Porniți orice mașină în frig (cu motor pe benzină) nu diferă unul de altul. Pentru lansarea de succes necesită trei condiții:
-„Proaspete“ și a umplut densitatea electrolitului 1, 27 baterie
-alimentare cu combustibil neîntreruptă
-în sarcină electrică bună de pornirea motorului.
Noi stăm în mașină. 10-15 secunde, porniți fasciculul de mare, pentru a „revitaliza“ bateria, stoarce ambreiajul tot drumul (maneta de viteze în poziție neutră). Rotiți cheia de contact la „start“. În cazul în care prima încercare de lansare a eșuat, pauze timp de 3-4 minute și se repetă operația. Iar motorul „apucat“ și a lăsat-inactiv. Se încălzește la temperatura de funcționare. Să mergem!
Dacă aparatul nu pornește posibil senzor de temperatură ambiantă defect. Nu-mi amintesc exact, dar după - 30 el nu va porni motorul, astfel încât nu este blocat (ulei congelat). Dar dacă știi că uleiul umplut în timpul iernii, bricheta un pic mai cald (dar nu arde), acest senzor (este în spatele unui grilaj). Se pare că ne înșelăm electronica. De multe ori ajută.
Vladimir 311 [38]
A-căldură DTOZH mai bine, de asemenea, el este responsabil pentru start-up
Să simula o situație - temperatura de dimineata este de minus 25 ° C, mașina cu „mecanica“. Deschideți mașină ... și nu încercați să porniți motorul imediat. Mai întâi trebuie să se încălzească bateria, una dintre cele mai sigure metode este fascicul comutator convențional (pur și simplu clipi faruri pentru 10-15 secunde), apoi rotiți cheia în comutatorul de contact și așteptați până când pompa de descărcare de combustibil în sistemul de combustibil. Acționați pedala de ambreiaj tot drumul (la caseta neutru) și încercați să porniți motorul (pentru mașinile cu motoare injector în orice caz, nu atingeți pedala de accelerație, pentru benzină - scoate șocul). În cazul în care autovehiculul este în stare bună, demarorul timp de 5-7 secunde pentru a „revigora“ motor, dar, uneori, au nevoie de oa doua încercare. Ia așteptați un minut, apoi încercați din nou efectua algoritmul descris mai sus - este pornit motorul, atunci când un început de succes eliberați ușor și încet pedala de ambreiaj. În cazul în care motorul începe să-și piardă impuls atunci când eliberați pedala de ambreiaj, acesta apăsați din nou și țineți apăsat timp de 20-30 de secunde, apoi încercați din nou (ulei în cutia de viteze să se încălzească), pedala poate fi da drumul. motoare cu injecție calde recomanda nu mai mult de 2-3 minute, iar nevoia de minute carburator 10. În acest timp, aveți nevoie pentru a începe pregătirea autoturisme pentru siguranța rutieră, geamul înghețat al nopții pentru a clar de îngheț sau de gheață, iar interiorul ar trebui să fie doar un pic mai cald. Și acum pentru drum, vom ieși și se deplasează la viteze de până la 50 mph, mult mai încercat să nu mărească turația motorului până când temperatura este ridicată la 50-60 de grade.
Există o întrebare interesantă? Cere-i la comunitatea noastră, vom găsi cu siguranță răspunsul!
Împărtășiți experiența și cunoștințele, câștiga recompense și reputația, face prieteni noi si interesante!
Pune întrebări interesante, să calitativ răspunsurile și să câștige bani. Mai mult ..
Statistici Proiect lunare
Noii membri: 6773
Subiecte create: 32469
Lasă un răspuns: 88866
Punctele acumulate de reputație: 1376744
Conexiunea la server.