Dacă acordați atenție faptului că temperatura lichidului de răcire indicatorul din 2109 arată o valoare incorectă, atunci există necesitatea de a verifica. Senzorul de temperatură a lichidului de răcire pentru monitorizarea temperaturii motorului. Desigur, aceasta nu afectează funcționarea sistemului de răcire în vehicul, senzorul 2109. În timpul funcționării și efect de răcire asupra senzorului termostat de radiator, care cuprinde la ventilator de răcire radiator
Lichidul de răcire mai mult de 90 de grade. Senzorul de temperatură a lichidului de răcire prednazanchen numai pentru a indica temperatura motorului la WHA 2109. Cu toate acestea, panoul de instrumente, este de asemenea important, deoarece șoferul trebuie să știi temperatura motorului.
Senzor de temperatură 2109
Lichidul de răcire 2109 este o temperatură termistor, adică elementul electric care își schimbă rezistența în funcție de temperatură. Manualul pentru 2109 spune că, pentru a verifica senzorul de temperatură a lichidului de răcire a motorului trebuie să fie eliminate, și apoi plasați fișierul într-un pahar de temperatura apei cunoscute și se măsoară rezistența. Ca întotdeauna, dezvoltatorii au mers pe calea cea mai complexă pentru a obține de la codificatorul cu motor trebuie să fie golit de antigel la nivelul senzorului (iar acest lucru nu este cu adevărat chiar și ușor, având în vedere că este necesar pentru a elimina orice furtun de evacuare), pentru a merge apă undeva cald pentru a verifica mai târziu du-te înapoi la mașină, răsuciți senzorul în loc și se toarnă antigel din nou.
Se poate face mult mai ușor: să ia trei rezistențe - una 600 ohmi, 160 ohmi doua, a treia 100 ohmi. Aceste rezistoare și va trebui să simuleze senzorul de temperatură. Deschideți capota, scoateți cipul de la senzorul de temperatură, și aduceți-l la baterie. Un rezistor 600 Ohm la un capăt introdus în greutatea bateriei la celălalt capăt al cipului senzorului frigare.
Verificați senzorul de temperatură 2109
Mergem la salon și porniți contactul - indicatorul de temperatură trebuie să indice aproximativ 50 de grade.
Bucurându Indicator temperatură de citire
Apoi, în loc de 600 ohm rezistor 160 ohm pastă rezistor - indicatorul de temperatură ar trebui să citească 90 de grade.
Verificarea senzorului de temperatură 2109
Bucurându Indicator temperatură de citire
În al treilea rezistor 100 Ohm indicator de temperatură nominală ar trebui să arate mai mare de 100 de grade.
La conectarea rezistoarelor și modificarea temperaturii cursorului indică semnificațiile date mai sus (pot fi ușor diferite), - mijloace de a conduce de la traductor la indicatorul, iar indicatorul în sine intact. Vă rugăm să rețineți, dacă în timp ce conduce o masina mai mult de 10 minute, care este, probabil, motorul este cald, dar indicatorul nu arată temperatura - astfel încât să senzorul de temperatură într-adevăr defect și trebuie să fie înlocuit, este ieftin, aproximativ 2-3 $ și este vândut în orice magazin auto.
Dacă conectați un rezistor între masă și conectorul senzorului și când suportul mort de aprindere săgeată încă - că nu este în senzor. Este necesar să se verifice firul de la senzor la indicatorul în sine și indicatorul de temperatură.