Descrierea tehnică și manualul de utilizare de echipamente GPL
Toată lumea știe că funcționarea satisfăcătoare a echipamentelor de depozitare, utilizate pentru operațiunile de încărcare și descărcare în depozite, este o parte integrantă a ciclului neîntrerupt de circulație a mărfurilor în depozit, și este plină de simpla aplicare a daunelor pentru proprietarii de depozite, precum și pentru chiriașii.
Pentru a asigura buna funcționare fiabilă și de transpalete manuale trebuie să efectueze întreținerea și repararea acestora. Este mai bine să-l încredințeze profesioniștilor, la care compania noastra face parte Sklad.ru. Noi producem nu numai repararea transpalete manuale, dar camioane, ajunge la camioane, stivuitoare. Dar dacă specialiștii dumneavoastră, responsabil pentru funcționarea echipamentelor de depozitare, au experiența relevantă, abilitățile, instrumentele necesare și piese de schimb, acestea pot face reparații tine. Transpaletele pot și ar trebui să încerce să-l faci singur, dar înainte de a începe să repare, ia în considerare calificările artiștilor interpreți sau executanți, costul său de muncă intensivă și.
Înainte de a trece pentru a repara
Înainte de a trece pentru a repara retractabile, este necesar să se știe că, indiferent de marcă și producătorul, toate retractabile au aceeași structură și principiu precum și, practic, toate operate în transport România a produs numeroși producători chinezi care folosesc fabricarea de componente ale unuia și aceiași producători, unitățile care sunt interschimbabile, în cele mai multe cazuri, prin urmare, necesară pentru repararea pieselor din camion paleți pot fi înlocuite în piese Pasni cărucioare un alt brand. Vă atragem atenția asupra faptului că cărucior gama de preț scăzut, care sunt utilizate în producția de componente de slabă calitate, nu cu mult mai rapid decât cărucioarele de preț ridicat mediu și, să fie pregătit să costuri ridicate de exploatare datorită reparațiilor mai frecvente.
Majore de lucru pentru camioane Reparații palet
Deteriorările mecanice la tija furcii și mânerul.
Acest tip de prejudiciu apare cel mai des, deoarece acestea pot să apară nu numai în procesul de mutare a mărfurilor, dar și de influențe externe, cum ar fi de transport maritim picătură de la o înălțime sau o coliziune de vehicule sau cărucior hidraulic motostivuitor de reparații este destul de dificil ca urmare a unor acțiuni din trecut, dar puteți .
Atunci când furculiță deformare nu se poate face fără o lampă de benzină, aparat de sudura si Baros, ca furca va trebui să se alinieze, pentru a le da geometria lor inițială, și lacunele din metal ar trebui să facă.
În cazul în care deteriorate sau rupte de pe mâner, și se poate întâmpla în cazul împingerea stresul sarcinii palet pe brațul, scăzând camionul a caroseriei sau care se încadrează pe încărcătura, este necesar să se alinieze, face, și dacă nu se poate înlocui cu unul nou și înlocuiți șuruburile sau PIN-ul.
Deformarea tije - o consecință a supraîncărcării dându-le o geometrie inițială prin încălzire și nivelare lampă de sudură ciocan, dacă este necesar, poate fi consolidată în continuare prin placă metalică sudată.
Înlocuirea rolelor și roțile de sprijin
Ruperi role și roți în majoritatea cazurilor apar în funcționarea cărucioarelor hidraulice pe suprafețe denivelate. Repararea acestor noduri mai puțin consumatoare de timp și costisitoare din cauza costului redus de piese de schimb și reparații pentru o perioadă scurtă de timp.
În timpul funcționării, role de nailon și Cleave roți de sprijin, și uzura poliuretan și cauciuc, dar acest lucru este șters și axa care poate fi deformat și mai mult. În acest caz, repararea prevede înlocuirea rolelor și roțile de sprijin pe noi, și în funcție de starea axei sale poate fi aliniat ținând axa într-o menghină și folosind un echipament special sau o singură țeavă de metal cu pereți groși sau înlocuiți-l cu unul nou.
