Buna ziua!
Pe termen în 84.000 km de mașină bolnav: ea a pierdut de tracțiune. Și a început să dispară treptat, apăsați pe gaz - impuls și viteza de creștere - nr. Am tras coarda - a ajutat un pic, dar încă stagnat.
Pe un astfel de angajament am reușit să merg la Kungur și înapoi, există încă aproximativ două luni laminate. Acest lucru ar fi important ca aluneca - arunca gaz. În caz contrar, volanta se va supraîncălzi și vulpe pisoi.
Pentru a înlocui ambreiajul la tractiune fata WHA, avem nevoie de:
1 - Ansamblul ambreiaj (coș, disc, eliberare a ambreiajului)
2 - Asistent - foarte greu pentru a trage korobas o casca
3 - set normal de diverse instrumente
4 - Sledgehammer (în cazul în care face fără ea :))
5 - două mufe
După alegeri lung candidat demn pentru legătura dintre motor și cutia de viteze a fost ales Sachs ferm aderenta.
Nu a fost făcută în China
Orice etichete inteligente
Am deschis o cutie de brand nou și-l vezi ...
Oh, asta-i fotochka rula:
Acum, ea a ambreiajului procedura de înlocuire. Punctele.
1 - Lucrări pregătitoare: roabă - în caseta \ pasaj suprateran. Chei - în ordine. Jacks - la gata.
2 - Scoaterea cutiei.
2.1. Ne întoarcem pe toate vezi mai sus (un filtru, șuruburile cu motor de pornire compus-box)
Toate top deșurubat (caseta a fost eliminată)
2.2. Opriți tot ceea ce vezi mai jos (minge, cordon, bolțuire Motor-box, cutie de perne). Evacuați uleiul din cutie!
Deșurubat piulița butucului și mingea
2.3. Scoateți caseta (pyzhimsya-grohăit). La cererea cutiei poate fi un pic mai curat din interior. Pentru un nou curat de lucru ambreiaj. Poottiral pic de funingine, praf, murdărie și punctajelor. Mufe de această puritate nici cald, nici rece.
Cutie întreruptă (murdar)
Cutie discontinuă (ușor periat)
3 - Schimbați ambreiajul. Nested buloane deșurubează 6 la 8 din coș. Principalul lucru - nu linge capota motorului, capul ar trebui să fie normal. Nu. NORMAL. Nu chineză. Tsentruem nou coș și unitate specială. mandrină (sau plastic - se împreună cu ambreiajul, sau să cumpere - în valoare de un penny). Mandrina, acest simulează arborele de intrare al cutiei. Despre eliberare a ambreiajului nu este, de asemenea, uitat.
Că fotochki ambreiaj vechi.
Condu cu coșul frontal
4 - fum, relaxați-vă.
5 - pentru a lipi cutia din spate (acest lucru este mai dificil decât pentru a elimina). Cel mai important lucru în acest moment - pentru a obține canelurile ax în canelurile discului de ambreiaj. Dacă ceva undeva nu se urca - o șurubelniță pentru a strânge volantă, astfel încât fantele sunt aliniate.
6 - Punerea totul înapoi: perna-drive-minge. Ne bucurăm.
Acum, hai sa vorbim despre cum să se schimbe ambreiajul fără a scoate caz.
Diferențele, de fapt, nu atât de mult. Conectați-vă prin punctul:
1 - demarorul nu este necesară pentru a deșuruba, deșurubați-l fără menajamente sârmă + SX senzor de viteză de sârmă.
2 - masina Jacks, deșurubați două minge, scenele.
3 - slabeste, deșurubați toate șuruburile de conectare a motorului și cutia de viteze.
4 - desurubati două perne (spate și lateral).
5 - ușor trage de pe o cutie, ea atârnă pe ambele drive-uri și locuri pentru a înlocui ambreiajul mai mult decât suficient.
În cazul în care există cel puțin unele aptitudini pentru a lucra cu mâinile și un instrument obișnuit, puteți schimba câteva ore.
Asta e tot. Dacă aveți întrebări - cere, voi fi fericit să vă ajute)
Nu uita despre „Like“, „Partajare“, am încercat.
Toate bune, lipsa de baghetele și prezența de asfalt neted.
2 y Tag-uri: înlocuire ambreiaj, SACHS, cu îndepărtarea cutiei, fără a scoate caseta, din față ambreiajul cu tracțiune.
FakeHeader
Numai utilizatorii inregistrati pot participa la discuții.
Volanta a fost purtat prost?
cu greu purtat. Pentru că a condus în mod competent - fără secțiuni subțiri și probuksovok a ambreiajului.
Made in Slovacia)))
Ei bine, da. Robit este în regulă, slovacii bune)
Robit da, și eu bine, doar -25 Arbor-am ciripit în dimineața ca victimă, și apoi încălzit și relaxat
Urăsc toată temperatura sub -20 ° C. Slop este rece (
Ei bine, da. Robit este în regulă, slovacii bune)
Eu, de asemenea, Slovenia.
Dar acest lucru este tocmai original? Trebuie să fie făcute în Germania.
Original. Made in Germany cumpăra numai în Germania)) Sachs ca o mulțime de plante împrăștiate în întreaga lume. Așa cum)
Același set de vara trecută. I-am cumpărat pentru 2600r, iar acum 4440r.
noi, în ECX pentru 3k pentru a găsi un an în urmă - pentru fericirea era, și apoi printr-un prieten)
neyvuze acolo, de exemplu))))
Pe măsură ce ambreiajul în sine?
Dracului. Soft și clar.
Bine pentru tine, lucid pictat) Vă mulțumesc) Sam cel Bătrân chiuretă viclean, korobas doresc să treacă prin în același timp, pentru a pune un volant de lumină, și grappled înlocuit!
vă mulțumesc pentru bine făcut) Sper că tot ce primești. În cazul în care - cere;)
Ok) din nou Pasiba)))
bastoane, nu fi rău;)
Sper să fac acest lucru cu eliberare ambreiaj Sachs nu a pus ...
Am pus. Mai mult de un an în valoare - toate bune.
Interior îmbinarea CV trebuie lăsat în cutia de viteze, pot fi aruncate afară și sateliții au korobku.Ya închiriate vozduhan dezasambla baterie, fire starter, starter, senzor de viteză (cablu vitezometru) .Levoe roată nar.ShRUSy ambele sharovuyu.kulisu stâng, perne și o piuliță 3 șurubul de la ICE, trage de pe punctul de control de asamblare schimbare stsepu.Pri bine meu principal arbore ungeți-l cu ulei de silicon sau vaselină, a pus înapoi, aproape întotdeauna loc odin.Problemnoe dreapta articulații viteză constantă.
Și, ca și cum ar schimba pentru a articulatiei CV foarte interior, în cazul în care nu se poate trage? Sau articulațiilor CV exterior care se modifică frecvent? Sateliții de asemenea povypadali!