Construcția unei găuri de vizualizare în garaj
Construcția unei găuri de vizualizare în garaj este un moment important în construcția de garaj. La urma urmei, dispunerea corectă a unei găuri de vizualizare în garaj puteți remedia problemele rapid și confortabil vehiculul. Prin urmare, abordarea construcției și aranjamentul ar trebui să fie destul de aproape.
executarea corectă a lucrării
Inspecția gropi garaje particulare trebuie să îndeplinească anumiți parametri, care sunt necesare pentru lucru confortabil. La urma urmei, doar sapa nu este soluția corectă, trebuie să facem, de asemenea, și ușor și confortabil de operat.
Aici va fi necesar să se ia în considerare unele puncte:
Ce face o gaură de vizualizare în garaj este destul de important:- Nu trebuie să intre în apa freatică. Prin urmare, inspecția groapă de impermeabilizare trebuie să fie la nivelul adecvat.
- Este de asemenea posibil deversare de petrol, astfel încât podeaua nu ar trebui să fie alunecos.
- Lățimea vehiculului are o valoare cu greutate. Pe de o parte, va fi necesar să se rezervor a fost pe lățimea osiei montate și pe de altă parte, experiența utilizatorului;
- Înălțimea trebuie să fie adecvată pentru muncă;
- Iluminat de vizionare gaura in garaj, este necesar să se ia în considerare inițial. Aici este folosit în principal transportă, dar este încă să fie atașat în siguranță și direct lumina la locul potrivit;
- După cum este necesar să se gândească și cum să închidă o gaură de vizualizare în garaj. La urma urmei, materiale diferite pot fi folosite în acest scop. Acoperirea trebuie să fie robust și în același timp de încredere, suporta greutatea mașinii.
Notă: Toate cele de mai sus ar trebui să se gândească înainte de începerea construcției. Pe aceasta va depinde nu numai de alegerea materialului, dar, de asemenea, cantitatea acestuia. Ar trebui să fie calculată în prealabil. La urma urmei, prețul de construcție va depinde de prea.
Cum de a face o gaură de vizualizare în garaj acum considerăm în detaliu în baza celor de mai sus.
Marcarea o gaură de vizualizare
groapă de construcții, deoarece chiar și structurile cele mai mici, trebuie să înceapă cu marcajul, și anume determinarea mărimii și formei construcției viitoare. Acest lucru este extrem de important, mai ales din cauza gropii va fi implementat în dispozitivul este deja construit și funcționare, chiar și garaj. Și acest lucru, desigur, complică problema, cel puțin, din cauza condițiilor de muncă înghesuit.
Asigurați-un aspect al unei găuri de vizualizare în garaj
- Marcarea excavare efectuate pe baza faptului că solul care constituie peretele gropii va avea o anumită prejudecată. Dimensiunile sondelor de observare, în același timp ar trebui să fie de așa natură încât să vă simțiți confortabil.
- Dacă luăm în considerare problema într-un alt plan, apoi petrece o mulțime de parcare, șoferul nu trebuie să vă faceți griji că mașina nu reușește. Pentru a se proteja împotriva alunecării, anumite măsuri trebuie să fie luate, dar cred că va fi discutat mai târziu.
- Pe baza tuturor cerințelor de mai sus, determină lățimea gropii „curat“ (lățimea spațiului de lucru) în șaptezeci de centimetri. Acest lucru va fi suficient, și chiar și pentru o astfel de mașină ca «Daewoo Matiz» (track sute douăzeci și opt de centimetri) au spațiu de manevră (între roata și foarte groapă). Și pentru „Lada“ cu o piesa de o sută treizeci și doi de centimetri, lățimea poate fi mai mare de 5-10 cm, care este, de asemenea, frumos.
- Lungimea este determinată de propriile lor noțiuni de lucru confortabil, precum și de dimensiunea garaj, dar o fac cel puțin doi metri, nu este decizia corectă.
