, da doar suficient pentru suficient pentru a recupera benzina de la acești clienți nu și venituri. Deci, oameni din toate regiunile și du-te la Tașkent, aici și o mulțime de clienți și să plătească suficient, nu doar pentru a face capete întâlni, dar, de asemenea, pe pâine și unt suficient „- spune el.
În „pește este“ două căi înainte de a merge la pista. Pentru a împrumuta bani și de vizita celebra piata auto second-hand Sergeli în Tașkent, unde este posibil, pentru 3-4 mii de dolari pentru a cumpara cele mai populare în rândul șoferilor de taxi, masina - „Matiz“. Mici, agil, undemanding de a utiliza și cel mai important - nu vorace în termeni de combustibil. În mod ideal, se va recupera rapid costurile.
ține-te bine la volan conducătorului auto
Există două motive principale care împiedică să scape de „bomba“ si rezolva-le va fi dificil în următorii ani. În primul rând, lipsa locurilor de muncă. Imaginați-vă dacă mâine, zeci de mii de oameni s-au decât să le ia? Educația nu au aptitudini speciale, de asemenea. În cazul în care nu funcționează, și poate face bine ceva ilegal, podvorovyvat de start sau mai rău. Și aceasta în ciuda faptului că acum în țară și să lucreze atât de napryazhenka, mii de migranți care se întorc din România, și nu merg acasă în regiune și să încerce să găsească cel puțin ceva de lucru în Tașkent, în cazul în care plata este mai mare, spune sursa noastra.
O parte substanțială a șoferilor de taxi - sunt persoane în vârstă, care pur și simplu nu au pensii sau angajați care, după munca oficială încercarea de a câștiga bani în plus și du-te taksovat câteva ore. Așa că aici, doar noi locuri de muncă nu va gestiona, este necesar să crească costul general de trai.
Anul trecut, războiul cu „pește este“ sa încheiat, în general, în apropiere de lupte, spune Nozim. Au existat cazuri de conflicte între comercianți privați și reprezentanți ai organelor de drept. De exemplu, unul dintre șoferii care au condus o mașină închiriată și prinse de aplicare a legii, un reprezentant botul bine umplut de lege și ordine, celălalt a încercat să le înjunghia cu un cuțit. Aceste povești creează o agitație în oraș, după care frecvența raidurilor a devenit vizibil dispar.
Adevărul este mult mai ușor și fără tehnologie modernă. Taximetristul merge pe drumul cel bun pentru o anumite rute populare și reprezintă o placă de sticlă „1000 soms“ (prețul poate varia. - nn). Oricine dorește să-l oprească, să se așeze și se duce la locul pe care are nevoie. Deci, ca urmare a dactilografiere mașină completă și toată lumea este fericit - conducătorul auto este decent, iar pasagerul - o excursie pentru bani rezonabile.
E timpul să iasă din umbră?
Cerem Nozim întrebare evidentă - de ce nu au apărut din umbră și să nu cumpărați o licență? GAI opri agățându, și de lucru va fi mai ușor. Cu toate acestea, nu totul este atât de simplu, spune sursa noastra.
De exemplu, în cazul său mașina este închiriată și deținut de proprietar până când la suma convenită plata. Acest lucru înseamnă că, cu mașina, desigur, prin lege, puteți merge să lucreze în compania oficială taxi, dar în practică oficialilor flotelor în orice mod a preveni acest lucru, nu vor să se încurce cu transportul închiriate. Și acest lucru nu este de menționat faptul că „peștele este“ nu sunt bani pentru reglaj fin masina la regulile oficiale, care este, pictura o mașină în fildeș. Și nu orice proprietar de masina va autoriza „Bombilla“, care închiriază revopsire.
