- Rolul uleiului în funcționarea motorului
- Intervalul de schimbare a uleiului și cauzele deteriorării sale
- Factori care afectează performanța motorului și calitatea uleiului
- Auto înlocuirea uleiului într-un motor diesel
Unul dintre procesele necesare este înlocuirea uleiului în motor diesel sau benzina. Toată lumea știe proverbul care spune că mașina - nu este un lux, ci un mijloc de transport. Cu toate acestea, în ceea ce privește întreținerea și repararea ei, acest adevăr devine mai puțin se potrivesc descrierii acestor procese. Aceeași declarație se aplică prețurilor la combustibili. Aceasta conduce la faptul că, în cele mai multe cazuri, pentru întreținerea mașinii devine un lux. În astfel de circumstanțe, auto-diagnostic relevante și repararea vehiculelor lor. Mai ales că există o serie de proceduri privind punerea în aplicare a ceea ce poate ajuta să economisiți bani, fără a recurge la atelierul de reparații, și să le facă singur.
Atunci când cumpără o mașină nouă ar trebui să urmeze un interval de schimbare a uleiului prescrise de către producător.
Rolul uleiului în funcționarea motorului
Instalat în motor pe benzină auto sau diesel - nu contează, pentru că procedura de schimbare a uleiului este practic aceeași în ambele cazuri. Principalul criteriu pentru toate aceste unități este același combustibil utilizat, și tipuri de uleiuri utilizate în astfel de dispozitive sunt aproape identice.
Verificarea periodică a nivelului uleiului - cheia pentru longevitatea motorului.
Să vedem ce ai nevoie în orice ulei de motor? Uleiul de motor este parte neschimbătoare a oricărui mecanism de conducere. Fără ea, funcționarea mașinii ar fi practic imposibil. Etapele procesului de ulei de motor este foarte simplu și fără complicații. Acesta lubrifiaza toate detaliile și proiectarea dispozitivului. Orice motor cu ardere internă cuprinde o multitudine de elemente mobile, care interacționează unele cu altele.
Este greu de imaginat ce s-ar întâmpla dacă uleiul a dispărut de la motor la viteza maxima.
Toate piesele mobile vor începe să se frece și se ciocnesc, formând chips-uri și fisuri. Aceasta este ceea ce se întâmplă atunci când nivelul scăzut de ulei sau de uzură. Prin urmare, înlocuirea la timp a uleiului din motor este punctul extrem de important, asigurând o funcționare fără probleme și funcționarea normală.
Înapoi la cuprins
Intervalul de schimbare a uleiului și cauzele deteriorării sale
Cât de des ar trebui să se schimbe uleiul în motor? Producătorii de automobile oferă cifre exacte pentru fiecare tip de motor. Cu toate acestea, ele nu corespund întotdeauna realității, deoarece este pe factorii care afectează noastre drumuri masina mult mai agresiv decât în țările europene avansate. intervalele de schimbare a uleiului stabilit de către producători, după cum urmează:
- 5-6 mii alerga pentru uleiuri minerale;
- 10-15000 alerga pentru uleiuri sintetice.
Utilizarea de uleiuri de calitate redusă afectează în mod negativ motorul.
Aceste cifre sunt foarte optimiste, iar în cele mai multe cazuri, nu sunt într-adevăr, în condițiile noastre. Prin urmare, nu se recomandă concentrarea asupra previziunilor de producători. Trebuie să se simtă bine și mașina la cel mai mic semn de piese de uzură ale motorului sau apariția unor sunete străine în ea să ia măsuri imediate pentru a depana și înlocuiți uleiul.
Factorii care afectează funcționarea uleiului de motor, variat. Cu toate acestea, există unele dintre ele, care au fost identificate și retrase, pe baza experienței pe termen lung de funcționare a autovehiculelor:
- vârsta vehiculului;
- Intensitatea de utilizare;
- modul de conducere;
- calitatea combustibilului;
- sarcini grele;
- praf și murdărie drumuri.
Înapoi la cuprins
Factori care afectează performanța motorului și calitatea uleiului
Primul și cel mai important factor este vârsta mașinii, pentru că depinde de el purta toate sistemele. Ulei nu este o excepție, deoarece durata sa de viață este redusă în mod semnificativ cu mașini de îmbătrânire în fiecare an.
Utilizați intensitatea presupune deplasare pe distanțe lungi și scurte. În timpul călătoriilor lungi uleiul de motor este încălzit și complet înfășoară toate părțile secvential motorului le lubrifiere. Atunci când trecerile de ulei pe distanțe scurte nu are timp să se încălzească pe deplin în sus, care este plină de lubrifiere incompletă a elementelor motorului.
set clasic de instrumente pentru schimbul de ulei: filtru de ulei, cheie filtru și cheia.