- Pe podea cu ajutorul unui cuier reprezintă un dreptunghi gaura următoare, apoi, pe toate cele patru laturi adaugă la grosimea pereților, și, ținând seama de calitatea stabilității solului, face bazele pentru pereti pantă de excavare. Această valoare pentru argilos dens va fi egal cu douăzeci - treizeci de centimetri.
- Adâncimea este determinată pe baza cerințelor de ergonomie. Toată lumea știe că mulți nu au lucrat sau în picioare pe vârful picioarelor într-o poziție îndoită. Prin urmare, groapa trebuie să fie proiectate astfel încât de sus în jos a mașinii este de cel puțin douăzeci și cinci la treizeci de centimetri.
- Când uman de creștere de 180 cm și un clearance-ul 16 este egală cu adâncimea de 1,70 m. Aici, cea mai bună soluție este de a săpa din cauza piciorului puteți pune întotdeauna o bancă sau de a construi un etaj ridicat la înălțimea dorită.
Notă: gaura de vizualizare dispozitiv în garaj trebuie făcut în viață formă geometrică regulată. Prin urmare, după setarea cuiere nu uitați să Gaugeable imediat pe diagonală.
Terasamente pentru construcția
De ceva timp, trebuie să fie o cârtiță, astfel eliminând necesitatea de aproximativ nouă metri cubi de pământ, care destul de mult, mai ales în cazul în care terenul este accidentat și va trebui să-și sape propriile lor mâini. Dar putem fi mângâiați de faptul că acesta este cel mai consumatoare de timp parte din locuri de muncă (dacă nu vrei să o faci singur, puteți angaja muncitori).
- O parte din teren în apropierea rezervei de garaj. Pământul este util pentru umplerea sinusurilor, care vor apărea după pereții structurii viitorului. Terenul rămas poate fi derivată. La calcularea tehnicii, este necesar să se facă acest lucru, nu uitați să luați în considerare faptul că volumul de sol dislocat este mai mare decât volumul gropii de la douăzeci la douăzeci și cinci la sută.
- Etajul gropii este nivelat, iar apoi transportate moloz sigiliu. Pentru aceste scopuri, moloz turnat uniform, și apoi încearcă să-l conducă în sol prin intermediul maiul.
- groapă de inspecție va fi mult mai ușor de a lucra cu. în cazul în care nișă se va face în pereți, în cazul în care pentru a pune piesele, instrumente și alte materiale. Aceste locuri trebuie să fie furnizate în avans, în etapa de excavare.
Noi facem podelele și pereții gropii
Acum, să ne ia în considerare în detaliu nu numai cum să facă o gaură de vizualizare în garaj, dar, de asemenea, ce să facă. Pentru construcția pereților, cele două opțiuni cele mai frecvente si dovedit: in-situ beton și zidărie.
În ambele cazuri, există dezavantaje precum și avantaje. Expertii recomanda sa ia in considerare mai în detaliu în beton in situ.
Pe costul materialelor (mai ales dacă aveți de gând să faci concret) va ieși mult mai ieftin. În timpul instalării de inserții pot fi realizate din montaj durabil și de înaltă calitate. După groapă de inspecție în garaj trebuie să fie de încredere.
Construcția unei găuri de vizualizare în garaj
Dispunerea suplimentară a unei găuri de vizionare
Doar efectua o gaură de vizualizare nu este suficient, este necesar să se aranjeze. Pentru a face acest lucru, pune un fir de iluminat, a instala corpuri de iluminat, întrerupătoare, prize de curent și de a face podele.
Pentru el, vom lua bord, așa-numitul sorokovke. Schelet alunecarea în câteva placi, dar ele nu trebuie să fie prea grele și mari.
Pit de belvedere în garaj trebuie să aibă un iluminat de înaltă calitate (a se vedea Cum de a efectua lumina de garaj corect :. Nuanțe electrică). Mai ales aici lumina pur si simplu nu se potrivește, de asemenea, va trebui să fie trimise la locul potrivit și la un unghi diferit.
groapă de nișă de inspecție de iluminat
- Iluminat de vizionare gaura în garaj și se poate face prin intermediul transporta, aceasta este cea mai obișnuită opțiune, care vă permite să direcționeze lumina în orice locație dorită. Pentru fixarea se poate face nișe pe laturile gropii, unde este plasat transport.
