Ascensoarele de mare viteză sunt diferite de la normal?
În ciuda faptului că, potrivit statisticilor, la fiecare trei zile, lifturi transporta numărul de pasageri este egal cu populația Pământului, o excursie pe liftul expres nu este o situație obișnuită. În conformitate cu regulile tehnice ale dispozitivului ascensoare criteriul de viteză, acestea sunt împărțite în:
- lifturi, cu viteză redusă (până la 1 metru pe secundă);
- lifturi de mare viteză (1 la 2 metri pe secundă);
- lifturi de viteză (2 până la 4 metri pe secundă);
- lifturi de mare viteză (peste 4 metri pe secundă).
De mare viteză și lifturi de mare viteză din cauza consumului ridicat de energie, și sunt echipate cu dispozitive speciale - reciclare invector care permit utilizarea energiei din nou. Apropo, pentru a economisi energie, crește viteza precum și pentru a asigura buna desfășurare a ascensorului, forma cabinei este raționalizată, fără ascuțite uglov.Odnako, lifturi de mare viteză au multe „efecte secundare“, astfel încât unele dintre ele pot deveni o persoană rea - spiră cap, voma, pentru a pune urechi. Acest lucru se datorează scăderii de presiune semnificativă, în special în cazurile în care ascensorul destul de rapid câștigă viteză. Cu toate acestea, instalate mai multe zgârie-nori din lume astăzi, lifturi campioni care pot lucra pe „inimaginabilul“ pentru o viteze de ascensor convenționale, cu un maxim de confort pentru pasageri. Cele mai populare dintre ele sunt situate în Taiwan, una dintre cele mai înalte clădiri «Taipei 101" în înălțime 509 de metri. Ascensoare nu poate fi ridicat la o înălțime la o viteză de aproximativ 17 de metri pe secundă. Acestea sunt echipate cu sisteme speciale de stabilizare a aerului din interiorul cabinei, astfel încât din punctul de vedere al sănătății, pasagerii au nici măcar observat că acestea sunt în mișcare pe 80 de etaje în sus și în jos, în câteva secunde.
lifturi de mare viteză sunt, de asemenea, prevăzute cu un sistem de frânare de înaltă fiabilitate. Legătura cu condiția ca acestea nu sunt simplu de captator care opresc din lift la „cerere“ limitatoare de viteză și dispozitivul de frânare de siliciu-azot sau un sistem special de frânare cu dublă, care poate „prinde“ cabinei, și menținută la această sarcină termică ridicată. În plus, impactul scăderii reduse la minimum, astfel încât pasagerii să nu se simt disconfort grave în cazul spargerii ascensorului. În plus, de regulă, aceste ascensoare sunt echipate cu sisteme inteligente de control viteza de circulație, astfel încât căderea lor bruscă și eșec este aproape imposibil.