Buna ziua. Vă rugăm să sugereze care sunt soluțiile la problema: motor de Atmo fund 84h131h83 inele 1.2 1.5 2.0. In camera de ardere 1 oală papadaet mult ulei este neclar unde - pistonul gol genial atunci când se consideră alergător în rez și păianjen primului vas era unt. Dezmembrabil - vărsat cap cilindru de intrare și de ieșire prin canalul - păstrează totul, pistoane, inele toate ok - nu este diferit de la poshney și inele în celelalte vase, se părea că inelul de ulei din 1 oala ușor podkusyvalo - ușor modificat canelura, astfel încât inelul Se mișcă liber.
Din nou am colectat, a început - după 20 de minute de funcționare din nou prin inel bine vizibil că toate pistoanele sunt uscate, iar primul - glitters.
Aceeași oală beda.1 în ulei! Un cuplu de luni au atins plimbare cu piston tak.Nedavno inele schimbat în mod normal, a trecut prin sigiliile sale cap de rectificat, verificat cuvintele pe spate treschinu.Sobral 1 maslo.2 putin ulei 3-4 uscat.
Am avut aceeași problemă, doar 3 ghivece, diferite cantități de ulei. acolo a fost literalmente peste 300 km după asamblare. în curs de examinare atentă a cilindrului și pistonul după demontare a dezvăluit că după strungar prinse cu piston în mandrina, în fusta stângă a incluziunilor metalice variind în mărime de la 0,2 mm la 0,5 mm, este la prima vedere cu lentila. tot acest lucru vase Zadran și ulei, în special, în secolul XX a scăzut la Curtea Constituțională, în cantități normale.
Roy, atunci când defilare ulei fără cap de pornire aproape nu ajunge în COP, astfel cum nici o diluare
Head. Ai disperare!
Șeful meu înlocuiește standardul 21124.S debitata de 1.4 neponyatki au fost atât atunci când configurați, apoi pirdela rahat, și în mod specific zaipalo!
Roy, atunci când defilare ulei fără cap de pornire aproape nu ajunge în COP, astfel cum nici o diluare
se încadrează în COP nici un vid [/ QUOTE]
Prin reducerea elasticitate. cocsificabil, setarea corectă, pătrunderea particulelor străine. inel de control al uleiului din partea modurilor poate include un mod radial de vibrație de frecvență înaltă, din cauza căreia scade brusc labirint capacitatea de etanșare.
Inel pentru un timp atârnă liber în canelură, făcând relocate multiple de la un capăt al acestuia la altul. Când inelul începe să funcționeze ca un fel de pompă, de pompare ulei în camera de ardere - este prezentat un așa-numit efect de pompare. In camera de ardere nu adjudecate Settlement cantitate mare de ulei. Motorul răspunde la ulei său gri-albastru vyhlopom.A ulei pe pereții cilindrilor este întotdeauna prezent.
Tot la fel, din ulei în oala 1 izbavilsya.No ca o lumânare neagră a rămas 234 belye.Nado uite orice altă cauză.