Regiunea a fost în top 5 al Român off-road
În cazul în care drumurile care constituie una dintre problemele naționale ale României, guvernul regiunii Nijni Novgorod sunt deja antiliderami, superioritatea lor în alte probleme din Rusia în timp ce ascunse cu grijă din presă. La urma urmei, există încă speranță pentru un miracol și „ploile“ bugetare torențiale ...
Grupul cu cele mai rele drumuri, în plus față de regiunea Nijni Novgorod, au fost 11 regiuni. Printre acestea - Orenburg și regiunile Samara, și Perm. Cel mai trist Situația se dezvoltă într-o Tatarstan aparent prosperă, în cazul în care Universiada „călcate“ aproximativ o treime din autostrăzi importante. Cu toate acestea, este în această țară cele mai proaste drumuri din România: de la începutul anului a fost de 1,88 mii de accidente din cauza condițiilor de drum proaste, ca urmare a 150 de persoane au fost ucise și 2,200 au fost rănite ...
Nijni Novgorod indicii optimism nu straluceasca
În mijlocul clasamentului stabilit de centru comunitar „pentru siguranța drumurilor din România“ au fost Bashkortostan, Ulyanovsk, Penza, Kirov și regiunea Saratov și Ciuvasia, în cazul în care situația este evaluată pe trei-plus. Cele mai multe drumuri sigure din România a recunoscut regiunea Tyumen. „Argint“ a ajuns regiunea Tomsk, „bronzul“ - Republica Udmurtia.
În ciuda faptului că regiunea Nijni Novgorod pe locul al cincilea din partea de jos, de la începutul anului ar putea fi în loc în Tatarstan. După cum a recunoscut în trafic, numărul de accidente care au format baza pentru ierarhizarea a scăzut de active, complexele introducere photofixation că 5,2% graduate condiții de drum dificile.
Potrivit șefului GU MVD în regiunea Nijni Novgorod Ivana Shaeva. numărul de accidente a scăzut 3964-3757, rănit în ele - de la 5 160-4838 uciși - de la 385 la 337. Aceasta este, în medie, dinamica pozitivă a fost de aproximativ 10%. „Aceste rezultate au fost obținute datorită introducerii 75 complexelor photofixation încălcări de trafic. În plus, posibilitatea de a APC „Safe City“ a fost extins în ultimii trei ani. - a spus Ivan Shayev.
Este corect să spunem că drumul regiunii Nijni Novgorod în ansamblul său este mai bună decât în Nijni Novgorod. Motivele sunt aceleași: remorcher de buget „pătură“ între regiune și municipiu.
Sergey Belov și rutier Andrew Zhizhin chiar înainte ca acestea sunt eclozat
„Calitatea asfaltului în drum de laborator verifică obligatoriu, și îndeplinește performanța declarată. Sunt sigur că aceste drumuri vor susține o perioadă de garanție de cinci ani. Asfalt de beton, care este utilizat în prezent pentru repararea, și-a demonstrat deja proprietățile sale Burnakovskaya Travel. Există o modalitate a lucrat timp de mai mult de opt ani, este un moment bun, având în vedere sarcina actuală „- a împărtășit optimismul lui Andrew Zhizhin.
Volumele de reparare a acestui an, mai mult decât modeste. Figurat, a fost reparată mai puțin de 5% din drumurile cele mai dificile. „Dezvoltarea“ a avut doar 24 secțiuni ale rețelei rutiere. În ceea ce privește „pătrate“ - aceasta este de 358 de mii de 215 de metri pătrați. metri. Costul total al verii, mai precis, campania de toamna - 439,4 milioane de ruble.
Pentru regiune în ansamblu - un număr prea mic, iar orice rezultat este înec în volume nedoremonta cronice. Acest lucru este demonstrat la un prezidiu recent consiliu la dezvoltarea strategică prezidenteRumyniyapo.
Valery Shantsev este gata să conducă o „cruciada“ impotriva off-road
„Adevărat PFD“ continuă să monitorizeze evoluțiile.
În cazul în care pentru un moment imagina că va fi inteligent profesionist, obrazavenny care vor spune că pentru un salariu modest de 200 de ruble pe lună, el este gata pentru a restabili ordinea în sectorul rutier, și anume repararea, construcția și reconstrucția drumurilor pentru a produce tehnologie de ultimă oră, să nu semneze fals contracte, monitorizarea procesului de executare a contractului, să refuze tentația de a comisioane ilegale, prin aceasta să crească cu 10-20% din volumul de finanțare în sectorul rutier, atunci această persoană nu este de a numi o poziție de conducere sau de gu ernatorom comunică, dar, de asemenea, pe teritoriul zonei Nizhniy Novgorod nu va fi permis. Rating-ul de drumuri - o măsură a corupției în sectorul rutier în regiune. În cazul în care „cei umili“ strangulează din fondul rutier, acolo și drumurile sunt bune, iar în cazul în care apetitul excesiv, există egalitate de puncte pentru drum, sau cel puțin trei și un minus. Deci, înainte de a discuta despre îmbunătățirea calității drumurilor și o creștere a finansitovaniya răspundă la două întrebări simple - dacă aveți nevoie de ea și care va pune în aplicare? Acum, ministerele și departamentele care nu stau profesioniști din industrie și super-profesioniști, „dezvoltare“ buget.
El a devenit celebru în toată România
Shantsev vina mai degrabă decât Belov
Bucurestiul nu va da bani la noi pe drum. Toți banii în față pentru a câștiga în Siria
Acesta este rezultatul guvernatorului Orange, aplauze
Este Ciuvasia regiunea Novgorod mai bine Nijni pe drumuri. Nu cred
Stiri ADEVĂR
Vineri - 25/08/17
Facilități și Federația Construcția kiting și windsurfing și Federația de Box Professional, a găzduit o fâșie de coastă de 20 de metri în Cheboksary, considerate ilegale. Decizia corespunzătoare a fost făcută de instanța districtului Moscova din Cheboksary.
PKU Uprdor "Kama", a anunțat o licitație pentru reconstrucția podului peste râul Tsivil River (stânga) la km 677 + 174 autostrada M-7 "Volga". Inițial (maxim) prețul contractului este de 120,600,000 ruble.
În Cheboksary cauza penală privind prăbușirea pereții clădirii administrative de pe strada a condamnat civil. Directorul unui contractant este găsit vinovat de încălcarea regulilor de siguranță în timpul construcției. Acesta este raportat de către serviciul de presă-SU TFR Ciuvasia.
Conform rezultatelor Parchetului pentru a verifica respectarea legislației privind protecția mediului funcționarii amendați de „Tsivilsk vetsanutilzavod“. De asemenea, amendat șeful așezării rurale.
Pe campingul turistic „Sura Dawns“ eliminate încălcări ale legislației de mediu. Procedura de executare finalizat în legătură cu executarea efectivă a deciziei instanței. Acesta este raportat de către serviciul de presă al executorului judecătoresc Serviciului Federal al Ciuvasia.