Bun vechi Marea Britanie este deja în secolul al XVI-lea ar putea lăuda de a avea echipe de angajați care au fost cele mai timpurii stramosii taxiuri moderne. Cu toate acestea, formarea finală a taxi din Londra sa întâmplat în secolul al XIX-lea, odată cu apariția de cabine. După câteva decenii cuvântul „taxi“, ca un serviciu furnizat pentru ei, ferm stabilit în viața de zi cu zi a britanicilor.
Fapt. Numele „Cabina (Cab)» este derivat din «cabriolet» - un dialog deschis cărucioare cu două roți. Este birja și a devenit progenitoare de taxi moderne - „cabina negru (Black Cab)».
De fapt, istoria modernă a taxi Londra începe în 1905, când, din păcate, proprietar privat necunoscut a pus pe masina ta primul taximetru. Inovația a avut doar ceea ce avem nevoie. Acest aparat este tot, dar negate dezacordul asupra plată între pasageri și șofer, care înainte de apariția lui se întâmplă tot timpul. Un an mai târziu, toate taxiurile din Londra au taximetre, și controlul asupra activităților desfășurate de către consiliul local.
Fapt. Direct taximetrul nu este limba engleză know-how. Acest dispozitiv a fost inventat de baronul german von Tour & Taxis și a fost testat pe drumurile din Berlin.
Potrivit Londra moderne zburde neobosit trei tipuri de taxiuri.
Fapt. Celebre New York taxi galben femeie in varsta, de asemenea, a venit din Anglia. La acea vreme, două model de „Austin“, se năruie în mod specific în galben și a trimis în Lumea Nouă. Cu toate acestea, modelele nu le place, dar culoarea a devenit comună tuturor taxi metropolitane.
Cu toate acestea, britanicii nu ar fi ei înșiși în cazul în care tradițiile neglijate. De la sfârșitul secolului trecut au introdus reguli stricte - licență pentru transportul de pasageri poate fi obținută numai cu o mașină corespunzătoare „Austin“, și numai în negru. Ride pe o astfel de mașină este în valoare adecvată - de exemplu, traseul de la Heathrow la centrul Londrei sau invers, va costa de la 45 la 80 de lire sterline.
O temă separată - șoferii de taxi din Londra, care este la fel ca acum 150 de ani, numit kebmenami și nimic altceva. Ei arata ca majordomi reale! Și în zilele noastre de moda GPS-navigator pe tabloul de bord „cabina negru“ nu va vedea ca nici un Taximetristul nu dispretuieste știu chiar și colțurile cele mai izolate ale orașului și a împrejurimilor sale.
lounge confortabil Londra taxi cu un tavan înalt poate găzdui cinci pasageri la un moment dat. Toate acestea sunt amplasate în spatele conducătorului auto - din nou, un tribut adus tradițiilor. Pe scaunul din față, ca regulă, transporta bagaje.
O alternativă la clasici. Mini Cab
Fapt. În zilele de sărbătoare și în weekend, precum și seara și noaptea kebmenu a acceptat să plătească vârful mai mare.
În general, pentru a nu nating în taxi Londra ar trebui să ia în considerare câteva reguli:- Nu a făcut să stea în „cabina“, fără a fi nevoie să aibă cel puțin 5 lire sterline.
- Odată ce pasagerul este plasat într-un taxi, el ar trebui să fie deja 2,2 lire.
- Plata ulterioară se efectuează în conformitate cu taximetru.
Acestea sunt regulile de bază, care va ajuta la evitarea unor situatii neplacute.
Chiar și mai ieftin de a conduce prin capitala Angliei este posibilă, utilizarea serviciilor șoferilor de taxi ilegale. Această fraternitate nu este cu mult diferit de colegii lor care lucrează în spațiul românesc. Cu toate acestea, în aeroporturi și gări strict interzise aceștia le urmăresc. Această pierdere ei mai mult decât face pentru ridicarea clienti de la cluburi de noapte, săli de concert, și chiar teatre.
Și totuși, de a utiliza serviciile șoferilor de taxi, să-l puneți blând, nu este recomandată, deoarece consecințele unei astfel de călătorie poate fi destul de dezastruoase.
Navigarea în secțiunea de la Londra