pentru că Trebuie să folosesc ambele mașini, cred că nu va fi de prisos să împartă cu cititorii observațiile sale, în același timp, necesitatea de a adăuga ceva.
Compararea 3110 și voință de gaz Vaz 21099 astăzi.
Mulți vor spune: „Cum poți compara aceste mașini, ele sunt complet diferite, conduce, de masă, de clasă ...“
Voi spune că este posibil, deoarece aceste mașini sunt ieftine, de aproximativ 40,000 la 60,000 ruble, puteți găsi destul de un exponat elegant. Cineva care cumpără o mașină pentru bani, nu să acorde o atenție deosebită la clasa auto, principalul lucru pe care ea a mers pentru el.
Dar, totuși, există o alegere, așa că hai să se ocupe. Voi exprima doar opinia lor, să-l impună, nu care nu merg fac, voi descrie aparatul, avantajele și dezavantajele lor.
Ambele mașini în sedan, deși Volga multe altele. Privind la Volga, știi, că scheletul de 24 de acolo, prin urmare, înguste ștergătoarele de proiectare slabă, uși mici, roată de rezervă, care consumă jumătate din trunchi și zgomotul aerodinamic. Cu 99 mai bine, dar nu de mult. Rack-uri sunt foarte înguste, aparatul este ușor, scondrii mică - aproape nici o rigiditate. Acesta este principalul „turma“ al mașinii. Dacă crește puternic vehiculului în apropierea roții din dreapta față, deschiderea ușii din spate stânga nu va funcționa (aparatul nu este putred).
_____________________________________________________________
salon
În ciuda dimensiunii mari a Volga, salonul ea ar putea fi și mai mult.
Nu, lățimea este dincolo de laudă, dar ar dori să aibă mult timp spațioase. Se strică imaginea de ansamblu scaunele din față mari, care „mananca“ partea leului de spațiu szadi.V 99 încă mai rău. În general, dacă aveți în spatele volanului, atunci probleme ergonomice este aproape acolo. Dar, pe bancheta din spate, dar nu există aproape nici - capul revine la tavan, picioarele în scaun, umăr lângă pasager așezat. O atenție specială este acordată doresc să curețe sistemul și de încălzire. „Soba“ se face pe cap mai bine decât ceea ce costa în 3110. Panoul de instrumente în perfecție - acest lucru este ceva teribil - dur, alcătuit din mai multe părți, navalind pe umflaturi. Cu toate acestea, practic salon nouă volgovskih (nu vorbesc despre numărul de locuri în curs de dezvoltare). Volga, cu o cameră de zi spațioasă este doar un coșmar.
capitonajul portierelor în primăvara și toamna murdar o dată sau de două ori, dar ceea ce despre tunelul central al culorii luminii care rămân „chirkashi“ de pantofi, pentru că nu a fost încă frecat departe. ușă „de buzunar“ este împărțit în „mai larg“ și „mai restrâns“. Apoi, o zi în cel care este mai mic, am pus Gadget, apoi a scos o pereche de pensete. Dar, stând pe Volga este mai convenabil decât nouă, dar stricat un pic pernă. Și roata ar fi mai mici, standuri de putere.
____________________________________________________________________
În mișcare
În spatele roții de nouari doresc să meargă mai repede, „vina“ la motor, îi place să „se rotească în sus“, la mare viteză. În general, pentru puterea sa (75 CP) motor accelerează bine. „Comunicarea“, cu motor împiedică performanța slabă a transmisiei. Mută maneta de mare, de transport ar putea fi încorporate mai bine. Izolarea fonică nouă nu, las-o baltă. Se aprinde la viteză mare trece doar dezgustător, o consecință a rigidității slabe. folosiți utilajul în aceste condiții, nu este doar neplăcut și periculos. Mașina părăsește calea și rândul său, crește raza, eforturile de îmbunătățire a situației mai puternică prin rotirea volanului, „pedepsit“ o rola mare a corpului. Încântæ consumul de combustibil mizirny și capacitatea de a parca ori de câte ori există cea mai mică fisură.
Volga, în general, plăcut pentru a acoperi, dar zbura în unguent prea. Principal este că înfurie padele pentru schimbarea vitezelor. Nu, ei sunt mari și cad sub degete (în comparație cu „restilizată“ la perfecție, la care doriți să ajungă), dar jocul nu inspiră încredere, un sentiment care este pe cale de a rupe. portari Moduri prea, „confuz“, în cazul în care peria off este undeva la mijloc. Blink lumina distanta este, de asemenea, problematică, făcând clic pe partea extrema stângă include „la timp“.
Dar, după bazinul Volga plimbare plăcută. Aproape fără să observe trece gropi mici, în cazul în care 99 zornăie toată viteza, bine păstrate, și într-adevăr, o mare parte a motorului Volga „mai interesant“ decât în zubilke. El cuplu mare, trăgând aproape de mers în gol și trece la viteză mare, suficient de flexibil pentru a permite transferul să meargă la 5 ca 60 și 160 km.ch. Acest lucru asigură dinamica oricărui transfer, care este foarte convenabil. Cuplul el de două ori zhigulevskogo. Ce Volga nu-i place, deci este o piesa mare, puteți obține folosit, dar încă mai trebuie să fie atent. Gaz manevrabil, dar de dimensiuni mari. de cotitură rază mai mică decât 9ke, în ciuda faptului că mașina este de aproape 5 metri lungime. Dimensiunile masinii simțit bine, capota este complet vizibil, care ajută la manevra în instanțele de judecată, în partea din spate, de asemenea, dimensiunea simțurilor, dar nu la fel de bun ca partea din față.
