Proiectarea și funcționarea sistemului de dozare principal și accelerare a pompei

Trimite munca ta bună baza de cunoștințe cu ușurință. Foloseste formularul de mai jos

Elevii, studenții absolvenți, tineri oameni de știință, folosind baza de cunoștințe în studiile și munca lor va fi foarte recunoscător.

numire
trăsătură
Verificați funcționarea pompei de accelerație
dispozitiv general
Principiul de funcționare și de lucru
Funcționarea forța de tracțiune și de întreținere

Sistem Home dozare (HDS) este proiectat pentru alimentarea cu cantitatea de bază de combustibil în toate condițiile de funcționare a motorului în sarcină. Acesta oferă caracteristici de corecție a carburatorului elementar, adică amestec mai flexibil în timpul funcționării motorului la sarcini parțiale. Asta vom vedea atunci când iau capacul carburatorului (sus). Principalul lucru pe care ar trebui să acorde o atenție. Transformarea de antrenare a sectorului gazelor din plastic, apăsând cablul de accelerație, uita-te la jetul de combustibil care emite de la duze. Ele nu ar trebui să ajungă la peretele difuzorului, și ar trebui să fie direcționată în spațiul dintre deschiderea clapetei de accelerație și a difuzorului. Direcția jeturilor pot fi ajustate tuburile podgibaniem pulverizator. Din dozatoare de combustibil trebuie să înceapă de la bun început a camerei de deschidere a clapetei de accelerație 1. Dacă injecția de combustibil se începe cu o întârziere, accelerația vehiculului în faza inițială, la o plimbare „liniștită“ va avea o „baie“, atunci când „sport“ - „domeniul gazelor“, eșecul nu poate fi simtit. În cazul în care o parte a combustibilului în sus, nu numai prin tubul de pulverizare, verificați și înlocuiți inelul de etanșare din cauciuc. Combustibilul este furnizat la carburatorul printr-un filtru și o supapă cu ac. Supapa acului în camera flotor menține un nivel predeterminat de combustibil. Să ne uităm la structura și principiile de funcționare. Toate carburatoare familie „Solex“ au același design în principiu. Modificări diferite elemente parametri de măsurare precum și anumite caracteristici de proiectare. Carburatoare SOLEX tip emulsie, cu dublă cameră, cu secvențială a clapetei de deschidere forțată, camera flotor echilibrat și lichidul de răcire încălzit la ralanti canale în zona de evacuare.

carburator sistem de contorizare principal

Capacul este fixat la carcasă cu șuruburi prin intermediul a cinci garnituri de carton. Capacul aranjat duze de combustibil și pastilelor unitatea filtrului de aer EPHH ventil electromagnetic, precum și a gâtului formate camere de amestec, canalele de alimentare cu aer la jetul de aer principal, deschidere de echilibrare camera flotor și o supapă cu ac montat, atomizor ekonostata și clapeta de aer.

Carburatorul are următoarele sisteme, dispozitive și mecanisme:

- sistem de contorizare principal prima și a doua camere;

- sistem tranzitoriu prima și a doua camere;

- sistem de mers în gol;

- mecanismul de deschidere a clapetei;

- PCV montare.

Ca orice alt ansamblu de masina, sistem de combustibil, în anumite circumstanțe, necesită reparații. Defectele carburator Solex 21083 apar, de obicei, din cauza setărilor incorecte a sistemului de combustibil, combustibil de calitate inferioară, condițiile de funcționare, etc.

Plasat pe Allbest.ru

documente similare

Proiectarea sistemului de dozare carburator vehicul principal. compoziția sistemului de compensare a amestecului combustibil cu o scădere a pierderii duzei de combustibil. Dispozitiv de sistem de injecție de benzină. Constructii sisteme de alimentare cu motoare cu gaz și funcționarea acestora.

Întreținerea și repararea autovehiculelor. Dispunerea generală a sistemului de combustibil. Proiectarea și funcționarea motorului carburator K-126b. Alimentarea cu combustibil, purificare a aerului, încălzirea amestecului combustibil. unități de întreținere și dispozitive de alimentare cu combustibil.

Scop, design și material al bolțului pistonului. Aparatul și funcționarea pompei de lichid de răcire Kamaz-740. Numirea lubrifiere ZMZ-4062. Calea de la pompa de ulei la nodul de sincronizare supapa. -Carburator K-151, sistemul de pompare de accelerare.

Numirea dispozitivului, un motor de masina principiul de lucru VAZ 2111. Diagnoza defecțiunilor și metodele de dispensă lor. Creșterea economiei de combustibil, o presiune insuficientă de aprovizionare a sistemului feroviar. întreținere a motorului, protecția muncii.

Principiul de funcționare a motoarelor la un amestec de lucru de benzină și aer. Construcția și funcționarea sistemului de alimentare cu energie a motorului carburatorului, o unitate de rezervor de combustibil, filtre de aer și de combustibil, pompa de combustibil, carburatoare. Sistemul de alimentare cu injecție de combustibil.

Crank mecanismul motorului. Numirea bolțul pistonului. Principiul de funcționare al pompei de răcire cu Kamaz 740.10. Sistem de lubrifiere ZMZ-4062.10. Calea de la pompa de ulei la nodul de sincronizare supapa. -Carburator K-151, sistemul de pompare de accelerare.

Desemnarea amestecului combustibil pentru condițiile de funcționare a motorului. Scopul, structura și funcționarea carburatorului. sistem de pornire la rece. sistem de mers în gol. Sistemul de contorizare Acasă. accelerarea sistemului de pompe. limitator de viteză maximă.

Dispunerea mecanismului cu manivelă. Sistemul de răcire a motorului. Temperatura modului motor cu ardere internă. Conducerea sistemului carburator inactiv. Ocuparea forței de muncă și pompa de transfer dispozitiv. Tipuri de filtre de combustibil.

Atribuirea dispozitivului, principiul de funcționare al pompei de carburant de înaltă presiune D-243. Conducerea secțiunea pompei de combustibil. Anomalii posibile și reparați pompa de combustibil, serviciul său tehnic. Siguranța în repararea tractorului.

Informații generale despre fazele. Proiectarea și funcționarea amortizorului. Rezervor de expansiune sistem de răcire, scopul său, dispozitivul. Senzorul de poziție a arborelui cotit, scopul și funcția. Aparatul, principiul de funcționare, conexiunile de semnal.

articole similare

Pagina anterioară

Pagina următoare