Bună ziua dragi cititori ai blogului meu. În acest articol vă va prezenta la un sistem foarte important, care are fiecare vehicul modern. Acesta - ABC sau sistem anti-blocare. Care este ABS într-o mașină? Pur și simplu, este un set de aparate, care în timpul frânării, indiferent de acțiunile conducătorului auto pentru a ajuta la prevenirea blocarea roților.
De ce o fac? Totul este explicat foarte simplu. Dacă șoferul apasă pedala de frână, mașina încetinește. Cu toate acestea, dacă se dorește oprirea instantanee a presiunii ascuțite pe pedala cauzează alunecare a roților blocate. În acest moment, masina este incontrolabilă. Dar, echipat cu sistemul ABC masina nu se va muta de roțile rotește în timpul unei opriri de urgență, acesta va păstra controlul și rezistența la carosabilul. Acest lucru înseamnă că vei merge cu ușurință rotund orice obstacol, și nu intra în derapaj pe un viraj alunecos în timpul frânării.
Un pic de istorie
Ați auzit, probabil, de Bosch. Acesta este un lider în producția de ABC. Sistemul cel mai avansat are o greutate de aproximativ 1 kg. Avantajul este că puteți cumpăra și instala unitate AVS în sistemul de frânare standard al vehiculului, fără a face orice modificări.
Cel mai eficient ABS
În timpul nostru sistem anti-blocare cel mai eficient 4 canale. Avantajul este că este capabil să se adapteze în mod individual alunecarea fiecărei roți. În cazul în care autovehiculul este echipat cu astfel de frâne, considera-te norocos, pentru că reglarea individuală asigură un cuplu de frânare optimă a fiecărei roți, luându-se în considerare condițiile de pe drum. Ca urmare, distanța de frânare va fi minim.
Design ABS
Acum, să vedem ce soluții tehnologice fac parte din ABS. Sistemul modern antiblokorovochnaya este format din:
- senzori de turație a roților;
- Senzori de presiune în sistemul de frânare;
- unitatea hidraulică (dispozitivul executiv);
- unități de control.
Fiecare senzor de turație a roții este echipat. le Freeze vitezele sunt sub formă de impulsuri electrice sunt transmise către unitatea de comandă, care, prin intermediul unui software special generează semnale de control. Luându-le, actuatoare controlează procesul de frânare.
Caracteristici ale funcționării sistemului
În timpul funcționării ABS vă veți simți impulsuri și împinge pe pedala de frână. E totul bine, la fel ca sunetul de „clichet“. Dar, amintiți-vă întotdeauna că fiabilitatea sistemului determină lumina este „ABC“. În timpul pornirii contactului arde, și după 2-3 secunde după pornirea motorului se stinge.
De asemenea, rețineți că, în cazul în care autovehiculul este echipat cu AVS, se va încetini brusc și în mod repetat. În timpul frânării, păstrați întotdeauna pedala ferm în jos. Numai în acest fel sistemul poate oferi cea mai scurtă distanță posibilă oprire.
Dacă suprafața de rulare este uscat, FAA va permite mașinii la reducerea cu 20% a distanței de frânare decât o mașină ale cărei roți sunt blocate. Și dacă sunteți de conducere pe asfalt ud, acoperit cu zăpadă sau gheață, diferența va fi mult mai mare.
Cum să funcționeze frânele?
Deci, ceea ce este ABC-ul în mașină, probabil ați realizat deja. Și acum pentru sfaturi practice. Sistemele moderne sunt extrem de fiabile, iar dacă ați setat una dintre ele pe masina ta, acesta va funcționa mult timp și în mod fiabil. Renunțările sunt extrem de rare, este promovată de siguranțe fuzibile sau relee. Și dacă încă FAA nu funcționează, este probabil că motivul constă în încălcarea regulilor de utilizare. Deci, înainte de a ajunge la volanul unei mașini moderne, trebuie să înțelegeți regulile și liniile directoare de utilizare a sistemului antiblocare.
Cum crezi că ceea ce este punctul slab al ABS? În cazul în care răspunsul - senzori de roată, apoi ghici. Iar motivul este vulnerabilități ascunse în plasarea lor în pretenții: Aproape fusurilor, hub-uri și piese rotative. Senzorii pot refuza să lucreze din cauza poluării și reculul mare în lagărele de butuc. Acest lucru devine, uneori, o cauza de inlocuire senzor ABC. Dar acest lucru nu este toate problemele. Dacă tensiunea între bornele bateriei sub 10,5 V, unitatea de siguranțe poate dezactiva independent ABC. Sistemul este, de asemenea, oprit în cazul în care vârfurile de tensiune sau de fluctuațiile inacceptabile pentru a fi văzut în rețeaua vehiculului.
Aceste probleme pot fi evitate prin respectarea acestor reguli simple.
- Nu deconectați conexiunile electrice atunci când contactul este pus sau motorul este pornit.
- Nu porniți motorul fel „Booster“ de la o altă baterie și nu oferă astfel de servicii.
- Monitorizați conexiunile de contact de pe generator.
Eroare semnal ABS
Producătorii au avut grijă de tot. Dacă ABC se duce în jos, sunteți obligat să afle despre asta. În lampa indicatoare se aprinde tabloul de bord. Dar nu vă faceți griji. După dezactivarea sistemului antiblocare nu înseamnă că sunt lăsate fără frâne. Cu toate acestea, în timpul frânării autovehiculului se va comporta normal.
Becul poate merge, de asemenea, pornit și oprit. Acest lucru demonstrează electrice de contact defecțiune a circuitului FAA. În acest caz, va trebui să inspecteze cu atenție cablajul și contactele curate. Dar dacă acești pași nu produc rezultate, este necesar pentru a vizita un reparații auto specializat.
Amintiți-vă, de asemenea, că sistemul de frânare al serviciului auto, echipat cu ABS, are un număr de caracteristici. De exemplu, înainte de înlocuirea lichidului de frână trebuie să descarce acumulatorul de presiune în sistemul unității antiblokorovochnoy hidraulic. Acest lucru se poate face, în cazul în care contactul este cuplat, apăsați pedala de frână Razov douăzeci.
Nivelul de securitate cu ABS
Cu toate acestea, indiferent de cât de încredere nu a fost sistem modern de antiblokorovochnaya, cheia este să fie întotdeauna conducătorului auto. Depinde de tine la mai multă securitate depinde. Potrivit experților, ABC creează iluzia de securitate. Acest mecanism este capabil de a preveni în mod eficient de blocare a frânei, asigură controlul asupra subvirarea și stabilitatea direcțională. Dar garanție completă a reduce distanța de frânare este încă acolo. Prin urmare, utilizați întotdeauna toate cele de calificare și controlul său, în orice situație, și ABS să-l facă partea lui sau a ei.
Ei bine, asta e tot. Pe sistemul de anti-blocare a roților atât de mult vorbesc, dar este lotul de specializare îngustă. De asemenea, ar trebui să știe să înceapă principalele lucruri care sunt enumerate mai sus.
Masina modern - un mecanism complex. El este umplut cu o varietate de soluții tehnice unice. În acest articol ai aflat despre doar unul dintre multele sisteme, chiar foarte important. Dar, călătorind prin paginile blogului meu, vei descoperi alte secrete. Aici puteti gasi sfaturi de specialitate valoroase și descoperirea mea personală.