- Puteți achiziționa, de asemenea, un trepied portabil, pe care este montat transportă și apoi cleme va fi posibil pentru a ajusta direcția luminii.
Atenție: Nu uitați firul care merge la transporta. Pentru cleme de fixare utilizate pe peretele gropii, iar acest lucru nu este un design inteligent păstrează cablu și vă permite să-l eliminați și aruncați în orice direcție cu ușurință.
groapă de hidroizolare
Dacă în acest domeniu, nivelul apelor de suprafață a crescut, și există pericolul ca o gaură de inspecție poate fi completat, este important să-și petreacă de impermeabilizare de calitate.
Ar trebui să fie cuprinzătoare, și de a acționa ca prima linie de apărare:
- Sub podeaua este pus un strat de folie impermeabil, astfel încât marginile pereților nu au venit să nu mai puțin de cincisprezece - douăzeci de centimetri în jurul perimetrului. Prin betonarea peretilor, cu respectarea strictă a unei secvențe de izolare suprapuse. Se realizează o suprapunere, nu mai puțin de 15 cm.
- Completărilor, în cazul în care există pericolul de inundare, ar trebui să efectueze o argilă grasă, ingrasare ei.
- Etapa de protecție finală va fi adăugarea de aditivi hidrofobe beton.
concluzie
Este necesar să spun câteva cuvinte despre protecția muncii, sau, mai degrabă, păstrarea sănătății umane:
- Cheltuielile în munca la sol instabil cu pământul, nu trebuie să uităm de montare pe perete unitatea la groapa (crescându-i panta liniei de repaus a sarcinii destul de dificilă). Faptul că solul poate fi instabil și predispus la colaps, vor fi vizibile la începutul lucrării.
- Montarea se realizează în felul următor - pereții sunt suprapuse panouri și fixați acolade. Acest lucru trebuie să se facă atunci când adâncimea ajunge la groapa de un metru sau ceva mai. Cu toate acestea, în cazul în care solul este suficient de stabil, există posibilitatea ca lucrări suplimentare, fără întărirea pereților va fi destul de dificil, iar în unele cazuri, se poate opri cu totul.
- Prin munca, nu uita despre mijloacele de a oferi o protecție personală (pantofi de lucru grele, mănuși de pânză). Lucrul cu ciocane, burghie si bulgara, nu fi leneș și purtați ochelari de protecție. În caz contrar, lucrările privind amenajarea unei găuri de vizualizare poate duce la consecințe nu foarte plăcute.
Cum de a face o gaură de vizualizare în garaj acum știi în detaliu. Dacă urmați toate instrucțiunile, nu este nimic dificil în efectuarea unor astfel de lucrări acolo.
Este important să se respecte cu strictețe toate măsurile de siguranță urmați dimensiunile gropii și puterea ei. Având făcut totul corect, nu-și face probleme pentru manevrele mașinii lăsați un spațiu prea puțin sau prosyadet podea sub greutatea vehiculului.
în urmă cu 10 de ani, a construit un garaj in 5 ani a început să se umfle pereți, iar în ultimul an, un perete sa prăbușit, a trebuit să-l refaceți peste tot din nou, peretele din acest an a început să se umfle din nou, nu știu din cauza a ceea ce se întâmplă, dar am acest fenomen este foarte frustrant, fiecare an modifica vizualizarea gaura nu este de dorit. Când am făcut-o prima dată, apoi a pus o cărămidă, iar a doua oară la întărit mai întâi, și apoi umplut cu beton, apa nu este acolo, deoarece chiar și în primăvară, în groapa de observație uscată, că nici măcar imagina, poate cineva sfaturi de ajutor și de a explica de ce există un astfel de lucru (((((?