Înainte de această mașină am fost nouă și PDC pe ea nu a fost.
Având cumpărat vagon Kalina, am dat seama că eu nu simt mărimea mașinii, nu salva chiar oglinzile laterale. În cazul în parc - de mai multe ori vin întotdeauna din mașină și să caute o distanță de un obstacol.
Am căutat informații pe forumurile cât de dificil este de a instala senzori de parcare însuși. Am găsit modul de a pune pe Chevrolet Niva si Hyundai Sens, dar găsi un raport fotografie privind instalarea Kalina
pentru un motiv oarecare nu am putut. Am decis pe cont propriu pentru a te pune pe bara de protecție din spate a mai ieftine de asistență la parcare, la propriul lor risc.
A cumpărat-o pe eBay pentru $ = 464rub de 14,5 (el a venit la mine de zile, 35 de zile).
Opțiuni pe eBay complet, pentru fiecare gust și culoare (o opțiune bună, cu proiecția pe oglinda retrovizoare).
kit PDC
a.) Unitatea principală
b.) sondă 4 senzor
c.) indicatorul cu pițigăiată (arata verde-galben-roșu bar, iar distanța în metri)
g) sârmă pentru putere
d.) sub senzorii de dimensiune coroană
Poate fi necesar să instalați:
1) phillips șurubelniță, plat (necesar numai o dată) și hex (Torx T20)
2.) Cap 10
3.) Un cuțit ascuțit
4.) Izolenta
5.) Burghiu
6.) bandă adezivă
7.) Multimetru (preferabil)
8.) Asistent (preferabil ... greu pentru a elimina bara de protecție la una ... deși mulți oameni nu-l trage la toate).
9.) Gunoi (să se întindă sub mașină)
10.) Lanternă (nu poate face rău ... nu am avea)
11.) O bucată de carton (în cazul în care vopseaua va ajuta)
12) Vopsea, lac, white spirit (în cazul în care vopseaua va ajuta)
13.) Banda
Toată săptămâna chinuit de întrebarea în cazul în care pentru a pune senzorii (mers pe străzi și arăta ca cineva a făcut). a se vedea de multe ori o opțiune atunci când senzorii sunt instalate într-un rând - de la un reflector la altul, dar am o astfel de opțiune nu-mi place - un sentiment că senzorii sunt situate foarte aproape una de alta ... Aș dori să văd senzorii în loc de reflectoare, dar acest lucru nu este posibil (proprietarii sedan norocos - acestea nu au reflectoare). M-am gândit pentru a pune senzor extrem de mai sus reflectoare ...
În cele din urmă,
Am făcut un calcul complet, marcate complet cu un punct de bandă măsură de foraj. Senzorii de înălțime pământului aproximativ 56 cm, distanța dintre ele aproximativ 45,5sm. (În conformitate cu instrucțiunile trebuie să fie între 30-40cm, înălțimea de 60-70cm de la sol). Numărul meu greșeală doi - senzorii extreme am pus reflectoarele spre margini, pentru că nu te uita înapoi, și la un unghi de 45 de grade lateral (poate că e mai bine - mă calma mine azi).
Pat mat, tarat sub masina, am început să ia de pe bara de protecție. Deșurubat de pe fundul 3 al șurubului (cap 10) și 4 de mai sus.
Apoi mi-am amintit că nici măcar nu a început să picteze senzorii.
A fost foarte supărat ... au o mulțime de cazuri, dar eu nu am timp (de la acel moment totul a mers din rău în mai rău). Totul făcut în grabă.
Carton tăiat 4 găuri de aceeași coroană, inserate pentru a ajuta și înscrie primul strat de vopsea. Sa dovedit frumos, am plecat timp de 10 minute să se usuce, apoi de a aplica un al doilea strat de vopsea. Am venit ... Mamă ... Daraga toate skukozhilas vopsea (vezi imagini), un fel de teribil.
Urmărind vopsea termenul de valabilitate a lăsat deja în urmă cu trei luni, am decis că vopseaua este rău, dar nu ... ștergându cu spirt mineral a dat seama că skukozhilas strat de vopsea neagră (rastvroitel aparent corodată conținute în balon). vopsea neagră rapid vidra, care a reușit să se dizolve spirtul mineral (pe marginile a ramas).
El a lovit din nou în două straturi de vopsea, dar rugozitatea vizibile ... am scuipat și a plecat așa, pentru că nu există nici un timp ramas.
După 20 minute, a provocat lac.
Aceasta este, probabil, foarte mare greseala mea №3 (în cazul în care înainte de găurire, deranjat să picteze, atunci poate că toți ar fi refuzat să pună gânduri Parktronic).
Cum de a deveni un uscat senzorii băț în bara de protecție. Fie nu merg la schi, sau ... nu a vrut să fie introduse prin. Pe fiecare parte a senzorului din silicon moale, care trebuie strâns pentru a menține senzorul de la care se încadrează afară, așa că într-adevăr deranjat ... A trebuit să-l taie în parte. O pereche de senzori care nu au urcat până la sfârșit - stick de la 0,3mm, un pic de vopsea cu ei svoz în timp ce încerca să-i conducă la locul său.
Handed toate firele în gaura tehnologică (și a vrut să împingă prin capac, dar a uitat ... uitat onduleu prea).
Am început să pună bara de protecție în loc. Fist cu ciocanul de o parte. Pentru a pune cealaltă parte nu este suficient despre 1cm. A început să tragă cu toată puterea lui și puterea de gândire, mâini, picioare și înjurături a condus partea a doua, în loc. Reuniți tot așa cum a fost, dar a pierdut un șurub ... Sper că nu a rămas blocat în roata ...
Să sperăm că următorul week-end pentru a conecta partea electrică.
PS. Imaginile plasate în celălalt timp.
PPS. Ceea ce era încă o bară de protecție rece pe nouă - merge înapoi la înainte de sunetul caracteristic al „bang“, și nimic nu a făcut-o ...
Prețul de emisiune: 794 ₽ Kilometraj: 2500 km