Cum să se facă distincția între anvelope de iarnă de la anvelopele de vară?
Ca o regulă, baza de conducere în condiții de siguranță este de a utiliza anvelope care sunt în deplină concordanță cu condițiile meteorologice. Noile mașini de multe ori imediat vândute cu semisezon sau vara anvelope set obligatoriu. Dar, cu debutul funcționării vreme rece a masinii nesigure. De aceea, este foarte important să învețe cum să se facă distincția între anvelopă de vară la iarnă, pentru că, uneori, alegerea ta poate depinde nu numai de sănătate, ci și viața.
Definițiile anvelopelor de vară și de iarnă
Anvelope de iarna - un pneu de variație de sezon destinate adeziunii de înaltă calitate la suprafața drumului, la o temperatură de cel mult modul de aer minus cinci grade. Există două tipuri de cele mai comune anvelope de iarnă: împânzit și frecare. De asemenea, de mare importanță sunt anvelope de iarnă banda de rulare.
Anvelope de vară - un tip de cauciuc, cu caneluri longitudinale distincte pentru evacuarea fluidului din punctele de contact ale benzii de rulare suprafața drumului, și cu șanțuri laterale ușoare și Microdesign completă absență. Printre altele, ei au o tranziție lină rotunjită de la suprafața de rulare pereților laterali.
Compararea anvelopelor de vară și de iarnă
Diferența principală dintre anvelopele de vară și de iarnă este calitatea aliajului de cauciuc. Anvelopele de iarnă au o mai bună aderență la suprafața drumului, și oferă, de asemenea, bun de manipulare a vehiculului și să scurteze calea de frânare. Anvelopele de iarnă au o proprietate foarte interesant: ei sunt capabili să se încălzească în timpul conducerii autovehiculului la temperaturi foarte scăzute, în același timp, ele devin mai moi și mai elastică. Această flexibilitate oferă o aderență excelentă a drumului.
Anvelope de vară are caracteristici opuse: chiar și în timpul deplasării rapide, temperatura aerului ridicată este răcită, devine foarte greu și uniform. Datorită acestei calități vara anvelopa ideală pentru conducere rapidă, dar numai pe un drum bun. Diferența dintre anvelopele de vară și de iarnă este viața lor de conservare. De exemplu, anvelopele de vară mult mai rezistente la uzură decât iarna. Prin urmare, acesta trebuie schimbat aproximativ de trei ori mai des.
Una dintre cele mai importante calitati ale cauciucului este considerată a fi viteza maximă la care se poate conduce. Acest an de iarnă anvelope inferioare în multe privințe. Chiar și cu o calitate foarte ridicată de aderență, nu este recomandat să circulați cu viteză mai mare de 140 km / h în timpul iernii. Atunci când cumpără anvelope de iarnă ar trebui să fie foarte atent, datorită calității lor depinde de siguranța traficului. Ai încredere numai mărci de încredere, care sunt în mod constant de lucru pentru a-și îmbunătăți produsele sale, efectuarea de numeroase teste.
Diferențele de aspect între anvelopele de vară și de iarnă
Când este vorba de diferențele dintre anvelopele de vară și de iarnă, în primul rând au început să acorde o atenție la diferențele cu prindere pe diferite compoziții chimice din cauciuc. Dar aproape nimeni nu menționează semnele exterioare de distincție, cu mulți conducători auto fără experiență chiar și spun că nu există.
Desigur, identifica imediat diferențele externe dintre anvelopele de vară și de iarnă este destul de problematică. Cu toate acestea, acest lucru nu înseamnă că ele nu există. Acestea sunt doar principalele caracteristici ale diferențelor dintre pneurile aspect:
- În timpul iernii cauciuc o bandă de rulare adâncă. Acest lucru se datorează faptului că de iarnă de multe ori cad precipitații: ploaie și zăpadă. O bandă de rulare mai profundă oferă aderență îmbunătățită la un drum alunecos.
- Foarte des, anvelopele de iarnă sunt echipate cu crampoane speciale pentru conducere în condiții de gheață. Vă rugăm să rețineți că nu toate anvelopele de iarnă au spini!
- Dar principala caracteristica este modelul diferență. Și ar trebui să existe o linie separată care menționează două variante de anvelope de iarnă studless: tipul scandinav și european. Fiecare dintre ele are propriile sale particularități în construcția figurii:
- tip european. Acesta este caracterizat prin clădirea model diagonal unde deshidratării canale de rețea dezvoltată (copac siluetă foarte asemănătoare). La periferia cauciucului benzii de rulare poate fi văzut papuci puternice. În cele din urmă, o altă trăsătură distinctivă a anvelopelor - numărul mare de fante foarte subțiri.
stil european de anvelope de iarnă
- de tip scandinav. Ochiul grabiti imediat model de rare, cu un număr mare de „shashechek“ ca diamant. Acestea sunt aranjate într-un model tip tablă de șah. De asemenea, pe suprafața de rulare poate vedea benzi mici, care joacă un rol important în aderența roților cu pista. Iar ultima diferență este că între elementele de imagine ale o distanță destul de decente.
tip scandinav de anvelope de iarnă
Diferența dintre anvelopele de vară și de iarnă
- Viteza de conducere, pe anvelopele de iarnă este mult mai mic.
- Anvelope de vara nu au un model al benzii de rulare pronunțată sau crampoane, spre deosebire de iarnă.
- anvelope de iarnă din aliaj sunt mult mai moale și mai elastică, permițând o aderență excelentă observate.
- Perioada de valabilitate a anvelopelor de iarnă mai mult decât vara.
articole similare