______________________________________________________________________
costul de proprietate
piesele Volga sunt mai scumpe Volga 9ki mănâncă mai mult, dar păstrați-le aproximativ la fel. Când oamenii afla că am Volga, primele se pun întrebări cu privire la consumul. Băieți, acest lucru nu este vechiul motor 402, care nu sa schimbat de la 21 Volga.
406 - destul de o unitate modernă și rentabilă. orașul mănâncă de la 12-15 litri
7-9 litri pe autostradă. o medie de numai 1-2 litri mai mult de nouă, dar există o „rezervă“ a pedalei de accelerație, iar resursa a motorului este mai mare, deoarece Se rulează la viteze mai mici.
Dar economisi 50 de ruble cu benzina nu va funcționa. la nouă există mai multe probleme cu care proprietarul trebuie să fie gata să se întâlnească oricând, oriunde. Din fericire aceste mici probleme. Principal - un spray al pompei de accelerare în carburator. Din cauza eșecului său, designul curbat, acesta este în mod constant înfundat (nu este benzină, se toarnă 95 la o stație de gaz în Volga, care 9ku) și mașina nu merge, întotdeauna vă păstrați un nou, doar în cazul în. În același timp, este logic să cumpere supapa electromagnetică de mers în gol, este de multe ori vinovat de tarabe ce mașină la mersul în gol. Este de dorit să aibă la sine și noul switch. Dar dacă toate acestea nu este în portbagaj, iar masina încă rupt - nu vă faceți griji, magazinele bune sunt peste tot. și în cazul în care pe timp de noapte, puteți lua întotdeauna off cu o nouă abandonat în curte.
Dacă ați cumpărat un nou articol de pe pelvis, nu este necesar ca acesta „se mută“ pentru o lungă perioadă de timp.
Am rustled cu role de tensiune, în valoare de bine nu este scump aproximativ 300 de ruble, m-am dus și a cumpărat.
Cumparata la aceasta cheie (cu un știft special 2) a început să se schimbe.
Sobral a început, fluiere a centurii și țigări. înecat, a fost blocată nou film. nimic de făcut, pentru a jura că treshki nu a vânzătorului, a mers la un alt magazin. Au existat cheie numai leneșilor. Nimic nu se poate face cumpărat. Deci, cheia de mult (cum ar fi, 32) nu am avea, iar capul nu este urcat, a trebuit să cumpere un alt și reglabil (de obicei nu a fost în magazin) cheia. role de înlocuire totală costa mai mult de 1000 de ruble. Și cum am schimbat mânerele ușilor (atât externe, cât și interne), se ocupă de ferestre - nu contează. Piese de schimb de calitate este mai bine pe gaz. dar, pentru a schimba ceva „în modul“ mentenabilitate dificil în 99 de mai sus. Deși, este de remarcat faptul că, pe Volga „dintr-o dată“ nu am rupe. Volga - masina pe care trebuie să acorde o atenție. 1-2 ore pe De dorit săptămână. ace Proshpritsevat, astfel încât mașina să nu scârțâie ca un vagon vechi, spălați și curățați camera de zi luminoasă de urme de pantofi. Dacă urmați Volga, se va lua și să aducă înapoi. ca și în cazul în care să urmeze șolduri, toate nervii pierd. Făcând un lucru și altul pauză, el a făcut ceea ce a rupt, rupe-l și fixați-l mai întâi ca întotdeauna.
Poate că nu va fi de acord cu punctul meu de vedere, dar o revizuire se face pe experiența personală a deține 2 Volga, 21099 și 2108.
Pretul problemei: 40 000 ₽
În general: Nouă complet sigur.
Acum trebuie să luăm o altă mașină, așa cred, Volga sau nouă. Pe Volga a fost cazul, laminate 50metrov (necesare pentru a conduce departe de poarta, poarta de garaj) și plăcut. Dar aici este dimensiunea Volga confuz, ea prea mare, și, prin urmare, nu la fiecare intersecție poate fi suficient spațiu pentru a transforma, să nu mai vorbim despre șantiere. Dar, în general, probabil, voi lua Volga, confortul pe care doriți, liniște, și cel mai important, toate acestea - pentru putini bani.
Pentru un articol Vă mulțumim! A fost citit interesant și util.
Vă mulțumesc foarte mult pentru articol, în cele din urmă a pus glonțul în chinurile de mulțumire alegere pentru tine.
Pe Volga, eu știu, dar cu Zhigami deloc, dar toate presupunerile mele dovedit a fi adevărat în articolul dumneavoastră.
Am citit comentariul dvs. și a zâmbit)) o mulțime de nervi petrecut cu vase)) Am avut un timp de 6 minute, iar acum 9-ka, sparge la fel, dar într-un mod nu a fost niciodată lăsa în jos, nu din trecut sau prezent)) Mult noroc pe drum))
versiunea completa