Tuning - SUV-uri - Tuning off-road - tyuningologiya vizual

Tuning - SUV-uri - Tuning off-road - tyuningologiya vizual

OffRoadClub.Ru portal lansează o serie de publicații intitulate „tyuningologiya transparent“. Cum de a modifica SUV-ul cu mâinile? Care sunt dificultățile și caracteristicile Însoțească procesul de „construcție“ a mașinii, corpul ascensorului și suspensia, modul de a alege și a instala un troliu, pentru a aduce transmisie de aerisire sau încorporați snorkel?

Acestea și alte întrebări vor fi pur și simplu răspunde la „tyuningologiya transparent“. În același timp, dragi cititori, ne binevenite și participarea activă la acest subiect. Deci, pune întrebări, consultați, împărtăși experiența lor de tehnologie de tracțiune integrală „clădire“!

Vom începe cu o întrebare simplă, dar în mod frecvent întrebat: cum se instalează prelungitorul pe pasajele roților la roți personalizate care ies în afară mai puțin au aruncat masina murdărie?

În rolul de „experimental“ în acest moment, vom avea un UAZ „Hunter“. Această mașină otliftovali și „încălțate“ din anvelope BF Goodrich noroi MT, montate pe roți non-standard, cu o abatere negativă, în timp ce fabrica de accident de disc pozitiv. Este clar că instalarea de extensii arc de aici - o necesitate vitală.

Ce să pună în wideners formă - toată lumea decide pentru sine. savvy rusă permite „ferme colective“ pe arcada, de exemplu, bucăți de benzi transportoare din cauciuc și așa mai departe. Dar proprietarul mașinii a luat o versiune mai estetică a două inci (5 cm) din plastic Extender centura de compania FlexiLine.

Tuning - SUV-uri - Tuning off-road - tyuningologiya vizual

Pentru a instala extensorul avem nevoie de un umăr interior al aripii.

Tuning - SUV-uri - Tuning off-road - tyuningologiya vizual

Pe această mașină, sub mari de cauciuc a fost „tăiat“ arc, și apoi împodobite marginea aripii a fost frumos pliat spre interior și antigravs prelucrate.

Tuning - SUV-uri - Tuning off-road - tyuningologiya vizual

Deci, fundația este gata.