comutator electronic „matrice“
Mulți șoferii se grăbesc să instaleze în mașină așa-numitul dispozitiv pentru a dezactiva „masele“, prin care, fără a scoate terminalul, bateria este ușor detașat de la sursa de alimentare a vehiculului. Nimic complicat aici - trebuie doar să cumpere în magazin este una dintre separatoarelor mecanice disponibile în comerț și fixați-l. în orice loc adecvat sub capotă. Există, de asemenea, un separator RAD-1 cu control de la distanță, care vă va scuti de a deschide capota motorului. Cu toate acestea, unitatea de control în sine rămâne încă sub stres, și pentru a dezactiva „maselor“ direct din mașină să aibă nevoie să se stabilească un „minus“ cablu lung și o gaură sub ea în panoul compartimentului motorului.
Noi oferim cititorilor noștri un otklyuchetelya sistem electronic de „mase“, care nu are contacte mecanice și, prin urmare, mai fiabile și durabile. În plus, acest aparat poate fi folosit ca anti-furt.
disconnector electronice „greutate“ este format din doar două dispozitive semiconductoare: SCR V2 (vezi diagrama.) și V1 dioda semiconductoare. Primul servește ca un releu electromagnetic, care este activat în prezența chiar și un puls scurt pe electrodul de comandă. Un astfel de semnal poate fi dat o cruce. microswitch S1, montat în cabină. Apoi, SCR V2 deschis, rezistența sa va fi mic, iar prin dispozitivul poate să apară un curent semnificativ. Cu toate acestea, SCR conduce curentul într-o singură direcție - de la baterie la rețeaua de la bord. O baterie care poate fi reîncărcat de un generator paralel SCR, dar în sens invers față de acesta polaritate, o diodă V1.
Design-ul unității electronice:
2 - terminale unire,
Opțiune structură comutator electronic „greutate“, este prezentată în Fig. Ambele dispozitive semiconductoare montate pe colțul de dimensiune duraluminiu 50H50H3 mm, lungime 100 mm. Pe un raft este necesar pentru a detalia două găuri - 0 la 21 mm si 0 6,2 mm pentru dioda SCR putere medie. Pe de altă fund de colț o gaură de mărimea șuruburilor la caroseria vehiculului.
Toate conexiunile electrice sunt blocați asamblare sârmă, și la SCRs terminale catod conecta prin cablu metalice baterie manta terminale capac. Apoi, împletit folie de bandă izolatoare.
Dispozitivul finit este pus într-o carcasă metalică și nitroemalyu său de culoare sub culoarea masinii.
Nu pentru a detalia în gaura corpului pentru masina de sârmă de control, găsiți între paranteze care dețin conducta de frână la compartimentul motorului, și bat ușor în partea de jos a unui. Vei primi o deschidere de 5 mm între compartimentul motorului și interior, prin care controlul și să treacă firul.
Desfaceți șuruburile acoperi care acoperă coloana de direcție în gaura de foraj se diametrul dorit și setați microîntrerupătorul. Pentru una dintre concluziile sale conecta firul de control la al doilea - sârmă vine; pe „greutate“.