Aproape toate defecțiunile majore ale mecanismelor de cuplare ale autoturismelor legate de două dintre manifestările lor externe: închidere parțială, când ambreiajul „conduce“ și încorporarea spontană (ambreiajul „scaparilor“). În primul caz, mult mai dificil de tranziție de la o viteză la alta, cealaltă mașină nu câștigă accelerare adecvată, în special de conducere în creștere. localizeze și să ia în mod corespunzător defect o decizie cu privire la modul de a regla ambreiajul sau revizia ajută diagnosticarea mecanism complete, care ar trebui să fie efectuate pas cu pas, ghidat de instrucțiunile de fabricație și metodele profesionale folosite în centrele tehnice de specialitate.
Cum ar trebui să caute defecte de cuplare
Diagnostic de ambreiaj auto ar trebui să înceapă cu măsurarea furculița ambreiaj de mers liber. Dacă unidirecționale nu este suficient, ambreiajul nu este complet pornit, în cazul în care jocul liber este mare, atunci procesul invers, iar mecanismul nu este complet deconectată. Aici, în orice caz, nu se poate face fără a se adapta pedala de ambreiaj sau înlocuirea. În sistemele hidraulice trebuie să aibă în vedere și aerul posibil intră conductele și scurgerea de fluid de lucru prin articulații și garniturile de etanșare. Nerespectarea de cuplare poate fi cauzată de un alezaj blocaj compensator în cilindrul principal, care este lichid de frână clătire utilă.
Dacă pedala este configurat corect, cauzele defectelor pot fi găsite în încălcarea capacului discului, nealinierea sau bruierea hub-ul lor. În primul rând, este necesar să se examineze garnituri de frecare pentru lipire sau dimensionare a acestora, precum și pentru a măsura forța de arcuri de compresie și de a evalua starea diafragmei.
Alte probleme în funcționarea ambreiajului (zdruncinături, zgomote, și așa mai departe. N.) De obicei, asociat cu uzura lagărelor, ambreiaj off pârghii sau alte componente mecanice. După demontarea ambreiajului. o evaluare vizuală a stării elementelor sale individuale și măsurători precise ale lacunelor de transmisie, piesa defectă trebuie înlocuită. În cazurile cele mai problematice, înlocuiți ansamblul roată completă.