8 ore
În prezența ta
36.000 p.
cu materialul de lucru și
Izolat fonic Toyota Highlander. Highlander nou venit Destul de scris pentru noi în întregul corp izolarea fonică Auto Locker. Vom face totul: podea, arcade, cizme, uși, acoperiș, capota motorului. Echipa noastră de șapte persoane pregătite ca întotdeauna bine - unelte net și materiale anti-vibrații se încălzește într-un cuptor special la 60 de grade, pentru a evita irosirea de timp mai târziu căldura lui. proprietarul mașinii se plânge de un confort acustic redus în cabină atunci când conduceți la viteze mari și medii. Începem munca la Toyota Highlander completă izolare fonica, pentru care vom avea nevoie de aproximativ 6 ore. Apropo, insistăm ca proprietarul a fost prezent în timpul izolarea fonică cu noi și am urmărit toate procesele de relaxare periodic și consumul excesiv de cafea într-o zonă specială. Vreau doar să vă anunțăm că, pentru o taxă suplimentară, vom practica tabloul de bord și de izolare fonică scut motor Toyota Highlander. Raportul foto cu privire la acest eveniment, în același aspect pe site-ul nostru.
Izolare fonica capota Toyota Highlander. Shumoizoliruem capota vibromaterialom SGM M2, si sa trateze personalul splenitis 4mm izolare.
Izolarea fonică a acoperișului Toyota Highlander. Plafonul Highlander, la fel ca majoritatea japoneză, complet gol.
Pentru a începe cu acoperișul scăpa de vibrații. După 2 metri pătrați de cap de metal subțire sunet foarte mult, chiar dacă nu sunt în mod clar acest lucru simt. Acoperiș tapetată peste suprafața materialului SGM M2, care este plasată înainte de a insera cald și atent rulată acoperiș metalic.
În continuare acoperișul este procesat 4mm shumoizolyatorom splenitis, care împiedică pătrunderea zgomotului în cabină și este un bun izolator termic.
Izolare fonică podea, portbagaj și arcade Toyota Highlander. Podea și trunchiul dezmembrate cu atenție și așezați-o parte. Design podea este foarte convenabil, deoarece este aproape toate plat, ceea ce ne oferă mai multe opțiuni pentru podele în foi solide.
Se aplică o izolare a vibrațiilor groase pe podea și arcul - un BOMB SGM (analog STP Bimast bombă), care are o grosime de 4 mm. și este cel mai eficient izolatori de vibrații în acest moment. Având în vedere că pe podea și arcul este principala poluare de zgomot, vedeți, este un instrument bun, pentru că cele mai multe firme continua sa două milimetri de material rar merge, și o pierdere de eficiență cu cel puțin 40%.
Urca cât mai mare posibil, pe scutul motorului în fața picioarelor calaretilor din față.
Amintim că un astfel de material gros este plasat doar fierbinte. Acest lucru ne ajută un cuptor special, care păstrează temperatura materialului de 60 de grade.
În portbagaj pe podeaua materialului mai ușor - SGM M2, în caz contrar trunchiului și al treilea rând, nu este piele, pentru a aduna - acesta este verificat.
Arches - o altă poveste de orice mașină, așa că le face în trei straturi.
Pasul final - etaj întreg acoperit cu shumoizolyatorom splenitis 4mm și spate arcuri amortizor de zgomot prelucrate ulterior Bitoplast 5mm.
Toyota Highlander usi de izolare fonică. cele mai multe uși auto de același tip. Aici și acolo nu am văzut nimic nou. Ușile nu au un singur gram de izolare a vibrațiilor de plante.
Peretele exterior al ușii Highlander vibroizoliruem materialul SGM M2 și cu atenție derulăm cu role metalice.
In urma este un material din două straturi constând dintr-o izolare subțire de vibrație (strat adeziv) și shumoizolyatora splenitis 4mm folie cu acoperire pentru a proteja materialul de agresiunea mediului extern.
În continuare, se acoperă vibrizolyatorom peretele interior al ușii. În această etapă, ea a format un volum închis, corp, dacă vreți, pentru vorbitor, care la cel mai bun efect asupra calității sunetului său.
Și, în sfârșit, al cincilea strat în ușă - un alt strat de sunet 4mm izolație splenitis. Astfel, ușa este o barieră sigură în calea zgomotului în compartimentul pentru pasageri.
Salonul merge înapoi și garantăm absența unei capace sparte și „greieri“ în mașină.
Atunci când se lucrează cu un plafon de meșteșugari noștri lucrează cu mâinile curate, astfel încât după asamblarea proprietarul mașinii nu este supărat nimic.
Ei bine, fotografia de pe memorie. zgomot de izolare masina avem toate finisajele ștergând plastic în cabină.
Toyota Highlander zgomot de izolare este de peste. Echipa noastră a luat 6 ore la locul de muncă, pentru care proprietarul masinii se uita cu atenție. Nici unul dintre clipuri nu este rupt, în alte aspecte, ca de obicei, din cauza umerii stăpânii noștri mii dezasamblează și reasambla masina. Greutatea Highlander de 60 de kilograme, a crescut rigiditatea corpului, a jucat o acustică mai bună și confortul general în cabina a devenit potrivi perfect o astfel de mașină. Sperăm că acest raport fotografie a ajutat să alegeți echipa la care să încredințeze vehiculul într-o izolare fonica complet. Va asteptam pentru tine pe înregistrarea la spectacol, intitulat „Zgomotul de mașina în prezența ta.“
Acesta include o capota, 4 usi, podea și roată arcuri, acoperiș, portbagaj, aripile din spate
a făcut mai mult
700
toyota Highlander
8 ore
În prezența ta
36.000 p.
cu materialul de lucru și