Stilul de conducere este, de asemenea, foarte important. Snapping, frânarea bruscă sau nămeți - acești factori creează o supraîncărcare a sistemelor de mașini. Ulei, concepute pentru a compensa frecarea motorului, în astfel de circumstanțe nu pot îndeplini atribuțiile lor, motiv pentru care există o distribuție inegală a componentelor sale motorului. Ceea ce duce la frecare în locurile lubrifiate.
calitatea combustibilului joacă un rol important. Toată lumea știe că arderea combustibilului de calitate scăzută scade un fel de precipitat, care acoperă toate elementele motorului și contribuie la dificultatea pieselor în mișcare. În astfel de circumstanțe, uleiul nu poate servi scopului său de acoperire îl împiedică să o facă în modul normal. Prin urmare, utilizarea de combustibil de înaltă calitate este esențială pentru păstrarea motorului și buna desfășurare a operațiilor.
sarcini grele pe axa mașinii și a sistemului poate duce la o varietate de piese deteriorate, precum și un dezechilibru al părților sale individuale. Conducerea pe teren accidentat sau se deplasează prin diferite obstacole pot submina în mod semnificativ partea motorului și afectează cursul părților sale în mișcare.
Gradul de prăfuire a aerului care intră în motor poate avea ca rezultat formarea unui precipitat pe suprafețele acestora. Un alt principiu al impactului plăcii praf identic cu influența grad redus de combustibil peleți cu care se amestecă, formând un strat de blocare strâmt.
Înapoi la cuprins
Auto înlocuirea uleiului într-un motor diesel
procesul de schimbare a uleiului de sine în motorul diesel este destul de simplă și directă.
Cu toate acestea, are o nuanțe specifice care trebuie luate în considerare la efectuarea acestei proceduri, deoarece acestea determină calitatea și funcționarea ulterioară a mașinii.
Primul pas este de a încălzi uleiul. Lichid Cald are o viscozitate mai mică în comparație cu o răceală. Acest principiu vom folosi în viitor, atunci când scurgerea uleiului. Pentru a face acest lucru, porniți motorul și lăsați-l să se încălzească un pic. Câteva minute vor fi de ajuns, atunci trebuie să se înece din mașină și începe să se scurgă uleiul uzat.
Deșurubarea dopul de golire, trebuie să fii atent să nu pentru a obține arsuri lichid fierbinte.
Design-ul oricărei mașini presupune un dop de scurgere, care este responsabil pentru accesul la rezervorul de ulei al mașinii. Este, de regulă, în partea de jos. Prin urmare, pentru o mai mare comoditate mai întâi trebuie să conducă mașina pe o gaură de vizualizare sau tastatura. Când deschideți pluta să fie extrem de atent, deoarece lichidul este încălzit de căldura din cauza legilor naturale ale fizicii și gravitatea va căuta rapid să verse. Pentru colectarea miniere utile orice recipient sau o galeata pe care doriți să înlocuiască un rezervor.
De îndată ce toate vor avea ca rezultat necesar lichidului pentru a închide dopul și începe să înlocuiți filtrul de ulei. Design-ul său înseamnă demontarea ușoară și de succes. Trebuie doar să-l deșuruba. Acest lucru se poate face ambele mâini, și cu ajutorul unui dispozitiv special, care va ajuta la imobilitate sa. Ar trebui, de asemenea, să ia în considerare necesitatea de a elimina pad-ul, care este situată între filtru și suprafața corpului. În unele cazuri, se poate lipi și de ședere statutul securizat, ceea ce face dificil de a filtra noua instalare.
După îndepărtarea modelul vechi ar trebui să fie curățați cu grijă locul de montare și gata pentru a instala un nou produs. Cu toate acestea, ar trebui să fie bine lubrifiat înainte. Acest proces va umple cavitatea filtru și să se pregătească pentru o utilizare ulterioară. Prin urmare, ar trebui să se toarnă o cantitate mică de ulei în partea deschisă a acesteia. O mare parte nu merită zelos: lichidul ar trebui să acopere abia găuri. În această poziție, spațiu de filtrare învârti destinat pentru ea. După aceea, ștergeți-l cu atenție și verificați atașamentul pentru fiabilitate și durabilitate, pentru că nu a asigurat în totalitate produsul poate duce la stropire sau scurgeri de ulei. Prin urmare, muntele plin și atenție la detalii este extrem de important pentru viitoarea operare cu drepturi depline a mașinii.
Acum este timpul pentru noul tip de ulei, care este necesară pentru a umple gaura situat pe partea exterioară a motorului. Se toarnă lichidul ar trebui să fie de până la un anumit punct, care asigură funcționarea motorului fără probleme. Apoi, este necesar să se închidă deschiderea externă a dopului și de a utiliza pe deplin aparatul.