jante auto afectează în mod semnificativ principalele sale caracteristici. Printre acestea se numără, cum ar fi viteza, economia de combustibil, siguranța. Prin urmare, atunci când discul ar trebui să fie considerată o mare varietate de parametri, iar acestea sunt cele mai importante:
dimensiunea de aterizare
dimensiunea Aterizare - diametrul discului, care este de obicei notată în inci. Modelul special de masina implică de obicei utilizarea mai multor modificări. Pentru mai multe informații despre modele acceptabile pentru vehicul pot fi găsite în documentația tehnică la mașină sau întrebați consultantul dealer. Este important să ne amintim că utilizarea de unități de dimensiuni necorespunzătoare reduce semnificativ siguranța.
Valoarea ascunsă abrevierea DIA a găurilor disc central, care este notat în mm. Modelele originale de la producători bine cunoscute, această valoare este strict potrivit pentru masina, precum și achiziționarea de diametru neoriginale roata din aliaj pot fi reduse cu ajutorul unor duze speciale, inele, care reduc dimensiunea deschiderii centrale la valoarea dorită.
Lățimea discului
ET (Offset sau accident de disc)
depart disc reprezintă distanța față de axa longitudinală de simetrie cu planul de montare a discului. Discuri cu valori non-standard ET este mai bine să nu se instaleze pe masina ta. Dacă măriți această valoare, discul se poate rezema sistemul de frânare al mașinii, dar la o valoare redusă va crea o sarcină suplimentară asupra lagărelor și de butuc. În nici un caz nu ar trebui să fie experimente cu parametrii proprietarii de automobile de compensare-garanție. Dacă în garanție detectează încercări de a instala discuri non-standard, aparatul se, de asemenea, vor fi eliminate din garanție.
marcare
Să considerăm un exemplu de etichetare disc convențional. De exemplu, 6J x 14 H2 ET44. Acest mijloc de marcare a purtat diametrul de 14 inch, 6 inci lățime și 44 mm în timpul zborului. J și H2 - marcaje speciale, nu poartă nici o informație pentru consumatorul mediu.
CPD - valoare, care este notat în mm, valoarea care indică diametrul unui cerc desenat prin centrul găurii pentru șuruburile de fixare. Această valoare nu este utilizată pentru marcarea discului și, dacă se dorește, acesta poate fi măsurat sau pur și simplu a vizualiza în documentația tehnică. Numărul de găuri pentru bolțurile și șuruburile de fixare. Numărul de știfturi și orificii pentru șuruburile de fixare sunt specificate în documentația pentru disc ca următoarele denumiri - CPD: număr de găuri / diametru dimensiune DIA a deschiderii centrale.
Un alt factor care trebuie luat în considerare atunci când instalați noul disc pe masina - este dimensiunea piulițele și șuruburile de fixare a roților. Dacă face un disc de oțel pentru înlocuirea disc a unui aliaj de titan, poate fi necesar să se utilizeze mai lungi știfturi și șuruburi. găuri de fixare poate varia în funcție de tipul. Unele pot fi trase pe sfera, celălalt - pe con.
Pe lângă factorii de viteză și fiabilitate, și jante din aliaj să poarte componenta estetică. La urma urmei, o masina cu un kit de corp frumos și alte „entorse“ va arata cu jante standard din oțel, mai degrabă trist. Principalii producători de discuri din aliaj de titan de înaltă calitate au fost mult timp BBS, 5-Zigen, ASW, AEZ și altele.