Repararea unității hidraulice (cric hidraulic)
Acest tip de eșec este extrem de rară și apare atunci când vehiculul este supraîncărcat. Repararea este dificilă și intensivă a forței de muncă, ca și pentru repararea necesită demontarea unității hidraulice, iar acest lucru necesită nu numai experiența și cunoștințele de sisteme hidraulice, dar, de asemenea, disponibilitatea instrumentelor necesare. Pentru a decide dacă să repare unitatea hidraulică trebuie să se țină seama de faptul că costul costurilor sale de reparații pot fi comparabile cu achiziționarea unui nou camion palet. Dar decizia de a accepta tine, și vom da doar câteva orientări.
La prima vedere, dispozitivul de asamblare hidraulic pare destul de complex, dar în caz de eșec este foarte posibil să se repare singuri. Conform principiului ansamblului camion hidraulic este la fel ca odnoplunzherny manual cric hidraulic cu utilizarea intensivă a unității principale emite cauza eșecului este fie supraîncărcat sau eșec hidraulic.
Când supraîncărcarea tija poate deforma (cot primite) și este prins în nodul. În acest caz, într-un fel, înlocuirea tijei, datorită faptului că acesta este fabricat din oțel special, aliniați nu este posibil.
Cauzele eșecului hidraulic pot include:
- camion hidraulic scurgere de lichid (ulei hidraulic) depozitare și paleți de transport, unitatea hidraulică trebuie să fie întotdeauna în poziție verticală, în caz contrar fluxurile petroliere. și locul său înlocuiește aerul, ceea ce duce la încetini și de a opri lucrările de asamblare.
- Rezultatele interne de coroziune în accident vascular cerebral în jos și duce la creșterea mâneci uzură și garnituri.
- Supapa de purjare poate purta compus de etanșare sau înfunda robinetului, debitul de ulei este dificil în nodul, și, de asemenea, duce la by-pass ulei.
- Utilizarea intensivă, în contact cu tija particulelor abrazive sau daune mecanice la tija produce uzură mâneci și inele de etanșare, ceea ce duce la picurarea uleiului hidraulic pe tijă.
Pentru a repara unitatea hidraulică, este necesar să se afle motivele eșecului, deoarece acest lucru necesită demontarea. Ca în orice ansamblu cărucior jack hidraulic este format dintr-un corp turnat, manșetă din cauciuc rezistent la ulei și etanșează tija și fluid hidraulic (ulei hidraulic). Elemente ale unității hidraulice conectate una la cealaltă sau înșurubate conexiuni, sau apăsați-fit, astfel încât să demontați unitatea hidraulică trebuie să utilizați un instrument special, cheie reglabilă, și, dacă este necesar, un mini presă. Înainte de a proceda la repararea, este necesar să se scurgă uleiul hidraulic, și numai apoi continuați cu demontarea acestuia, îndepărtată tija și ventilul de închidere, și le-a avut loc o inspecție amănunțită.
Dacă este necesar, tija este curățată de rugină și verificat pentru deformare. manșetă Verificat, inelul de etanșare și supapa de închidere. În cazul în care acestea sunt deteriorate sau sunt uzate, înlocuiți cu altele noi. Supapa de închidere este de obicei înfundat cu murdărie și permite uleiului, ar trebui să fie ușor de curățat.
Manșetele și compușii de etanșare care înlocuiesc toate preferate datorită deformării lor nu este vizual inconspicuous și apar în timpul funcționării sub presiune. Vnutrannyaya suprafață de asamblare trebuie să fie bine, dacă este necesar de mai multe ori, se spală cu fluid hidraulic pentru spălare.
Schimbarea uleiului din căruciorul hidraulic.
Uleiul hidraulic - face parte din unitatea hidraulică, care este acționat de un mecanism hidraulic, și trebuie să fie înlocuit pentru funcționarea fiabilă. În procesul de funcționare cărucior hidraulic trebuie să fie periodic, la fiecare 6 luni, schimba uleiul hidraulic. Pentru aceasta aveți nevoie de un nou lichid hidraulic de ulei și de spălare.
Înlocuirea uleiului hidraulic este după cum urmează:
- Dopul este deșurubat și evacuarea în ulei hidraulic;
- Mecanism spalat cu lichid de spălare, uneori, pentru o mai bună curățare trebuie repetată de spălare;
- Se toarnă uleiul în unitatea hidraulică la nivelul ridicat, închide tubul și sistemul de pompare (în procesul de pompare a uleiului să fie adăugat la sistem). Ai nevoie pentru a pompa de câteva ori, ridicarea și coborârea tijei până când se oprește avansarea fără labagii, apoi se adaugă uleiul la nivelul maxim. Căruciorul este gata de funcționare.