Un alt punct delicat - licența. În anul de șoferul de taxi trebuie să plătească 75 de dolari la cursul de schimb al Băncii Centrale (215000 soums). Și această sumă nu include taxele și alte cheltuieli lunare. În acest caz, o persoană nu se poate obține pur și simplu o licență și taksovat. Ar trebui să fie întotdeauna în piscina de taxi, și, prin urmare, munca ta este pe deplin reglementată - în cazul în care pentru a merge, cât de mult timp pe zi la locul de muncă, cât de mult bani pentru a încărca clienții. Acest lucru face ca mulți conducători auto refuză să licență, ca, în conformitate cu Nozima, a încetat să aparțină ei și să lucreze pentru unchiul său.
Un alt minus - în companiile oficiale de taxi să ia doar o experiență de conducere, care nu ar trebui să fie mai mică de trei ani, iar vechimea mașinii - nu mai putin de un an. Prin urmare, în această situație, în funcție de interlocutor, pentru a schimba situația actuală a o mai mare flexibilitate ar trebui să arate flotele și autoritățile de licențiere. Ei au nevoie să audă aspirațiile de „bomba“, dintre care multe sunt gata să iasă din umbră, dar este pur și simplu în imposibilitatea de a face acest lucru din cauza cerințelor.
Pentru a face cu „pește este“ cu siguranță necesară. acestea devin adesea autorii de accidente rutiere, refăcute în mod dramatic cu banda pe banda și încercarea de a ridica un client. Păcatul proprietarii privați și excesul de viteză, încercând să aducă clientul să rapid și să ia una nouă.
Dar, din păcate, această luptă este construit nu la nivel de modificări fundamentale ale sistemului, precum și represiunea care arata mai mult ca o campanie pentru a crea un „Potemkiniadă“ - ca în centrul tuturor bună-cuviință și demnă, și dacă te uiți atent, există în jurul valorii de colț, în alee, zeci de „bombă“, așteptând mâinile întinse lângă partea pasagerului a drumului.
În ziua deschiderii oficiale a festivalului locuitorii din Samarkand, cel puțin de la o distanță de cel pe care doresc să audă și să vadă animalele lor și se simt cultura popoarelor din diferite țări.
Beneficiile motopatruley este deosebit de pronunțată în așa-numitele intersecții problemă, care sunt în oraș astăzi există mai mult de 50
Kazahstan poate introduce sancțiuni pentru funcționarii publici care vizitează moschei și alte instituții religioase, în timpul orelor de lucru.
Angajații Comitetului de Stat pentru Securitate Națională, în centrul Bișkek reținuți presupuși teroriști.
Documente din militanții Tadjikistan și Uzbekistan sunt găsite în Irak, ei au un record de datele șederii lor în grupul IG și participarea în luptă.
Azeră Ministrul Apărării a convocat o reuniune a personalului în legătură cu un incendiu la depozitul de armament și a dat instrucțiuni privind lichidarea consecințelor de urgență.
Alexander Lukashenko primește ministrul de externe al Egiptului și-a exprimat încrederea în Belarus pentru a participa la creșterea economică a țărilor arabe.
Noul ambasador leton în România, înainte de a pleca la Moscova, a vorbit despre prejudecățile dintre țările și dinamica pozitivă în relațiile.
Difuzarea „Radio Libertatea“ din Belarus și România din Lituania țară înapoi în trecut, crede analistul.
Reunion - o garanție a păstrării statalității Republicii Moldova, președintele republicii, Igor Dodon într-un interviu cu Sputnik.
În Estonia, un elev din clasele primare a scris o scrisoare către Ministrul Educației, cu o cerere de a amâna începutul anului școlar o lună mai devreme, Biroul a dat un răspuns detaliat.
Ministerul de Externe din Osetia de Sud Georgia a reacționat la refuzul de intrare în țară pentru cetățenii din Osetia de Nord, care se deplasau pe o sărbătoare religioasă în satul natal.
Kazahstan poate introduce sancțiuni pentru funcționarii publici care vizitează moschei și alte instituții religioase, în timpul orelor de lucru.
Angajații Comitetului de Stat pentru Securitate Națională, în centrul Bișkek reținuți presupuși teroriști.
Documente din militanții Tadjikistan și Uzbekistan sunt găsite în Irak, ei au un record de datele șederii lor în grupul IG și participarea în luptă.